打造完整職業教育體係

        北京交通運輸職業學院一（yī）直堅持（chí）“科學定（dìng）位、找準目標（biāo）、辦（bàn）出特色、發揮優勢（shì）”的辦學指導方針，適應本市交通（tōng）事業發展對高技能、高水平職（zhí）業人才的需求，為首都的交通行業培養出了一大批專業性人才，其獨特（tè）的“現代學徒製”教學理念（niàn）將企業文化真正引（yǐn）入學校。北京軌道交通發展方興未艾，機械創新實驗設備,智能樓宇實（shí）訓（xùn）設（shè）備,過程（chéng）控製實訓設備,電機實訓（xùn）設備,電梯實訓設備等專業（yè）人員需求呈現井噴式。

　　這次的決定（dìng）出台對職業（yè）教育（yù）有了頂層設計，和當前經濟發展趨勢及世界（jiè）格局變化息息（xī）相關，把中國職業教育（yù）定位（wèi）相當準確。從政府層麵，操作機製上創新點會更多，給學院的（de）機遇更多。另外，落實到操作層麵，給學院創造了一個非常好的發展空間，學校都在努力做到有機結合。

　　近期我們正在（zài）做教師的培訓，就要結合國務院的決定以及學校自身發（fā）展情況，結合我（wǒ）們的核心價值體係以及核心價值觀等，創造出一些辦職業教育的（de）新路子（zǐ）。

　　建設中國特色職業教育體係，學院有自（zì）己的發展（zhǎn）規劃。在職業教育（yù）不斷改革創新下，學校能否發展，機（jī）遇顯得尤為（wéi）關鍵。“我認為職業院校不應該把升學作為第一需求，職業教育中學曆並不是最重要的。我們學（xué）校內部（bù）有‘德、能（néng）、知（zhī）’考（kǎo）核體（tǐ）係，要讓學生（shēng）先做好‘人’，才是教育的關鍵。”

　　北京軌道交通發展方興未（wèi）艾，人員需求呈現井噴式。在（zài）這樣的一個（gè）大（dà）環境中，在北京市交通委的撮合下，學院和京港地鐵（tiě）搭（dā）建了良好合作，2006年簽訂協議，2007年建成了（le）培訓（xùn）中心。同（tóng）時，學（xué）院和（hé）北京地鐵也（yě）達成了良好的合作模式（shì）。

　　學院（yuàn）不論從（cóng）師資、培訓、研（yán）發還（hái）是最後的鑒定方麵（miàn），都已搭建了一（yī）個非常（cháng）好的體係。

　　學院致力於培養學生能夠更（gèng）好地服務於（yú）企業發展。目前，學院全部實施訂單（dān）式培養，集團化辦學，政府是主導（dǎo），學校是主體（tǐ），企業來參與（yǔ）。八大國有企業的（de）進入為未來（lái）學生的畢業產教結合構建了一個大的（de）平台市場。2010年（nián）後，學院招的學生全（quán）部是訂單班，完全按照企業入職標準衡量招人，將企（qǐ）業標準真正導入學校，從入口把控。

　　另（lìng）外，學院用的教材都是和企（qǐ）業（yè）一起開發的。教材講（jiǎng）義的開發也被並入校內科研項目，而之後學院也會（huì）進一步推進“學徒製”，即先從北京地鐵聘教學輔導員，將（jiāng）企業文化真正（zhèng）引進校園。

　　“校企合作方（fāng）麵經常都是‘剃頭挑子一頭熱（rè）’，但是在（zài）我們學校中並不（bú）存在這（zhè）種情（qíng）況，不管是政府（fǔ）還是學校自身引（yǐn）導，企業都很主（zhǔ）動。”學院作為北京地（dì）鐵人才吸納的（de）主（zhǔ）要渠道（dào），定位其實是相當高的，學院之所以能得到企業的積極回應，這與學（xué）校內部搭建的完整的師資培訓體（tǐ）係密切相關。目前，學院和北京地鐵有宏觀的合作框架協議，和地鐵分公司有詳細的合作協議，同時和企業員（yuán）工輔導員有相應的教學協議（yì），這是一套相對完整的體係。

　　學院準備將“現代學徒製”導入到教學體係中。所謂“現代學徒製”，便是要將現代（dài）教育理念和深度的產業教育融合緊密地結合到一起，真正的（de）把學校的發展和企業或行業的發（fā）展緊密結合到一起。“這不僅是推薦一個學生完（wán）成校（xiào）企合作訂單的事，學院也有自己的使命，學院就要成為行業健康穩定發展的守護神以及職業人才的孵化器，作為職業院校要（yào）真正能創造自己的價值。”