機械裝配的基本概念及設備原理

        機械裝配就是按照設計的技術要求實現機械零（líng）件或部件的連接，把機械零件或部件組合成機器。機械裝（zhuāng）配是（shì）機器（qì）製造和（hé）修理（lǐ）的重要環節，特別（bié）是對（duì）機械修理來說，由於提供裝配（pèi）的零件有利於機械製造（zào）時的情況，更使得裝配工作具有（yǒu）特殊性。裝配工（gōng）作的好（hǎo）壞對（duì）機器的效能（néng）、修理的工期、工作的勞力和成本等都起著非（fēi）常重要的作用。我公司生產的機械裝調技術綜合實訓裝（zhuāng）置是機械（xiè）創新實訓設備係（xì）列的一種，根（gēn）據技能大賽要求（qiú）進行研製（zhì）。
        根據規定的技術要求，將零件或部件進行（háng）配合和連接，使之成為半成品或成品的過程，稱為裝配。機器的機械裝配裝配是機器製造（zào）過程中最後一個環節，它包括裝配、調整、檢（jiǎn）驗和試驗等工作。裝配過程使（shǐ）零件、套件、組件和部件間獲得一定的相（xiàng）互位置關係（xì），所以裝配（pèi）過程也是（shì）一種工藝過程。
        機械裝配是機械製造中最後決定機械（xiè）產品質量的重要工藝過程。即使是全部合格的零件，如果裝配不當，往往也（yě）不能形（xíng）成質量合格的產品。簡單的產品可由零件直接裝配而（ér）成。複雜的產品則須先將若幹零件裝配成部件，稱為部件裝（zhuāng）配；然後（hòu）將若幹部件和另外一些（xiē）零件裝配（pèi）成完整（zhěng）的產品，稱為總裝配。產品裝配（pèi）完成後需要進行（háng）各種檢驗和試驗，以保（bǎo）證其裝配（pèi）質量和使用性能；有些重要的部件裝配（pèi）完成後還要進行測試（shì）。

MY-522 機（jī）械裝調（diào）技術綜合（hé）實訓裝置

一、產品概述
        機械（xiè）裝調技術綜合實訓裝置依據（jù）相關國家（jiā）職業標準及行業（yè）標（biāo）準，結合中等職業學校（xiào）"數控（kòng）技術及（jí）其應用"、"機械製造技術"、"模具（jù）製造技術"、"機電設備（bèi）安裝與（yǔ）維修"、"機電技術應用（yòng）"等專（zhuān）業的培養目標而（ér）研製（zhì）。主要培養學生識讀與繪製裝配（pèi）圖和零件圖、鉗工基本操作、零部件和機構裝配工藝與調整、裝配質量檢驗等技能。提高學（xué）生在機械製（zhì）造企業及相（xiàng）關行業一線工藝裝配與實（shí）施、機電設備安裝調試和維護修（xiū）理、機械（xiè）加工質量分析與控製、基層生產管理（lǐ）等崗位的就業能力。

二、產品（pǐn）特點
1、實操性強 依據相關（guān）國家職業標準、行業（yè）標準和崗位要求設置（zhì）各（gè）種實際工作任務，以職業實踐（jiàn）活動（dòng）為主線，通過"做中學"，真正提高學生的動手技能和就業能力。
2、適用麵廣 基於機械裝調技術中的鉗工基本操作、裝配、測量及調整、質量檢驗的（de）工（gōng）作（zuò）過程進行設計，可滿足實訓教學、工程（chéng）訓練及職業技能競賽的需要。
3、模塊化設計 由多種機械工作台組成，可獨立模塊訓練，也可綜合訓練。如（rú）：二維工作台、多級變速箱，間歇回轉工作台、衝床機構、送料（liào）機構、離合器機構等（děng）。
4、綜合（hé）性強 培養學生的機械識圖、常用工具和量具的選擇及（jí）使（shǐ）用、機械零部件和機構工藝與調整、裝配質量檢驗等綜合能力。
三、技術性能
1、輸（shū）入電源：單（dān）相三線 AC220V±10% 50Hz；
2、交流減速電機1台：額（é）定（dìng）功率 90W，減速比 1:25；
3、外形尺寸（實訓台）：1800mm×700mm×820mm；
4、設備重量：600kg；
5、安全保護：具有漏電流保護，安全符合國家標準（zhǔn）。
四、係統（tǒng）組成與結構
本裝置主要由實訓台、動力源、機械裝調對象（機械傳動機構、多級變速箱、齒輪減速器、離合器機構、送料機構、二維工作台、間（jiān）歇回轉工作台、衝床機構等）、鉗工常用工具、量具等部分組成，下圖（tú）為機械調試裝配區設計圖與實物圖的（de）組成部分的簡單介（jiè）紹。
1、實（shí）訓台：采用鐵質雙層亞光密紋噴塑結構，包括操作區域和機械裝調區域兩部分。操作區域主（zhǔ）要由實木台麵、橡膠墊、台虎鉗等組成（如下圖所示（shì）），用於鉗工加工和裝（zhuāng）配各種機械零部件；機械裝調（diào）區域采用鑄件操作台麵（圖3中的鐵質平板），學生（shēng）可在上麵安裝和調整各種機械機構。
2、機械傳動機構：主要由離合器傳動（如下圖所示）、同步帶（dài）、鏈（liàn）、齒輪、蝸杆等傳動機構（如圖2或圖3所示）組成；通過（guò）學生在平台（tái）上（shàng）的安裝、調整與檢測，掌握機（jī）械傳動機構的裝配與調整技能。
3、多級（jí）變速箱：具有雙軸三（sān）級變速輸出，其中一軸輸出帶正反（fǎn）轉功能，頂部用有機玻璃防護。主要由（yóu）箱體、齒輪、花鍵軸、間隔套、鍵、角接觸軸承、深（shēn）溝球軸承、卡簧、端蓋、手動換檔（dàng）機（jī）構等（如下圖所示）組成，可完成多級變速箱的裝配工藝實訓（xùn）。
4、二維工作台（tái）：主要由滾珠絲杆、直線導軌、台麵、墊塊、軸承（chéng）、支座、端蓋等組成（如下圖所示）。分上下兩（liǎng）層，下層由多級變速箱經齒輪傳動控製，實現工作台往返運行，工作台麵裝有（yǒu）行程開關，實現（xiàn）限位保護功能，上層可手動控製；能完成直線（xiàn）導軌、滾珠絲杆（gǎn）、二維工作台的裝配工藝及精度（dù）檢測實訓。
其具體的組成為：底板、中滑板、上滑板、直線導軌副、滾珠絲杠副、軸承座、軸承內隔圈、軸承外隔圈、軸承預緊套管、軸承透（tòu）蓋、軸承（chéng）悶蓋、絲杠螺母支座、圓螺母、限（xiàn）位開關、手輪、齒輪、等（děng）高墊塊、周斷（duàn）檔（dàng）片、軸用（yòng）彈性（xìng）擋圈、角接（jiē）觸軸承（7202AC）、深溝球軸（zhóu）承（6202-2RZ）等組成。
5、減速器（qì）：主要由直齒圓柱齒輪、角接觸軸承、深溝球軸承、支架、軸、端蓋、鍵等組（zǔ）成（如下圖所示（shì））。可（kě）完成減速器的裝（zhuāng）配工藝實訓。
其具體組成（chéng）為：左右擋板、圓柱齒輪、軸承座套（tào）、輸（shū）入軸、中間軸、輸出軸、軸套、軸承（chéng）悶（mèn）蓋、軸承透蓋、齒輪外圈（quān）套筒、上封蓋、角接觸軸承（7003AC）、深（shēn）溝球（qiú）軸承（chéng）（6003-2RZ）、軸（zhóu）用（yòng）彈性擋圈、齒輪減速器底座等組成。
6、間歇回（huí）轉工作台：主要由四槽槽輪機構（gòu）、蝸輪蝸杆、推力球軸承、角接觸軸承、台麵、支架等組成（如下圖所示）。由多級變（biàn）速（sù）箱經（jīng）鏈傳動、齒（chǐ）輪（lún）傳動、蝸（wō）輪蝸杆傳動及四槽槽輪機構分度後，實現間（jiān）歇（xiē）回轉功能；能完成蝸輪蝸杆、四槽槽輪、軸（zhóu）承等的裝配與調整實訓。
其具體組成為：小錐齒輪軸、錐齒輪、圓柱齒輪、軸承座（zuò）、軸承透蓋、軸承內圈套筒、軸承外圈套筒、軸套、齒輪增速軸、槽輪軸、料盤、推（tuī）力球軸承限位塊、法蘭盤、蝸輪軸端用螺母、蝸杆、蝸輪、蝸輪軸、蝸輪軸用軸承座、立（lì）板、底板（bǎn）、小錐齒輪（lún）用底（dǐ）板、間歇回轉工作台用底板、鎖（suǒ）止弧、四槽槽輪、撥銷、角接觸軸承（7000AC、7002AC、7203AC）、深溝球軸（zhóu）承（6002-2RZ）、推力球軸承（chéng）（51120）、圓錐滾子軸承（30203）、軸用彈性擋圈等（děng）組成。
7、衝床機（jī）構：主要由曲軸、連杆、滑塊、支架、軸承等組（zǔ）成（如下圖所示），與間歇回（huí）轉工作台配合，實現壓料功能模擬。可完成衝床機構的裝配工藝（yì）實訓。
其具體組成為：軸、曲軸圓盤、中軸、軸瓦、曲軸（zhóu）上端蓋、曲（qǔ）軸下端蓋、壓頭連接體、球頭活結、模擬衝頭、活結（jié）上端蓋、軸承悶蓋、軸承透蓋、自動衝床上下拉板、滑套（tào）固定板墊塊（kuài）、滑套固定板、衝頭導向套、左右傳動軸擋套、自動衝床左右擋（dǎng）板、封板等組成。
8、動力源：配置交流減速電機、調速器、電源控（kòng）製箱等，為機械係統提供動力源。電源（yuán）控製箱（xiāng）帶有調速電機電源接口，行程開關接（jiē）口。
9、裝調工具：主要有套裝工具（55件）、台虎鉗、劃線平板、拉馬、紫銅棒、衝擊套筒、截鏈器（qì）、衝擊扳手。套裝工具由工具（jù）箱、內六角（jiǎo）扳手、呆扳手、活動（dòng）扳手、銼刀、絲錐、鉸（jiǎo）杠（gàng）、劃（huá）規、樣衝、錘子、板牙、板牙架、螺絲刀、鋸弓、尖嘴鉗、老虎鉗等組成。
10、常用量具：主（zhǔ）要由遊標卡尺、萬能遊標量角器、寬度角尺（chǐ）、百分表、千（qiān）分尺、塞（sāi）尺、水平儀等組成；通（tōng）過使用量具進行測量，使學生掌握（wò）常用量具（jù）的使用方法，掌握機械裝配的檢測（cè）方法等。
五、設計思想
1、依據相關國家職業標準、行業標準和崗位要（yào）求設置各種（zhǒng）實際工作任（rèn）務，以職業實踐活動為主線，通過"做（zuò）中學"，提高學生的動手技能和就（jiù）業能（néng）力。
2、基於機械裝調技術中的鉗工（gōng）基本操作、裝配、測量（liàng）及調整、質量檢驗的工（gōng）作過程進行設計，可滿足實訓及職業技能競賽的需要。
3、由多種機械模塊組成（chéng），可獨立模塊訓練，也可綜合（hé）訓練。如：二維工作台、送料機構、離合器（qì）傳動、齒輪減速器、多級變速（sù）箱、間歇回轉工作（zuò）台、自動衝床機構等，每個模塊都配有相應的手動調節（jiē）機構。
4、綜合性強：培養學生（shēng）的（de）機械（xiè）識圖、常用工具和量具的（de）選擇（zé）及使用、機械零部（bù）件和機構工藝與調整、裝配質量檢驗等綜合能力。
5、涉及各種機械（xiè）設備裝配中（zhōng）的一（yī）些比較典型的技能點和知識點。比如：帶和（hé）鏈等傳（chuán）動機構的裝配與調整、變速箱的裝配、軸（zhóu）承的裝配與調整（zhěng）（深溝（gōu）球軸承、角接觸軸承、圓錐滾子軸承、推力球軸承）、滾珠絲（sī）杠副裝配、直線導軌的裝（zhuāng）配與調整、相關平行度及垂直度的檢測等。
6、安全性：充分考慮文明生產及人（rén）身安全防護措（cuò）施。
六、典型工（gōng）作任務內容
項目一：鉗工基（jī）本操（cāo）作技能實訓
任務一 劃線技（jì）能訓練；
任務二 銼削技能（néng）訓（xùn）練；
任務三 鋸削技能訓練；
任務四（sì） 鑽削技能訓（xùn）練；
任務五 攻、套螺（luó）紋技（jì）能訓練；
任務六 刮削技能訓練。
項目二：離合器的裝配與調整
根據裝配圖及裝（zhuāng）配工藝要求，完成（chéng）離合（hé）器（qì）的安裝與調整。
項目三：送料機構的裝配與調整（zhěng）
根據裝（zhuāng）配圖及（jí）裝配工藝要求，完成送料（liào）機構的安裝與調整。
項目四（sì）：變速箱的裝配與調整
根據（jù）裝配圖及裝配工藝要求，進行軸承、軸、鍵、滑移齒（chǐ）輪、箱體等的裝配與調整。
項目五：齒輪減（jiǎn）速器的裝配與調（diào）整
根（gēn）據裝配圖及裝配工藝要求，完成齒輪減速器的安裝與調整。
項目六：衝床機構的裝配與調整
根據裝配圖（tú）及裝配工藝要（yào）求，完成衝床機（jī）構的安裝（zhuāng）與調整。
項目七：間歇回轉工作台的裝配與調整
根據裝配圖及裝配工藝要求，進行蝸（wō）輪蝸杆、四槽（cáo）槽（cáo）輪（lún）、軸（zhóu）承、支座等的裝配與調整。
項目八：二維工作（zuò）台的裝（zhuāng）配（pèi）與調整
根據裝配圖及裝配工藝要（yào）求，進行直線導（dǎo）軌、滾珠絲杠、軸承、支座等的裝配與調整。
項目九（jiǔ）：機械傳動的安裝（zhuāng）與調整
任務一 帶傳動（dòng）機構的裝配與調整；
任務二 鏈傳動機構的（de）裝（zhuāng）配與調整；
任務三（sān） 齒（chǐ）輪傳動機構的裝配與調整。
項目十（shí）：機械係統運行與調整
根據總（zǒng）裝配（pèi）圖要求（qiú），將各單元組裝成係統，按要求進行調整，達到預（yù）定功能。
七、設備主要鍛（duàn）煉的技能點
主要鍛煉裝配鉗工（gōng）的主要技能（néng），對於裝配鉗（qián）工的鍛（duàn）煉主要體現在如下（xià）幾個方麵：
1、識（shí）圖能力；
2、軸承的裝配；
3、帶傳動的裝配；
4、齒輪的裝配；
5、蝸輪蝸杆的（de）裝配；
6、直線導軌的安裝；
7、滾珠絲杠的（de）裝（zhuāng）配（pèi）；
8、裝配的規範化
1、識圖能力
（1）通過（guò）裝配圖，能夠清楚零件之間的裝配關係，機構的運動原理及功能。
（2）理解圖紙中的技術要求，基本零件結構的裝配方法，軸承、齒輪、導軌（guǐ）、蝸輪蝸（wō）杆精（jīng）度的調整（zhěng）。
（3）從而學會並擬（nǐ）定（dìng）裝配工藝，學以致用，將各功能模塊熟（shú）練掌握，自（zì）如的運用於其它場合，進行創新設計。
2、軸承的裝配
（1）軸承清洗。
（2）軸承的裝配方法，不能（néng）盲目的敲打。
（3）根據運動部位要（yào）求，加入適量潤滑脂。
（4）軸承的定位。
（5）角接觸軸承的裝配方向（xiàng）及受力。
（6）角接觸軸承軸承（chéng）間隙的（de）調整：一般測量內外環的差值，修磨隔離套，通過內外環圈的差值厚度來調整它的預緊力。
3、帶傳動（dòng）的裝配
（1）帶輪的定位可靠，以承載負載。
（2）確保帶輪徑向（xiàng）跳動和平行性。
4、齒（chǐ）輪（lún）的裝配
（1）齒輪的定位可靠，以承載（zǎi）負（fù）載，移動齒輪的靈活性（xìng）。
（2）在轉動的過程中，齒輪的潤滑一定要充分。
（3）齒輪間（jiān）隙的調整。
（4）傳動時應（yīng）平穩，不能有（yǒu）衝擊。
5、蝸輪蝸杆的裝（zhuāng）配
（1）裝配順序的確定。
（2）蝸輪蝸杆（gǎn）中心重合（hé）的調整。
6、直線導軌的安裝
（1）注意找基準麵。
（2）確保兩根導軌的平行（háng）度。
（3）緊固螺釘的（de）裝配順序。
7、滾珠絲杠（gàng）的裝配
（1）注意軸承的方向，防止軸承的竄動
（2）注意（yì）軸承座的等高。
8、裝配的規（guī）範化
（1）合理的裝（zhuāng）配順序
（2）運動部件的潤滑（huá）
（3）齧合部件間隙（xì）的調整（zhěng），既要靈活又（yòu）不能間隙過大。防止（zhǐ）齒輪之間的（de）衝擊或幹涉。
總結：
（1）通過裝配鉗工的學習和實際操（cāo）作能夠提高選手的綜合技術能力（lì）、識圖（tú）、臨場發揮、裝配的熟練程（chéng）度。
（2）加強（qiáng）對裝配工藝的重視。因為工藝（yì）是（shì）裝配過程中的作業指導書、是幫助我們（men）理解設計思想和技（jì）術要求，是裝配質量的一個保證，所以（yǐ）裝配工藝和裝配流程，我（wǒ）們的學生必須要很好的理解，這就是你裝（zhuāng）配（pèi）過程（chéng）中自己需要掌握的，怎麽裝、怎麽合理（lǐ），和一（yī）個裝配順序，要保證他的裝配質量。
（3）促進裝配的規範化。
I、注意操作（zuò）安全。
II、要合理的使用工具、量具。
III、零件、工具、量具一定要擺放整齊。
（4）幾點建議
I、注意學生心理特（tè）點，提高學生的專業（yè）素（sù）養。
II、加強實際學法指（zhǐ）導，提升學生的感悟（wù）能力。
III、務實基本技能操作，促進良好習慣的形成。
八、設備注意操作事項
1、電氣控製部分
（1）電源控製（zhì）箱
I、電源總開關：帶電（diàn）流型漏電（diàn）保護，控製實訓裝（zhuāng）置總電源。
II、電源指示：當（dāng）接通裝置（zhì）的工作電源（yuán），並且打開電源總開關時，指示燈亮。
III、調速器：為交流減速電機提供可調電源。
IV、"複位"按鈕：當二維工作台運動時觸發限位開關停止後，由（yóu）此按鈕結合變速箱換擋，使其恢複正常運行。
V、電源操作及注意事（shì）項：
接通裝置的單相三線（xiàn）工作電源，將交流電機和限位（wèi）開關分別與實訓裝置（zhì）內引出（chū）的電機接口和限位開關接口相連接；
打開（kāi）電源總開關，將調速（sù）器上的調速旋（xuán）鈕（niǔ）逆時針轉到底（dǐ），然後把調速器上的（de）開關切換到"RUN",順時針旋轉調速旋鈕，電機開始運行；
關閉電機電（diàn）源時，首先將調速器上的調速旋鈕逆（nì）時針旋轉（zhuǎn）到底，電機停止運行，然後（hòu）把調速器上的開關切換到"STOP"，最好關（guān）閉電源總開關。
二維工作台運行時碰到限位開關停止（zhǐ）後，必（bì）須先通過變速箱改變二維工作（zuò）台（tái）運動方向，然後按下麵板上"複位"按鈕，當二維工作台離開限位開關後，鬆（sōng）開"複位"按鈕。禁止沒有改變二維工作台運（yùn）動方向就按下麵板上"複位"按鈕。
（2）電源（yuán）控製接口（kǒu）
"電源（yuán）控製接口"麵板裝在（zài）實訓工作台後麵，為電源控製箱的輸入輸（shū）出接口。
220V電源輸入接（jiē）口：接專用電源（yuán）線，為實訓裝置引入電源。
電機及限位開關接口：其中電機部分接（jiē）交流減速電機，由調速器為其提供可調（diào）電（diàn）源；限（xiàn）位開（kāi）關部分接二維工作台兩行行程末端的限位開（kāi）關。
2、其他
（1）實訓工作台應（yīng）放置平穩，平時應注意清潔，長時間不用時需加防鏽油。
（2）實訓（xùn）時長發學（xué）生需戴（dài）防護帽，不準將長發露出帽外，除專項規（guī）定外，不（bú）準穿裙（qún）子、高跟鞋、拖鞋、風衣、長大衣；
（3）裝置運行調試時，不準戴手套，長圍巾或其他佩戴飾物不得懸露。
（4）實訓完畢，及時關（guān）閉各電源開關，整理好實驗器件放入規定位置。