主頁 > 新聞（wén）動態 > 發動機點火係統的原理及介紹（shào）2017-08-18

發動機點火係統的原理及介紹

        點火係統是汽油發動機重要的組成部分，點火（huǒ）係統的性能良好與否（fǒu）對發動機（jī）的功率、油耗和排氣汙（wū）染等（děng）影響很大。能夠在火花塞兩電極間產生電火花的全部設備稱為發動機“點火係統（tǒng）”。通常由（yóu）蓄電（diàn）池、發電機、分電器、點火線圈和火花塞等組成。
        點火係的分類，有（yǒu）觸點式（傳統（tǒng）點火（huǒ）係）、無觸點式、無機械提前（qián）式和無分電器式。無觸點式點火係的發展意味著傳統點火係統被淘（táo）汰了，取代（dài）它的是電子點火係。
        引擎依照運轉模式不同可分為火花點火引擎及壓縮點火引擎（qíng），汽油引擎屬於火花點火引擎，而柴油引擎則屬於壓縮點火引擎。汽油引擎既是屬於火（huǒ）花點火引擎，其點火就必須借著點火係統來完成。
        點火係統在引擎運轉時所扮演（yǎn）的角（jiǎo）色是在任（rèn）何引擎轉速及不（bú）同的（de）引擎負荷下（xià），均能在適當的時機提供足夠（gòu）的電壓，使火花塞能（néng）產生足以點（diǎn）燃（rán）汽缸內混合氣的火花，讓引擎得到最佳的燃燒效（xiào）率。點火係統的基本裝置包含了電源（電瓶）、點火觸發裝置、點火正時控製裝置、高壓產生器（高壓線圈）、高壓（yā）電分（fèn）配裝置（分電盤）、高壓導線及火花塞（sāi）。現代的（de）點火提前裝置則（zé）已改由引擎管理電腦所控製，電腦收集引擎轉速、進氣歧管壓力或空氣流量、節氣門位（wèi）置、電瓶電壓、水溫、爆震（zhèn）等訊號，算出最佳點火正時提前角度，再發出點火訊號，達到控製點火正時的（de）目（mù）的。

MY-8500 發動機點火綜合示教板（六合一）

（一）產品簡介

發動機點火（huǒ）示教板（bǎn）選用汽車六種點火係統實物，展示汽車點火係統的結構與（yǔ）原理；麵板（bǎn）上繪（huì）有六種完整的點（diǎn）火（huǒ）係統的電路圖，設（shè）置有檢測端子，可通過儀器儀表檢測各種（zhǒng）信號參數如電壓、電阻、頻（pín）率等。本示教板功能齊全、操作方便、安全可靠。

（二）發動機點火示（shì）教（jiāo）板結構組成

安裝六種類型點（diǎn）火係統:

①傳統點火係統(國產白金點火係);

②電控（kòng）雙缸點火係（xì）統(時代超人);

③電控單缸點火係統(帕薩特);

④磁脈衝（chōng）有分電盤式點火係統（tǒng）整套配件(豐田5A-FE);

⑤電子霍爾式點火係統統（tǒng）整套（tào）配件(大眾);

⑥日產（chǎn）SR20光電式（shì）點火係統（tǒng）整套配件;

發動（dòng）機電腦、曲軸位置感應器、凸輪軸位置感應器等與點火直接相（xiàng）關的（de）傳感器、點火放（fàng）大器、電源、高壓線、高壓包、火花塞（sāi）、調速電機、分電器、控製麵板、可移動台架、彩色原理與結構圖、故障設置係統、使用說明書及任務驅動式實訓指導書等。

（三）發動機點火示教板功能特點

1．操縱開關及按鈕，可真實演示汽車六種點火係統（tǒng）的工（gōng）作過程。

2．數顯表顯（xiǎn）示各傳感器信（xìn）號電壓值；

3．通過麵板上對（duì）應的電路（lù）檢測端（duān）子，可測試電壓、電流、阻值等各種信號參數；

4．發光二極管顯示係統執（zhí）行器狀態；

5．故障（zhàng）模擬係統可模（mó）擬實際運行工況，設置多種實車常見故障。具體內容詳見故障（zhàng）模（mó）擬設置裝置說明。6．汽車油漆高溫烤漆處理；轉動部件外加裝防護（hù）裝（zhuāng）置；加（jiā）裝交流（liú）電源（yuán）漏電保護裝置。

7．底架部分采用實驗桌，台麵保留30cm寬空間,方便放置檢測用的儀器及儀表/實（shí）驗報告等，表麵采用烤漆工藝，帶自鎖腳（jiǎo）輪。

8．裝（zhuāng）OBD診斷座，可測試係（xì）統故障碼及數據流等參數。

（四）發動（dòng）機點火示教板技（jì）術參數

外形尺寸：1740mm×550mm×1850mm（長×寬×高）；

電源：220V交流電壓；

工作電（diàn）壓：12V直流電壓；

工作溫度：-50℃～50℃；

汽車點火係統示教板（三合一）

（一）產品簡介

發動機點火示教板選用汽車三種點火係統實物，展示汽車點火係統的結構與原理；麵板上繪有三種完整的點火係統的電路圖，設置有檢測端子，可通過儀器儀表檢測各種信號參數如電壓、電阻、頻率等。本示教板功能齊全、操作方便、安全可靠（kào）。

（二）結構組成

發動機點火示教（jiāo）板安裝三類型點火係統:①傳統點火係統②大眾霍爾電子點火係統③大眾電控雙缸（gāng）點火係統;

發動機電腦（nǎo）、曲軸位置感應（yīng）器、凸（tū）輪軸位置感應器等（děng）與點火直接相關的傳感器、點火放大器、電源（yuán）、高壓線、高（gāo）壓包、火花塞、調速（sù）電機、分電器、控製麵板、可移動台架（jià）、OBD診斷座、彩（cǎi）色原理與結構（gòu）圖、故障設（shè）置（zhì）係統、使用說明書及任務驅動式實訓指導書等。

（三）功能（néng）特點

1．操縱開關及按（àn）鈕，可（kě）真實演示汽車三種點火係統的工作過程。

2．數顯表顯示各傳（chuán）感器信號電壓（yā）值；

3．通過（guò）麵板上對應的電路檢（jiǎn）測端子，可測試電壓、電（diàn）流、阻值等各種信號參數；

4．發（fā）光二極管顯示係統（tǒng）執行器狀態；

5．故障模擬係統可模擬實（shí）際運行工況，設置多種實車常見故障。具體內容詳（xiáng）見故障模擬設置裝置說明。

6．汽車油漆高溫烤漆處理；轉動部件外加裝防護裝置；加（jiā）裝交流電源漏電保護裝置（zhì）。

7．底架部分采用實驗桌，台麵保留30cm寬空間,方便放（fàng）置檢測（cè）用的（de）儀器及儀表/實驗報（bào）告等，表麵采用（yòng）烤漆工藝，帶自鎖腳輪。

8．裝OBD診斷（duàn）座，可測試係統故障碼（mǎ）及數據流等參數。

（四）發動機點火示教板參數

外形尺寸：1240mm×550mm×1850mm（長（zhǎng）×寬×高）；

電源：220V交（jiāo）流電壓；