電梯電氣的日常（cháng）檢修與維護

電梯電氣控製係統通常由操作控製（zhì）係統和拖動調速係統兩部分所組成（chéng）。操作控製係統包括梯群的監控調度，其重（chóng）點是電梯運（yùn）行的邏輯控製功能和電梯交通分析的計算。拖動調速係統則是（shì）保證電梯按理（lǐ）想的給（gěi）定曲線運行。

電梯電氣控製係統結（jié）構主要有:樓層（céng）外呼板、轎廂指令板、轎內顯示板、轎頂板、電梯控製櫃、曳引電動機、通信線等組（zǔ）成。樓層外呼板主要功能（néng）是供樓層人員上下呼梯以及查看電梯目前所在樓層以及工作（zuò）狀態;轎廂指令（lìng）板與轎內顯示板主要功能是供（gòng）轎廂內人員（yuán）選層，以及查看電梯目前所在樓層以（yǐ）及工作狀態;轎頂控製器主（zhǔ）要功能是采集開（kāi）關門、光幕（mù）、轎廂重量、機房控製櫃等信息（xī）以及向門機變（biàn）頻器發開關門指令;電梯控製櫃主要作用是收集樓層外呼板（bǎn）、轎廂指令板、轎頂控製器以及平層開關、上下強換速開關（guān）、安全回路信號等指令進行邏輯運算（suàn），最後控（kòng）製曳引（yǐn）電動機正反（fǎn）轉或停車。
二、電梯工作原理及電氣控製係統
1.電梯（tī）工作原理
電梯的運（yùn）行首先由層站的乘客發出呼梯（tī）信號（或轎內選層信號），電梯控製係統對廳外的呼梯信號（或轎內選層）進行登記，再根據轎廂在井道的位置信息和呼梯信號比較再判斷（duàn）出轎廂的運行方向。關閉電梯廳（tīng）門和轎（jiào）門。電梯在確保（bǎo）所（suǒ）有安全條件都滿足的（de）條件下，才能啟動電（diàn）梯驅動電路然後製動器抱閘裝置通電鬆閘，曳引（yǐn）機（jī）帶（dài）動轎（jiào）廂開始慢車加速運行，當達到額定速度（dù）後進入穩速快車運行。電梯運行過程（chéng）中由（yóu）樓（lóu）層位置（zhì）（井道信息）和信號顯示裝置（zhì）裝顯（xiǎn）示轎（jiào）廂的位置。當（dāng）電梯到達目的（de）樓層時，電梯微機控製係統發出停車指令，曳引機開始減速運行，當到達（dá）目標樓（lóu）層的平層位置時電梯停止運行，然後控製係統發出開門指令打開電梯轎門和（hé）廳門。這樣電梯就完成了一（yī）個運行周期。
2.電梯電氣控製係統
電梯的電氣控製係統從最開（kāi）始的繼電器控製係統發（fā）展到現在的微機控製係統，目前的（de）電梯主要是采用微（wēi）機控製係統（tǒng），有部分客（kè）梯和雜物（wù）梯為了節（jiē）約成本才使用（yòng）PLC控製係統。電（diàn）梯控（kòng）製（zhì）係統結構圖如圖1。
電梯電氣控製係統通（tōng）常由電梯信號處理電（diàn）路、曳引機（jī）驅動調速電路、門機控製電路和安全保護（hù）電路（lù）這四大部分（fèn）組成。構成（chéng）了電梯完（wán）整的電（diàn）氣控製係統。

圖1 電梯（tī）控製係統結構圖

三、電梯電氣控製係（xì）統故障分析
電梯出（chū）現電氣故障的原因主要有一下（xià）幾個方麵：
1.電氣元器件由於頻繁使用而出現磨損導致接（jiē）觸不良或由於使用時間過長出現接觸電阻變大而出現故障。如門聯鎖觸電和呼（hū）梯（tī）按鈕、開關門按扭等（děng）。
2.接觸（chù）器和（hé）繼電器的主觸點（diǎn）和輔（fǔ）助觸點由於頻繁動作和使用（yòng）時間過長，導致觸點出現電弧（hú）燒毀或觸點表麵氧化層（céng）出現（xiàn）接觸不良。
3.電氣部件在安裝或（huò）維保是沒有按照要求安裝到位或者元器件本身的質量問題導致電氣部件不起作用。
4.電（diàn）梯主板出現接觸（chù）不良或虛焊（hàn）以及相關的參數設置不準確。
5.不正確使用電梯導致電梯出現故障，如長時間阻（zǔ）擋電梯門或者廳（tīng）轎門地坎有異物卡住導致電（diàn）梯關門不到位等。

圖2 故障設置櫃

四（sì）、電梯電氣控製係統的安全管理
1.是明晰電梯使用管理者的概念，對電梯所有權人、物業服務企業、項目建（jiàn）設單位、實際使用人(如承租（zū）人等)作為電梯使用管理者的情（qíng）形進行了規範，落實（shí）電梯安全管理責（zé）任主體（tǐ）。

2.是抓住電梯安全監管的核心環節，強化對電梯日常（cháng）維護保養工作的監管。電梯安全管理辦法專（zhuān）設“在用電梯的日常維護保養”一章，規定了一係（xì）列的針對性的製度，例（lì）如強化製（zhì）造單（dān）位在電梯日常（cháng）維護（hù）保養（yǎng）中的售後服務和技術支持義務；通過備案製度和培訓教育機（jī）製（zhì），加強對電梯日常維護保養（yǎng）從（cóng）業（yè）單位和人員的管理；落實國家有關技術規（guī）範的要求，細化了電梯日常維護保養單位的工作（zuò）規範等。

3.是通過規定電梯使用前的監督檢驗、在用電梯的自行檢測、定期檢驗、抽查檢驗和安全技術評價等檢驗檢測（cè）製度，構建了多層次的（de）電梯安全監控體係，通過技術手段提高電（diàn）梯安全技術（shù）管理水（shuǐ）平。

4.是針對國內當前公共電梯安全事故頻發的問題，電（diàn）梯安全管理辦法對公共場（chǎng）所使用的電梯規定了更為嚴格的安全管（guǎn）理措施，防範公共電梯安全事故的發（fā）生，確保公共安全。
五、總結
為了配合大中（zhōng）專院校、技（jì）校、職業學校、勞動就業培訓中（zhōng）心、電梯維修物業管（guǎn）理部門等（děng）有關電梯專業和工業自動化專業課程實驗演示，使（shǐ）更多的人能夠更好（hǎo）地了解電梯、使用（yòng）電梯（tī），培養出更多的電梯專業人才，適應電梯行業的發展需要。電梯實訓（xùn）設備是根據最常見的（de）升降式（shì）電梯（tī）結構，其中電梯教學（xué）模型采用透明有機材料製（zhì）成，其結構與實際電（diàn）梯（tī）完全相同，且幾乎（hū）具備了實際電梯的（de）所有功能，使學生能夠更直觀（guān）、透徹地了解、掌握電梯的結構及（jí）其動作原理，達（dá）到事半功倍的效果。