主頁 > 新聞動態（tài） > 汽（qì）車點（diǎn）火係統的維（wéi）護與檢（jiǎn）查 2014-10-24

汽車（chē）點火係統的維護（hù）與檢查

很多人都（dōu）知道火花塞要定期更換，但卻忽（hū）略了點火係統其他部件的（de）維護，點火高壓線就是其中之一。

在發動（dòng）機運轉（zhuǎn）時，點火線上經常有數萬伏的高壓脈衝電流，由（yóu）於它長時間工作在高溫、多塵、振動（dòng）的環境中，不可避（bì）免地要發生（shēng）老化甚至破損。因此，它和火（huǒ）花塞一樣，也是需要經（jīng）常更換的消耗品。

點火（huǒ）線老化和破損會使點火能量大幅度（dù）降低，使發動（dòng）機油耗上升、動力下降，嚴重的會（huì）引起斷火（huǒ），而這對於（yú）帶有三元催化器的發動機來說（shuō）是致命的（de）故（gù）障。根據（jù）國外（wài）的經驗，即（jí）使沒有（yǒu）任何故障，每行駛兩萬（wàn）公裏左（zuǒ）右點火高（gāo）壓線也需要更換一套。而（ér）國（guó）內很多車主往往要等到發動機出現運轉不穩甚至無法啟動的故障時才想起檢查點火係統，但到了這時，由於點火係統部件潛（qián）在損壞而浪費的燃（rán）油和對發動機造成的磨損已遠遠超過了它自身的（de）價值。此外，點火係統（tǒng）中的分電器（qì）蓋、分（fèn）火頭、點（diǎn）火線圈、火花塞插頭等（děng）部件也應在例行保養（yǎng）、檢（jiǎn）查範圍（wéi）之內。

MY-8500 發動機點火綜合示教（jiāo）板（六合一）

（一）產品簡介

發動機點火示教板選（xuǎn）用汽車六種點火係統實物，展示汽車點火係（xì）統的結構與原理；麵板上繪有六種（zhǒng）完整的點火係統的（de）電路（lù）圖，設置有檢測（cè）端子，可通過儀器儀表檢測各種信號參數如電壓、電阻、頻率等。本示教板功能齊全、操作（zuò）方便、安全可靠。

（二）發動（dòng）機點（diǎn）火示教板結構組成

安裝六種類型點火係統:

①傳統點火係統(國產白金點火係);

②電控雙缸點（diǎn）火係統(時代超人);

③電控單缸點火係統(帕薩特);

④磁脈衝有分電盤（pán）式點火係統整套配（pèi）件(豐田5A-FE);

⑤電子霍爾式點火係統統（tǒng）整（zhěng）套配件(大眾);

⑥日產SR20光電式點火係統整套配件;

發（fā）動（dòng）機電腦、曲軸（zhóu）位（wèi）置感應器、凸輪（lún）軸位置感應器等與點（diǎn）火直接相關的傳（chuán）感器、點火放（fàng）大器、電源、高壓線、高壓包、火（huǒ）花塞、調（diào）速（sù）電（diàn）機、分電器、控製麵板、可移動台架、彩色原理與結構圖、故障設置係統、使用說明書及任務驅動式實訓指（zhǐ）導書等。

（三）發動機點火示（shì）教板功能特點

1．操縱開關及按鈕，可真實演（yǎn）示汽車（chē）六種點火係統的工作過程（chéng）。

2．數顯表顯示各傳感（gǎn）器信號電壓值；

3．通（tōng）過麵板上對應的電路檢測端子，可測試電壓、電（diàn）流、阻值等各（gè）種信號參數；

4．發光二極管顯示係統執行（háng）器（qì）狀態；

5．故障模（mó）擬係統可模擬實際運行工況，設置多種實車常見故障。具體內容詳見故（gù）障模擬設置裝置說明。6．汽車油漆（qī）高（gāo）溫烤漆處理；轉動部件（jiàn）外加裝防護裝置；加裝交流電源漏電保護裝置。

7．底架（jià）部分（fèn）采（cǎi）用（yòng）實驗桌，台（tái）麵保留30cm寬空間,方便放置檢測用的儀器及儀表/實驗（yàn）報告等，表麵采用烤漆工藝，帶自鎖腳（jiǎo）輪。

8．裝OBD診斷座，可測試係統故（gù）障（zhàng）碼及數據流等參數。

（四）發動機點火示教板技（jì）術參數

外形尺寸：1740mm×550mm×1850mm（長×寬×高）；

電源：220V交流電壓；

工作電壓：12V直流電壓；