汽車發展（zhǎn）趨勢增加汽車運（yùn）用於為人才的需求
我國經濟建設突飛（fēi）猛進，人們（men）的生活水平足見提高，對於生活的需要也在進步，原來汽車屬於富豪的標致，如今已成為人們代步的工具，成為了（le）進入汽車時代的象征，汽車維修已進入（rù）人們（men）的日常生活，對於（yú）汽修人才的需求（qiú）已經不可忽視。為了適應經濟建設的發展，滿足社會對汽車維修類中等職（zhí）業技術人才的需求。國家把汽（qì）車維修人員的培（péi）養培訓已被納入國家“技能型緊缺人才培養培訓工（gōng）程（chéng）”，進一步推動中（zhōng）等職（zhí）業教育體製改革，把《汽車運用與（yǔ）維修專業》列（liè）為了精品專業、特色專業，加快汽車運用與（yǔ）維修（xiū）專業的建（jiàn）設步伐，大力發展職業教育（yù）的有關（guān）文件精（jīng）神（shén），已成為各院校的耽誤之急，紛紛製定了本專業人才培養方案和措施。
（一）專業的（de）社會背景
截止2008年，16年間汽車產量和保有量均增長了近（jìn）10倍。目前我國預計每年小車、貨運車輛、客運車輛分別將以16%、9%和8%的速度（dù）增長。而一輛新車從購入到汽（qì）車報廢的（de）全部（bù）花（huā）費中，購車費用隻占（zhàn）到35%左右，而後期維修保養占（zhàn）到45%左右，並（bìng）以每年10%以上的速度遞增。
（二（èr））專業的行業背景
1、汽車維修行業前景十分看好
汽車維修（xiū）人員的培養培訓已被納入國家“技能型緊缺人才培養（yǎng）培訓工程”。每個與汽車有關的行業都少不了（le）汽車維（wéi）修人才（cái）、管理人才，汽車運用與維修技術專業的畢業生供不應（yīng）求，早早被預（yù）訂一空。
2、汽車維（wéi）修行業人才質量需求
目前，先進的汽車維修方式（shì）已從在汽車出現了故障後再去修（xiū）理，向（xiàng）“定（dìng）期檢測、強製維護、視情修理”的方向轉變。如今更出現了汽車遠程診斷技術，因此行業對高技能人才也產生了大量需求，提高了對汽車修理人員的知識、技能等方麵的要求。
3、維修隊伍綜合素質亟需提高
由於汽車維修人才有不同的層次，如初級工、中級（jí）工、高級工、技師、高級技師（shī）等，具（jù）體的技術水平要求不同（tóng），市場需求量也不同。高層次的（de）人才（cái）技術比較全麵（miàn），綜合素質（zhì）好，能迅速掌握新的（de）汽車維修技術，適應汽車技術快速發展對（duì）維修人才的要求，需求量在近一（yī）兩年呈（chéng）現出擴大趨（qū）勢；隻能從事一般的維（wéi）護，保養（yǎng）工作，碰（pèng）到一些技術難（nán）題就束手無策的（de）低（dī）層次學徒工（gōng）早已過剩，隻懂一點機械維修知識的汽修工也麵臨危機（jī）。
現代汽車的科技含（hán）量高，維修方法要求規範化，診斷檢測設備的智能化、自動化，要求維修企業的從（cóng）業人員必須以技能型為主。在理論（lùn）上應（yīng）具備：對現代轎車（chē）的結構原理比較熟（shú）悉，掌握計算機應用知識，對傳感技術、液壓控製、自動控製技術比較熟悉，有一定的英語閱讀能力，能直接閱讀英（yīng）文維修（xiū）手冊；在實踐技能方（fāng）麵，應能熟練掌握和使用智能化的儀器來檢測診斷和維修現代轎車出現的故障。這就要求（qiú）維修企業的從業人員不僅要掌握機械原理構造，而且要有電控理論知識。
MYQ-01本田F22B1發動機實驗台
1、本田F22B1發動機實驗台產品組成：采用（yòng）本田動機零部件製作，包括：發動機總成、發動機（jī）電控係統（tǒng）、儀表總成、發動機（jī）防（fáng）盜電腦、蓄電池、起動係統、充電係統、冷卻（què）係統、燃油供組係（xì）統、排放係統、空氣濾清器、操（cāo）作（zuò）控製台（tái）、測量麵板、診斷（duàn）插座、發動機移動支架、手動故障設置盒。
2、產品（pǐn）功能：A、操（cāo）作（zuò）控製台：用於（yú）起動和關閉發動機，用手動油門對發動機轉速進行調（diào）節。包括汽車儀表板總（zǒng）成、點火開關、實訓台
電（diàn）源總開關、手動油門、燃油壓力（lì）表、真空表、噴油脈衝（chōng）及節氣門開度LED顯示（shì）屏。B、測量麵板：利用萬用表在測量麵板的測量孔上測量信號，也可以使用示波儀或（huò）發動機綜合分析儀測量發動機傳感器或執行的波形。測量麵板上包括電控係（xì）統電路圖、與電腦（nǎo）管腳對應的信號測量孔，真實可運行的發（fā）動機電控係統，模擬發動機曲軸運轉，可產生火（huǒ）花塞點火 、燃（rán）油（yóu）泵工（gōng）作、噴油器噴油等（děng）執（zhí）行元件工作、充程。C、診斷插（chā）座：安裝在實訓台上，可以將診斷儀連（lián）接（jiē）到診斷插座上對發動機電控係統進行診斷，可（kě）連接或通用型汽車解碼器，對發動機電控係統進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等發動機電控係統自診斷功能。D、手動故障設置盒（hé）：手動故障設置開關、故障設置說（shuō）明，位於實訓台的隱蔽部位。
3、麵板采用高清晰戶外不褪色寫真原理製作。
4、適用於各級別的培訓、考核。
5、數字顯示（shì）表檢測傳感器變（biàn）化值。發動機實訓台（tái）支架采（cǎi）用（yòng）全焊接結構，由優質鋼材製成，安裝了四個腳輪，可以移動和鎖止，支架（jià）表麵經過了噴塑處理。發動機彈性安裝在支架上以減少震動（dòng），轉動（dòng）部位和高溫部位設置了必要的安全防護措施。
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