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提高熱工保護可(kě)靠性確保火電機組安全運行

一、概述:熱工保護係統的(de)功能是當機組或設備運(yùn)行過程中出現生產參數或(huò)設備超出正常(cháng)可控範圍的異常時,如果不采取相(xiàng)應措施就可能造成熱(rè)工設備損壞(huài)或其他嚴(yán)重後果的情況下,緊急順序動作相關(guān)熱工設(shè)備,避免出現相應損失的一道防護(hù)屏障。隨著熱工機組容量的增大和參數的提高,對(duì)事故情況下熱(rè)工設(shè)備的動作響應速度和動作的設(shè)備量要求越來(lái)越高,此時傳統小機(jī)組的熱工保護配置已經(jīng)遠遠不能適應現代大型(xíng)熱工機組的生產(chǎn)需(xū)要,同時靠運行人員的反應(yīng)操作更不能(néng)滿足安全生產的(de)需要。另外(wài),現(xiàn)代大型機組控製要求是機、爐、電一體化控製,熱工保護與(yǔ)電氣保護互相聯(lián)動。在這種要求(qiú)下,機組熱(rè)工保護(hù)係統的可靠性如何對機組的安全運行顯得更為重要。
    提高
熱工保(bǎo)護係統的可靠性就是要保證熱工保護係(xì)統的動作正確性,避免出現熱工(gōng)保護的拒動和(hé)誤動。熱工保護係統(tǒng)拒動會造成設備損壞事(shì)故或其它比較嚴重的損失;熱工保護係統誤動會使機組或設備造成不必要的停運,從而產生比較大的(de)經濟損失。
    在(zài)我們日常生產(chǎn)中,
熱工保護係統拒動的事件時有發生,熱工保護係統誤(wù)動造成機組(zǔ)非計劃停運的比例也比較大。因此,探討提高熱工保護係統(tǒng)的可靠性,消滅或減少熱(rè)工保護係(xì)統的(de)拒動和誤動具有非常重要的意義。
    提高
熱工保護係統的可(kě)靠性,從客觀設備入手是一個全方(fāng)位的工作;從生(shēng)產維護入手是(shì)一個全過程的(de)工作。隻有全方位、全過程的做好工作才能真(zhēn)正提(tí)高熱(rè)工保護係統的可靠性。下麵結合實際維護從幾個(gè)片麵談一談提高熱工(gōng)保護係統可靠性(xìng)的幾(jǐ)點(diǎn)建議。
一、熱工庇護動(dòng)作的情況:
  隨著熱工裝備的質量、技術(shù)水安然平靜人員素質的提高,今(jīn)朝火機電組(zǔ)的熱工庇護靠得住性比之前有了很年夜的提高(gāo)。但(dàn)從整個區域電網來看,由於熱工庇護誤動引發機組(zǔ)跳閘,造成非(fēi)計劃停運的比例仍是較年夜的。如華中電網在2000年7月份用電高峰時,有17次因熱工庇(bì)護拒動而引發機組解列,嚴(yán)重影響電網(wǎng)正常運行。其中8次是由於“汽包水位低”引發300 MW機組MFT動作,而造成“汽包水位低(dī)”的緣(yuán)由都是因汽泵跳閘後電泵聯鎖啟動失敗。
  從以上情況看(kàn),研究提高熱工庇護的靠得住性,使其“該動時(shí)則動,不應動就不動”是需要的。
二、提高(gāo)熱工庇護靠得住性的對策:
  (1)
熱工專(zhuān)業技術措施:
  由於年夜型火力發機電組均設計(jì)有進步前輩的(de)DCS渙(huàn)散控製係(xì)統,而且DCS係統(tǒng)不管 從工業控製(zhì)計較機、網絡拓撲結構、旌旗燈號收集(jí)板等硬件仍是係(xì)統軟件、運用軟件等方麵,均(jun1)比力穩定靠得住,為熱(rè)工庇護的(de)靠得住投進(jìn)打下(xià)了一(yī)個優秀的根蒂(dì)根基。今朝年夜部門300 MW燃煤火機電組的FSSS(BMS)爐(lú)膛平安監控(kòng)係統和輔機保 護(hù)均由DCS係統實現,這類 方式簡單靠得住,可以(yǐ) 把DCS係統的優點“危險渙散、集中(zhōng)控製”,在運用中充實(shí)體現,但應注(zhù)重以下幾點:
  (2) 對收集的多(duō)路旌旗燈號若是是統一旌旗燈號,應盡量(liàng)渙散在統一個(gè)DPU的分歧模件上(shàng),如爐膛負壓三取二的3個負壓開關量旌旗燈號點、汽包水位三取二的6個模擬量(liàng)旌旗燈號點(3個汽包壓力、3個平衡容(róng)器差壓旌旗燈號(hào))、風機的軸承溫度熱(rè)電阻(zǔ)旌旗燈號和馬達線圈溫度熱電阻旌旗燈號等都可以按這類方式處置。
  (3) 旌旗(qí)燈號進行三(sān)取 二或(huò)四取 三自己就是提高庇護的靠得住性,避免庇護誤動並盡量(liàng)杜盡庇護拒動。
  (4) 在做DCS邏(luó)輯組(zǔ)態時為避免現場發生意外,可以劃分對每個旌旗燈號(hào)串聯一個對應的品質判斷旌旗燈號,以(yǐ)提高庇護的靠得住性。
  (5) 在(zài)敷設電纜時,要出格注重熱電阻、熱電偶溫度旌旗燈號和24VDC、48VDC開(kāi)關(guān)量旌旗燈號的抗幹擾問題。
  (6) 汽機主庇護ETS係統年夜部門采用熱備用、雙冗餘PLC可編程控製器實(shí)現。對該係統(tǒng)主要檢測旌旗燈號,如軸振、軸向位移、差脹、超速、EH及潤(rùn)滑油壓、真空等的安裝位置和檢(jiǎn)測元件技術性能指標相當重要,必需出具體的技術校驗陳述。從此隨著DCS係(xì)統的靠得住性進一步提高,可以將ETS也納進DCS係統中往。

 三、熱工(gōng)專業經管措施:
  (1) 熱工庇護(hù)的投退必需嚴酷(kù)依照熱工監視經(jīng)管劃定,避免發發火組在運(yùn)行而某(mǒu)個單項熱工庇護又沒投進的情況,出格是避免在DCS係統中對介入庇護的旌旗燈(dēng)號點強製。在生產進程中,由於(yú)工作不心細、經管(guǎn)不到位等而經常發生這類情況,造成熱工庇護退出運行。針對這類情況要(yào)製定考核製度,還必需製定DCS工程師(shī)站的經管製度(dù)。
  (2)
熱工維護人員(yuán)應增強定期巡檢工(gōng)作,提高(gāo)平(píng)安“預防為主”的思想,巡檢對象包括以下方麵:
     (3)DCS係統的工作站、DPU(是否主DPU已切換到副DPU,並查明緣由)、高速公(gōng)路(是否總線、環網已斷或通訊阻塞)、采樣模件和軟件的工作狀態。
     (4)汽鍋膛火焰的強度是否穩定,是否需要調整火焰的頻率和放年夜倍(bèi)數。
   (5) 對三取二的旌旗燈號,是否有一個已(yǐ)不正常。
   (6) 爐膛負壓管是否堵住,是否需要吹管等。
  (7)機組維護的
熱工消缺工作也長短常(cháng)重要的,一般應堅持有缺陷就實時進行處置,由於缺陷堆集對熱(rè)工機組平安運行是極年夜的(de)隱患,而且在對熱(rè)工庇護消缺時(shí),一定要堅持執行庇護投退製度,避(bì)免因處置不妥而適得其(qí)反,還應嚴酷(kù)執(zhí)行“兩票三製(zhì)”。
   (8)介入熱工庇護的溫度、壓力、液(yè)位、轉速、火焰和機械量等丈量元件一定要用質量靠得住的(de)產物。
四、運行經管措施:
  機組運行人員一定要對
熱工庇護的機理和邏輯關係做到心中有數,掌握庇護拒動時(shí)的(de)量度(dù),避免發鬧事故。一般機組啟動前,都(dōu)要對熱工(gōng)主庇護、主機和輔機的油(yóu)泵(bèng)進行動態實驗(部門為(wéi)靜態(tài)實驗)。運行進程中要經(jīng)常切(qiē)換計較機畫麵,從而(ér)領會機組各個係統的運行情況,實時調整(zhěng)工況;出格(gé)是在投進自動係統後,萬萬不要(yào)覺得投進自動了就不理(lǐ)掉臂。運行人(rén)員應定期對備用(yòng)裝備進(jìn)行倒換實驗,象上麵說到的汽泵跳閘後電泵聯鎖不成功就能夠經由過程實驗發現,就能夠避免MFT動作(zuò)引發機組解列。
五、增強事(shì)故分析(xī):
對機組的
熱工庇護每(měi)發生一次(cì)動作或泛(fàn)起一次拒(jù)動應實時嚴酷依照事故查詢拜(bài)訪(fǎng)規程進行,充實哄騙計較機的(de)存儲功能,對每一個係(xì)統都應做好相關的曆史趨(qū)向曲線,闡揚SOE功能,同時還要注重DCS的各個計較機時鍾一定要同步。增強事故分析,杜盡(jìn)同類事(shì)故發生。對分析不清的事故盡對不能放過,應組織(zhī)專家進行查詢拜訪分析,直到弄清事故緣(yuán)由,並製定反事故措施為止。
六、總結語:
   在維護中提高
熱(rè)工保護係統可靠(kào)性需要做的工作有很多,有一些相關規程、規定上已經明文規定,在此不再多說。實際應用中還有很多經驗或方(fāng)法,由於本人理論水平有限,工作經曆欠豐,所闡(chǎn)述的觀點(diǎn)和建議隻是冰山一角,其中可能還存在不足之處,還需(xū)要向兄弟單位學習和討教。
    但是,提高
熱工保護係統(tǒng)的可(kě)靠(kào)性,防止發生熱工保護係拒(jù)動和誤動的目標卻是我們共同的追求;讓(ràng)我們共同努力,通過加強(qiáng)管理(lǐ)和總結經驗提高熱工保護係統的(de)可靠性。

我們的(de)優(yōu)勢:

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