帶有能耗（hào）製動的反轉控製電路實驗

一、操作所需電器元件明細表：（見表1）

代號	名稱	型號	規 格	數（shù）量	備注
QS	低壓斷路器	DZ108-20/10-F	脫扣（kòu）器整定電流0.65~1A	1
KMB~ KM3	交流接觸器	CJX2-0910	線圈AC380V	7
KT1、 KT2	斷電延時時間 繼電器	ST3PF	輸入（rù）交流380 V	2
	繼電器方（fāng）座	PF-083A		2
KAL、 KAR	直流接觸器	JZC3-40Z	線圈DC220V	2
XT	接線端子排		AC660V 25A	25位
SA	主令開關		零位，左右各三檔	1
M	並勵直流 電動機		UN220V	1
R1、 R2	起動電阻		90Ω/1.3A+90Ω/1.3A	2	90Ω串聯 90Ω
R3	製動電阻		電阻900Ω//900Ω （0～450Ω）	1	兩隻900Ω並聯
V	二極（jí）管	IN4007	1000V    1A	1
R	電阻		10K/8W	1
KI1	過電流繼電器	JL4-11Z	0.7~3A	1
KI2	欠電流繼電器	DL-13	0.08~0.16A	1

                                                                                              圖1
該（gāi）圖中，電機（jī）的反轉控製是利用改變電樞電壓極性來達到電機的反向。電路中包括了兩級電阻起動。起動電阻R1、R2同時作為調速用（yòng），起動與調速過程同前（qián）。電路的不（bú）同之處：正、反轉控製（zhì）由主令開關控製，當主令開關SA的手（shǒu）柄向左（正轉），接通接（jiē）觸器KM_L，，電樞電壓為（wéi）左正右負。當手柄向右（反轉）接通接觸器KM_R電樞電壓為左負右正，這樣就改變了電樞電壓的極性，而並（bìng）勵繞組的電流方向沒有（yǒu）變，所以實現了反轉（zhuǎn）控製；其（qí）次停車時（shí）采用能耗製動，且利用電壓繼電器KAL或KAR控製，它（tā）們的線圈在工作時與電動機電樞（shū）並聯，它反映電（diàn）動機電（diàn）樞電壓，即轉（zhuǎn）速的變化，所以說它是用轉速（sù）原則來控製的。電路的動作過程如下：
設主令開關手柄扳在向左第3檔，這（zhè）時，主接觸器KM1、KM2、KM3吸合，正（zhèng）轉接觸器KML吸（xī）合，正向製動繼電（diàn）器KAL線圈通電吸合並自鎖，為製動（dòng）接觸器KMB通電（diàn）作好準備，同時常閉觸頭斷開（kāi）；與反轉（zhuǎn）接觸（chù）器KMR聯鎖。
當停車製動時，將（jiāng）主令開關SA手柄由正轉位置扳到零位，這時（shí）KML線圈斷電，斷開電動機的主電源，但電動機因慣性仍按原（yuán）方向旋轉，電樞導體切割（gē）磁場而產生感應電（diàn）動勢，使KAL中仍有電流通過而不釋放，同時由於KML的斷（duàn）電又接通了KMB，它的（de）主（zhǔ）觸頭閉合，使電阻R3與電樞形成（chéng）閉合回路，電樞中（zhōng）產（chǎn）生了製動電流，將電動機（jī）慣性的動（dòng）能轉變為電能並消耗在製（zhì）動電阻R3上，故轉速急劇下降。隨著（zhe）製動過（guò）程的進行，其電樞電勢也隨著轉速（sù）的下降到一定程度時，就使（shǐ）KAL釋放，製動結束，電路恢複到原始狀態，以準備重新起動。
如電動機原處於反（fǎn）轉（zhuǎn）狀態（tài），其停車的製動過程（chéng）與上述過程相似，不（bú）同的（de）隻是利用繼（jì）電器KA_R來控製而已。
當用主令開關手柄從正轉扳到反轉時，電路本身能保（bǎo）證（zhèng）先進（jìn）行能耗製（zhì）動，後改變轉向。這時利用繼電器KAL在製動結束以前一直處於是吸合（hé）狀態，從而（ér）斷開了反轉接觸器KMR線圈的回路（lù），故即使主令開關處於反轉第3檔，也（yě）不能接通（tōng）反轉接觸器。當主令開關從反轉瞬時板到正轉時，情況（kuàng）類似。
三、安（ān）裝與接線（xiàn）：
布置與（yǔ）接線參考圖2，圖中KAL及KAR的線圈為直流220V，操作者參考圖2應自行畫出實際接線圖。安裝與（yǔ）接線後應符合第（dì）二章2-1的要求（qiú）。
 
                                                                           圖2
四、檢測（cè）與調試：
KI1、KI2、KT1及KT2的調節可參照實驗三十七的四（sì）。確認接（jiē）線（xiàn）無誤安（ān）裝牢固後，可（kě）分別通入直流220V電源及交流380V電源，操作（zuò）控製電路應能正常工作，若電機工作不正常，則應分析並（bìng）排除故障。