純電動汽車動力係統結構認識與係統演示

一、 新能源電機性（xìng）能實（shí）驗台實驗目的
1. 正確認識（shí） 純電動汽車動（dòng）力係統的作用 
2. 了解純（chún）電動汽車動力係統的結構 
3. 對純電（diàn）動汽車動力係統觀摩與體驗，觀察其（qí）結構，分析其工作原理，熟悉其部件。 
4. 對純電動汽車動力係統有一個初步的認識。
二（èr）、電動汽車電機性能實驗台實驗原理及說明
1．汽車動力傳（chuán）動係統，工作原（yuán）理示意圖如圖1所示。  2. 純電（diàn）動汽車動力係統（tǒng），工作原理示意圖如圖2所示。  3. 新能源汽車電機布置，如（rú）圖3所示。 4. 實訓台電機控製器（qì）等布置，如圖4所示。 1-直流永磁電機;2-交流異步電機；3-開關磁阻（zǔ）電機；4-電池組；5-電池組（zǔ）；6-直（zhí）流永磁（cí）電機控製器；7-交（jiāo）流異（yì）步電（diàn）機控製器；8-開關（guān）磁阻（zǔ）電機控製器；9-原理麵（miàn）板；10-電壓電流表、轉速表、扭矩表（biǎo）、功率表；11-電源總開關； 5. 通電（diàn）演示有關操作說明
5.1路麵行駛工況
（1）閉合電（diàn）源總開關（guān）如圖5所示，打開點火開關到ON檔位置；  （2）換（huàn）擋操縱機構手柄置於“前進/或者（zhě）倒車”檔，右腳輕踩電子加速踏板，車輛開始（shǐ）行（háng）駛（shǐ）；
（3）如果需要製動，右腳踩製動踏板，完成製動（dòng）；
（4）如果需要加速，右腳均（jun1）勻用（yòng）力，逐漸踩下電（diàn）子加速踏（tà）板，車輛（liàng）開始加速；如果保持勻速行駛，電子（zǐ）加速踏板保持在（zài）某一開度即可；
（5）本設備（bèi）無離（lí）合踏板，行駛過（guò）程（chéng）中，踏下刹車後換檔即可；但不能在前進檔行駛中沒停（tíng）止就換（huàn）倒檔！
（6）如果需要倒車（chē），先將換擋操縱機（jī）構手柄打（dǎ）到空檔，待車輛停穩後再將換擋操縱機構手柄打到“倒”檔，完成倒車；
（7）使用完（wán）畢（bì）後，關（guān）閉點火開關，斷開電源開關。
5.2運行檢測工況
（1）換擋操縱機構手（shǒu）柄置於“前進/或者（zhě）倒車”檔（dàng），右腳輕踩電子加（jiā）速踏板，車輛前輪開始（shǐ）運轉；
（2）如果（guǒ）需要製動，右腳踩製動踏板，完成製動；
（3）如果需要加速，右腳均勻用力，逐漸踩下電子加速（sù）踏板，車輛前輪開始加速；如果保持（chí）勻（yún）速行駛，電子加速踏板保持在某一開度即可；
（4）本設備無（wú）離合踏板，行（háng）駛過程中，踏下刹車後（hòu）換檔即可；但不（bú）能在前進（jìn）檔行（háng）駛中（zhōng）沒停（tíng）止（zhǐ）就換倒檔！
（5）如果需要倒（dǎo）車，先（xiān）將換擋操縱機構手柄打（dǎ）到（dào）空檔，待車輛停穩後再將換擋操縱機構手柄打到“倒”檔，完成倒車/前（qián）輪運轉；
（6）如果（guǒ）需要檢測動態等數據（jù），直接從麵板上的檢測端（duān）子進行檢測，如圖（tú）6所示； （9）使用完畢後，關閉點火開關，斷開電源開關。
三、新能源（yuán）汽車實驗儀（yí）器
實（shí）驗儀器,包括儀器設備條（tiáo）件、物質條件、相關文獻資料等。

序號	名稱	數量（liàng）	主要用（yòng）途
1	新能源汽車驅（qū）動係統結構與性能實驗台
2	汽車電工絕緣工具（jù）組
3	高壓萬用表
4	絕緣手套

(一）純電動汽車動力係統（tǒng）認識
1.觀摩（mó）新能源汽車驅（qū）動係統結構與性能實驗台，識（shí）別各部件。
2.觀摩新能源汽車驅動係統結構與性（xìng）能實驗台，識別驅動電機與（yǔ）控製器。
3.識別電機控製器與各部（bù）件各引線功能。
(二）純電（diàn）動（dòng）汽車動力係統演示體驗
2.1行（háng）駛工況
（1）閉合電（diàn）源總（zǒng）開關，打開點火開（kāi）關到ON檔位置（zhì）；
（2）換擋操縱機（jī）構（gòu）手柄置於“前進/或者倒車（chē）”檔，右腳輕踩電子加速（sù）踏板，車輛開（kāi）始行駛；
（3）如果需要製（zhì）動，右腳踩製動踏板，完成製動；
（4）如果（guǒ）需要加速，右腳（jiǎo）均勻用力，逐（zhú）漸踩下電子加速踏板，車輛開始加速；如果保持勻速行駛，電子加速踏板保持在某一開度即可；
（5）本設備無離合踏板，行駛過程中（zhōng），踏（tà）下刹車後換檔即可；但不能在前進（jìn）檔行駛中沒停止就換（huàn）倒檔！
（6）如果需要（yào）倒（dǎo）車，先將換擋操縱機構手柄打到空檔，待車輛（liàng）停穩後再將換擋操縱機構手柄打到“倒”檔，完成倒車；
（7）使用完畢後，關閉點火開關，斷開電源開關。
2.2檢測工況
（1）換擋操縱機構手柄置（zhì）於（yú）“前進/或者（zhě）倒車”檔，右腳輕踩電子（zǐ）加速踏板，車輛前輪（lún）開始運轉；
（2）如果需要製動，右腳踩製動踏板，完成製動；
（3）如果需要加速，右腳均勻用力，逐漸踩下電子加速踏板，車輛前輪開始加速；如果保持勻速行駛，電（diàn）子加速踏板保持在某一開度即可；
（4）本設備（bèi）無（wú）離合踏板，行駛過程中，踏下刹（shā）車後換檔（dàng）即可；但不能在前進檔行駛中沒停止就換倒檔！
（5）如果需要倒車，先將換擋操縱機構（gòu）手柄打到空檔，待（dài）車輛停穩後再將換擋操（cāo）縱機（jī）構手柄（bǐng）打到“倒（dǎo）”檔，完成倒車/前輪運轉；
（6）如果需要檢測（cè）動（dòng）態等數據，直接從麵板上的檢測端子進行檢測。
（7）使用完畢後，關（guān）閉點火開關，斷開電源開關（guān）。
五、 實驗報告
1.電機控製器安裝在（zài）什麽地方？起了什麽作用呢？
2.電子油門起（qǐ）了什麽作用？
3.刹車開關起（qǐ）了什（shí）麽作用（yòng）？
4.簡述純電動汽車動力係統包括那些器件？
六、 預習與思考題 
1.純電動汽車組（zǔ）成結構與工作原（yuán）理
七、 參考資（zī）料
控製器線路 (型號個別有（yǒu）區別，實（shí）際接線說明見 控製背麵的說（shuō）明） 電動車控（kòng）製器說明及電動車控製器接線圖
無刷電動車（chē）控製器接線說明
1.電源輸入
粗（cū）紅色線為（wéi）電（diàn）源正端     黑色（sè）線為電源負端     細橙色（sè）線為電門鎖  
2.電機（jī）相位（u、v、w輸出）
粗黃（huáng）色線為U          粗綠色線為V        粗藍色線為W
3.轉把（bǎ）信號輸入
細紅色線為+5V電源     細綠色為手（shǒu）柄信（xìn）號輸入 細黑色線為（wéi）接地線
4.電機霍耳（A、B、C輸（shū）入）
細紅色線為+5V電源 細黑（hēi）色線為接地線   
細黃色線為 A           細綠色線為 B           細藍色（sè）線為 C
5.刹車（柔性EABS+機械刹）
細黃（huáng）色線為柔性EABS； 細藍色線為機械刹（高電平刹車：+12V）
細（xì）黑色線為接地線（低電平刹車）
6.傳（chuán）感（gǎn）器
細紅色線為+5V電源     細黑色線為接地線 細（xì）綠色線（xiàn）為傳感器信號輸入
7.儀表（轉速）：細紫色線
8.巡航：細（xì）棕（zōng）色線
9.限速：細灰色線  
10.自動識別開（kāi）關線：細黃色線