電梯（tī）實訓室模擬（nǐ）井道的介紹及實訓的建設配置

　　電梯實訓室建設的目的在於培（péi）訓合格（gé）、高素質（zhì）的電梯安裝人員，其培訓又離不開電梯模擬井道（dào）。而電梯安裝維修與保養實訓設備是根據真實電梯的維護和保養要求開發的一種電（diàn）梯實訓平台。適合於各類職業院（yuàn）校和（hé）技工學校（xiào）的電梯（tī）安裝與維保、樓宇自動化（huà）、機電自動化等電（diàn）梯相關專業以及職業資格鑒定中心和培訓考核機（jī）構。                                                 
整個裝置采用真實的部件組成，導軌、轎（jiào）廂、廳門、轎廂門、限速器、對重裝置等都（dōu）采用真實的部件或（huò）配套的（de）機構。同時配套有相應的（de）故障點設置，學生可以（yǐ）通過故障現象在（zài）裝置（zhì）上檢測查找故（gù）障點的位置，並將其修複。學生也可（kě）以根據電梯（tī）定期檢查的要求對電梯的相應部位進行檢（jiǎn）測（cè）和修護（hù）。通（tōng）過在該（gāi）實訓裝置（zhì）上的實（shí）訓，使學生能夠真正學習和掌握電（diàn）梯的維保技術及技能。特別設計的井架，為老（lǎo）師在實訓中對學生的（de）教學和指導提供了非常方便（biàn）的平台（tái）。
現行在高職院校電梯工程技術專業內，電梯安裝實訓室一般采用三種類型的模擬井道：仿真模擬（nǐ）井道、鋼結構模擬井道和混凝土框架結構模擬井道。這三種類型的模擬井道（dào）各有其優點，也有其缺點或局限性（xìng）。本文設想設計一（yī）種集各種模（mó）擬井（jǐng）道的優點並能重複使用的電（diàn）梯安裝模擬井道。
一、三種電梯安（ān）裝模擬井（jǐng）道的（de）優缺點
1.仿真模擬井道
　仿真模擬（nǐ）井道是按照比例把實（shí）際的電梯井道縮小後製造而成。井道的（de）主支撐、立柱（zhù）和各橫檔都采用鋼體結構，井道壁（bì）使用透明有（yǒu）機塑料。這種井道能夠在其內部安裝所有（yǒu）電梯的機（jī）械和電氣零部件，並能模擬電梯的所有運（yùn）行狀態。
　其樣式是根據最常見的升降式電梯結（jié）構，采（cǎi）用透明有機材料製成，其結構與實際電（diàn）梯完全相同，且幾乎（hū）具備了實際電梯（tī）的所有功能。事實（shí）上可以看作是小型化了的真實電梯。
　因此，這（zhè）種仿真電梯隻適合進行電梯構造、電梯運行原理和調試等非安裝（zhuāng）操作課程的實訓或理論教學。
2.鋼結構模擬井道
    鋼結構模擬井道一般是使（shǐ）用承重鋼材按（àn）照實際的（de）電梯（tī）井道的土建要求（qiú），建成2～3層高度的兩（liǎng）層兩站的鋼體（tǐ）結構的電梯井道。學生能夠在井道內完成電梯的整（zhěng）梯安裝、調試以及維護等各種實訓項目；且其樓層不高，安全性較高。
    其外形是根（gēn）據國家電梯安裝與維修教程要求進行設計。按品牌電梯比例縮小，設備采用移動模塊式結構，配置（zhì）了工業級電梯配件，能進（jìn）行電梯（tī）廳門的安裝（zhuāng）與調整、轎箱門的安裝與調整、安全鉗的安裝與調整、限速器的安裝與（yǔ）調整、曳引機（jī）的安裝與調整、導軌的安裝與調整、繩頭的安裝與調整等課程實訓，適用於進行電梯的拆、裝實（shí）訓。
3.混凝土框架結（jié）構模擬（nǐ）井道
    混凝土（tǔ）框架結構模擬井道在結構上和鋼結構（gòu）模擬井道是一樣的，區別就是它的橫截麵大小（xiǎo）無法調整；相對於鋼結構來（lái）說，成本較低。它可以做到部件支架的定（dìng）位訓（xùn）練，且與真實（shí）井（jǐng）道環境接近，因此培訓效（xiào）果較佳。
    外形是根據真實（shí）電梯的維護和保養要求開發的一種（zhǒng）電梯實訓平台。適合於各類（lèi）職業院校和技工學校的電梯安裝與維保、樓（lóu）宇自動化（huà）、機電自動化等電梯相（xiàng）關專業以及職業資格鑒（jiàn）定中心和（hé）培訓考核機構。
    采用真實的部件組成，導軌、轎廂、廳門（mén）、轎廂門、限（xiàn）速器、對重裝置等都（dōu）采用真實的部件或配套的機構。同時配套有相應的故障點設（shè）置，學生可以通過故障現象（xiàng）在裝置上檢測查找故（gù）障點的位置，並將其修複。學生也可以根據電梯（tī）定期（qī）檢查（chá）的要（yào）求對電梯的相應部（bù）位進行檢測和修護。通過在該實訓裝置上的實訓，使學生能夠真正學習和掌（zhǎng）握電梯的維保（bǎo）技術及技能。特別設計的井架，為老師在實訓中對學生的教學和指導提供（gòng）了非常方便的平台。 二、電梯安裝維修與保養實（shí）訓平台的功能特點：
1、結構（gòu）的真實性（xìng）：本設備完全采用真實電梯的機構及部（bù）件組成，主要由曳引係統、導向係（xì）統、轎廂係統、門（mén）係統、重量平衡（héng）係統、電力拖動（dòng）係統、電（diàn）氣控製係統（tǒng）及安全保護係統（tǒng）。
    曳（yè）引係（xì）統：主要由曳引機（jī）、曳引鋼絲繩、導向輪、反繩輪等組成；曳引機由永磁同步電動機、製（zhì）動器、減速箱等組成，為電梯的運行提（tí）供動力。曳引鋼絲繩連接轎廂和對重，驅（qū）動轎廂升降。
    導向係統：主要由導軌、導靴、導軌支架等組成；導（dǎo）靴安裝在轎廂和對重架上，與導軌配合，強製轎廂和導軌運動於導軌上；導軌架主要起支撐導（dǎo）軌的作用。
    轎廂係統：由（yóu）轎廂架與轎廂體（轎壁、轎頂、轎底及操縱箱等）構成。
    門係統：由轎廂門、層門、開門（mén）機、門鎖裝置等組成。
    重（chóng）量平衡係（xì）統：由對重和對重塊裝置等組成。
    電力拖動係（xì）統：由供電係統、曳引電動機、速度反饋裝置、調速裝置等組成（chéng）；主要提供動（dòng）力，實現電梯調速控製。
    電氣控製係（xì）統：由操縱裝置、位置顯示裝置、控製櫃、平層裝置、選層器等組成。
    安全保護係統：組成：主要由限速器、安全（quán）鉗（qián）、緩衝器、端站保護裝（zhuāng）置等組成。保證電梯安全使用，防（fáng）止一切事故發生；
2、實訓的便（biàn）捷（jié）性：為了盡可能反應出設備的的真實性，鋼結構支架的模擬井道，真實的電梯（tī）機構及部件，模擬出電梯真實的工作環境。源於真實、高於真實的設計（jì）理念，公（gōng）開、透（tòu）明（míng）的設計思路（lù），為教學提供了（le）真實、便捷的（de）實訓平台。
3、教學的全麵性：傳（chuán）統教（jiāo）學實訓設（shè）備隻是純粹完成學校驗證性實訓而刻（kè）意設計製造的產品，造成教（jiāo）學和實際相脫（tuō）節的（de）現象，故（gù）教育方式十分必要。本產品選用目前主流的永磁同步電動機（jī）驅動，控製（zhì）部分采用全數字化的微機控製係統（VVVF）整個裝置采用真實的部件組成，導（dǎo）軌（guǐ）、轎廂、廳門、轎廂門、限速器（qì）、對重（chóng）裝置等都采用真實的部件或配套的機構，設備真（zhēn）實（shí）、便捷（jié）的實訓平台，完全符合現場化工作（zuò）的標準。
4、設備的規範性：主流的一體化控製係統、緊湊的機械機構、多重的安全保護、開放式教學平台，真實、便捷的實訓平台，完全符合現場化規範的標準。
5、產品的安全性（xìng）：開放式教學目的，主要（yào）是提（tí）高學生的實際動手能力。為了保證工作人員的安全，本設備設有製（zhì）動器、限速器—安全鉗、上（shàng）下極限開關（guān）、門聯鎖機械—電（diàn）氣聯（lián）動、急（jí）停（tíng）開關、檢修開關、緩衝器、防（fáng）護欄、斷相、錯相等多重安全保護措施。
    綜上所述，一個電梯實訓（xùn）室的（de）建設，需要購置（zhì）模（mó）擬型的實訓設備，也（yě）要購置（zhì）真機培訓實訓設備（bèi），模擬與實（shí）踐相結合，才能達到理想的教學、培訓效果。