主（zhǔ）頁 > 新聞動態 > 減速機的工作原理及故障排除與處理方法 2021-12-06

減速機的工作原理及故（gù）障排（pái）除與處（chù）理方法

減速（sù）器是（shì）一種由封閉在（zài）剛（gāng）性殼（ké）體內的齒輪傳動、蝸杆傳動、齒輪-蝸杆傳動所組成的獨（dú）立部件，常用作原動件與工作機（jī）之間的減速傳（chuán）動裝置。在原動（dòng）機和工作機（jī）或執行機構之間起匹配（pèi）轉（zhuǎn）速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。
減速機一般用於低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、內燃機或其它（tā）高速運轉的動力通過減速機的輸入（rù）軸上（shàng）的（de）齒數少的齒輪（lún）齧合輸出軸上的大齒輪來達到減（jiǎn）速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到（dào）理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。

一、減速機的（de）工作原理
減速（sù）機（jī）是（shì）一種相對精密的機械，使用它的（de）目的（de）是降低轉（zhuǎn）速（sù），增加轉矩。速比=電機輸出轉數÷減速機輸出轉數("速比"也稱（chēng）"傳動比")
1.知道電機功率和速比及使用係數，求減速機扭矩如下公式：減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入（rù）轉數×速比×使用（yòng）係（xì）數
2.知道扭矩和減速機輸出轉數及使（shǐ）用係數，求減速機所需配電機功率如下公式：電機功率=扭（niǔ）矩÷9550×電機功率輸入（rù）轉數（shù）÷速比÷使用係數
它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照（zhào）傳動類型可分為齒輪減速機、蝸杆減速機和行星齒輪減速機；按照傳動級數不（bú）同可（kě）分為單級和多級減速（sù）機；按照齒（chǐ）輪形狀（zhuàng）可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐－圓柱齒輪減速機；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式（shì）減速機。

二、減速器常見（jiàn）故障的介紹與（yǔ）處理方法：
1.滲漏油：此故障（zhàng）減速機長（zhǎng）時間運行後會出現，有時新安裝減速（sù）機運行不長時間就會出現，一般易出現於輸入或輸出軸（zhóu）與減速機接合處、觀察窗等（děng）部位。
減速機漏油產生原因：
(1)減速（sù）機與（yǔ）驅（qū）動或被驅動（dòng）裝置同軸精度低，造成油封及軸承磨損，從而形成漏油。
(2)結合密（mì）封墊和O型密封圈損壞。
(3)結合麵螺栓鬆動。
(4)潤滑油（yóu）品質差，含有雜質較多，加快油封磨損。
(5)潤滑油過多，運行中（zhōng）形（xíng）成過高攪（jiǎo）拌熱，導致油通過油封滲漏。
處理方法：
(1)加強技（jì）術人員的培訓（xùn），安裝調試時保證同軸度，對磨損油封更換骨架油封（fēng）。
(2)更換（huàn）密封墊和O型密封。
(3)緊（jǐn）固（gù）螺（luó）栓。
(4)放盡潤滑油，盡可能用汽油清洗後更換品質高的潤滑油和油封。
(5)按廠方油標規定加油，切忌過（guò）多。
2.減速機溫升過高
產生原因：
(1)潤（rùn）滑油或潤滑脂品質（zhì）不佳。
(2)轉軸（zhóu）潤滑不良。
(3)轉軸軸承損壞。
處理方法（fǎ）：
(1)按廠方出廠說明書推薦潤滑油或潤滑（huá）脂牌號，並按要求加注。
(2)按規定（dìng）加注潤滑油，保證潤滑油泵（bèng）正常工作和油（yóu）路暢通。
(3)更換軸承。
3.減速機運轉異響（xiǎng）振動
產生原（yuán）因：
(1)減速機安裝軸與（yǔ）軸承或齒輪與齒輪之間間隙較大造成磨損。
(2)鏈條傳動時，鏈條過緊（jǐn）。
(3)減速機零部件損壞。
(4)傳遞軸兩端軸承損壞或軸間隙偏大串（chuàn）動
(5)減速機地腳螺栓鬆動及減速機連接螺栓鬆動
(6)潤（rùn）滑油不良（liáng）
(7)減速機箱體掉入其（qí）它異物，齒輪損傷，有異物卡住
處理方法：
(1)調整並更（gèng）換軸、軸承及齒輪。
(2)調整鏈條鬆緊度。
(3)拆機檢查和更換。
(4)調整更新
(5) 緊固螺栓增加潤滑油
(6) 更換潤滑油
(7) 將異（yì）物（wù）取出並清洗減速機箱。
4.輪齒剝落、點蝕、掉塊和斷齒
低速級的齒輪，掉塊、斷齒現（xiàn）象最（zuì）為頻（pín）繁，在供油油（yóu）質、油量、油壓、傳動負荷等都正常的情況下，減速機的輸出大齒輪轉速（sù）最低，承受的轉矩最大（dà），受力最大，齒輪的直徑和單重最大，毛（máo）坯鍛造、機械加工（gōng）和熱處理、安（ān）裝要求難（nán）度也最大（dà），若在技術、控製、質量檢驗（yàn）等（děng）某（mǒu）一道工序中把（bǎ）關不嚴，就可能會造成該齒輪在使用中發（fā）生問（wèn）題。減速機發生斷齒後，修複難度大、費用（yòng）高、周期長，對（duì）工廠的生產影響大。
三、減速機的注意事項
1.嚴禁錘擊（jī）
減速機的輸出軸上加裝,聯軸（zhóu）器，皮帶輪，鏈輪等聯結件時不可采用直接錘擊的方法，因減速機的輸出軸結構不能承受軸向錘擊，可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯（lián）結件。
2.一（yī）定要安裝通氣帽(排氣螺塞)
使（shǐ）用前應將最高位處的堵塞換上排氣螺塞，保證減速（sù）機運行時排出（chū）體（tǐ）內氣體。如果未及時更換，減速（sù）機長時間運行，而致使減速（sù）機內的氣體將油封（fēng）脹壞，以至（zhì）減速機漏（lòu）油。
3.及時更換潤滑油，特（tè）別（bié）注意第一（yī）次.
應該特別注意（yì）的是第一次換油，減速機在第一次運（yùn）行 300——400小時後應及時更換潤滑油，以後每隔1500——2000小時更換潤滑油（yóu）。齒輪箱清洗機利用齒輪（lún）箱原有的給（gěi）排油係統和經（jīng）過濾後的舊油可實現對（duì）齒輪箱的（de）清洗、廢油快速過濾、加（jiā）注新油等功能，作業過程不（bú）改變硬件設施、不添加清洗劑，保證了齒輪箱安全（quán）運營，延長使用壽命。另外在工作（zuò）環境惡劣、溫（wēn）度高、粉塵大的工作場合下應每隔半個月對（duì）潤滑油進行一次檢查，發現（xiàn）潤滑油有汙物即更換潤滑油，以保持潤滑油清潔，延長（zhǎng）減速機的使用（yòng）壽命，提高經濟效益。
四、減速機的選型與推薦（jiàn）

MY-MX05 減速器教學（xué）模型（xíng）

產品介紹：

編（biān）號	名稱	參考（kǎo）尺寸	備注
1	圓柱齒輪傳動	長240×寬140×高200	全（quán）部鋁合金製作
2	圓柱斜齒輪傳動	長240×寬140×高200	全部鋁合金製作
3	圓柱內齒合齒（chǐ）輪傳動	長（zhǎng）200×寬140×高250	全部鋁合金製作
4	圓錐齒輪傳動	長200×寬160×高180	全部鋁合金製作
5	圓錐斜齒輪傳動	長200×寬160×高180	全部鋁合金製作
6	蝸輪蝸（wō）杆傳動	長240×寬140×高300	全部鋁合金製作
7	齒輪條齒傳動	長240×寬140×高200	全部鋁合金製作
8	非園齒輪傳動	長240×寬140×高200	全部鋁合金製作
9	園弧齒輪傳動	長240×寬140×高200	全部（bù）鋁（lǚ）合金製（zhì）作
10	人字出輪傳動	長240×寬140×高200	全部鋁合金製作
11	螺旋齒輪傳動	長240×寬140×高200	全部鋁合金（jīn）製作
12	不完整齒輪傳動	長240×寬140×高200	全部（bù）鋁合金製作
13	不完整內園齒（chǐ）輪傳動	長（zhǎng）200×寬140×高250	全部（bù）鋁合金製作
14	園弧齒園柱蝸杆傳動（dòng）	長240×寬140×高3000	全部鋁合金製（zhì）作
15	平麵齒輪包（bāo）絡蝸杆傳動	長240×寬140×高3000	全部鋁合金製作
16	滾球弧（hú）麵蝸杆傳動（dòng）	長240×寬140×高3000	全（quán）部鋁合金製作
17	圓（yuán）錐曲齒（chǐ）輪傳動（dòng）	長200×寬340×高140	全部鋁合金製（zhì）作（zuò）
18	準（zhǔn）雙曲（qǔ）畫齒輪傳動	長200×寬340×高140	全部鋁合金製（zhì）作
19	雙包園（yuán）弧蝸杆傳動	長240×寬400×高249	全部鋁合金製作
20	錐蝸（wō）杆傳動	長340×寬240×高180	全部鋁（lǚ）合金製作
21	單頭循環滾球圓柱蝸杆傳動	長340×寬240×高180	全部鋁合金製（zhì）作
22	開始齒輪合不發生（shēng）衝擊傳動	長340×寬240×高180	全部鋁合金製作
23	外齧合周轉輪係	長200×寬140×高280	全（quán）部鋁合金製作
24	雙排外齧周轉輪係	長200×寬140×高280	全部鋁合金製作
25	內齧合（hé）周轉輪係	長200×寬140×高250	全部鋁合金製作
26	雙排內外（wài）周轉輪係	長200×寬140×高250	全部鋁合金製作
27	錐齒輪周轉輪係	長200×寬160×高180	全部鋁合金製作
28	汽車（chē）後橋差速器	長（zhǎng）240×寬150×高200	全部鋁合金製作
29	滾齒機差動（dòng）輪係	長（zhǎng）350×寬140×高180	全部鋁合金製作
30	定（dìng）軸輪係	長250×寬250×高240	全部鋁合金製作
31	混合輪係（典型）	長250×寬250×高240	全部鋁合金製（zhì）作（zuò）
32	帶有內齒輪定軸（zhóu）輪係	長250×寬140×高240	全部鋁合金製（zhì）作（zuò）
33	差動輪係	長250×寬（kuān）140×高240	全部鋁合金製作
34	滑移齒輪換向機構	長250×寬140×高（gāo）240	全部鋁合金（jīn）製作
35	圓錐齒換向機構	長250×寬140×高240	全部鋁合金製作（zuò）
36	圓柱直齒受（shòu）力分（fèn）析	長150×寬140×高160	備注
37	圓柱斜齒受力分析	長150×寬140×高160	全部鋁合金製作
38	圓柱直齒受力分析	長150×寬140×高160	全部鋁合金製作（zuò）
39	圓錐斜齒受力分析	長150×寬（kuān）140×高160	全部鋁合金製作
40	蝸輪蝸杆受力分析	長240×寬140×高280	全部鋁合（hé）金製作
41	齒輪齧合受力分析（xī）	長450×寬（kuān）140×高650	全部（bù）鋁合金製作
42	齒的根切受力分析	長450×寬140×高650	全部鋁合金製（zhì）作
43	錐齒的當量齒數受力分析	長（zhǎng）450×寬140×高（gāo）650	示教板（bǎn）木製有機玻璃
44	圓柱直齒法麵剖	Ф16×150	鋁製
45	圓柱斜（xié）齒法麵剖	Ф16×150	鋁製
46	圓錐直齒法麵（miàn）剖	Ф16×150	鋁（lǚ）製
47	圓錐斜齒	Ф16×150	鋁製
48	斜齒條法麵剖	長（zhǎng）200×寬120×高（gāo）160	鋁（lǚ）製
49	圓柱齒輪漸開線形成	長200×寬140×高180	鋁製
50	圓柱斜（xié）齒	長（zhǎng）200×寬140×高180	鋁製
51	圓錐齒輪球麵漸開線成	長240×寬（kuān）140×高320	鋁製
52	盤新銑刀範（fàn）成（chéng）切製齒輪	長260×寬140×高320	鋁製
53	指狀銑刀	長260×寬140×高320	鋁製
54	齒條插刀	長260×寬140×高320	鋁製
55	滾刀	長260×寬140×高320	鋁製
56	轉（zhuǎn）動（dòng）付（典型）	長（zhǎng）200×寬15×高150	鋁製
57	螺旋付（典型）	長300×寬50×高150	鋁製
58	球麵付（典型）	長300×寬120×高180	鋁製
59	高付（典（diǎn）型）	長（zhǎng）300×寬120×高（gāo）180	鋁製
60	移動付（典型）	長200×寬150×高150	鋁製（zhì）
61	曲（qǔ）柄搖杆機構	長250×寬140×高180	鋁製
62	曲柄滑塊機（jī）構	長250×寬140×高180	鋁製
63	曲柄導杆機構	長（zhǎng）250×寬140×高180	鋁製
64	雙曲柄機構	長250×寬140×高180	鋁製
65	雙搖杆機構	長250×寬140×高180	鋁製
66	回轉導杆機構	長250×寬140×高180	鋁製
67	移動導杆（gǎn）機構	長250×寬140×高180	鋁製
68	轉（zhuǎn）動導杆機構	長200×寬140×高280	全部（bù）鋁製
69	正弦機構	長200×寬140×高200	全部鋁製
70	正切機構	長200×寬140×高200	全部鋁製（zhì）
71	平行四邊形機構	長200×寬140×高200	全部鋁製
72	反平行四邊形機構	長200×寬140×高200	全（quán）部鋁製
73	雙滑塊四邊形機	長220×寬140×高180	全部鋁製
74	雙（shuāng）轉塊四邊（biān）形機構	長220×寬140×高180	全部鋁製
75	擺動導杆四邊形機構（gòu）	長240×寬140×高300	全部鋁製
76	偏置曲柄滑動（dòng）機構	長240×寬140×高（gāo）300	全部（bù）鋁製
77	偏心輪滑動機構	長240×寬140×高300	全部鋁製
78	港口起重機機構	長180×寬（kuān）140×高300	全部鋁製
79	電爐爐門啟閉	長（zhǎng）240×寬140×高300	全部鋁製
80	慣（guàn）性篩機（jī）構	長260×寬（kuān）140×高180	全部鋁製
81	三星齒輪換向機構	長200×寬140×高300	全部鋁製
82	齶式破碎機機（jī）構	長200×寬140×高300	全（quán）部鋁（lǚ）製
83	汽車前輪轉向機構	長260×寬140×高200	全部鋁製
84	牛刨急回機（jī）構	長260×寬140×高280	全部鋁製
85	攪拌機機構	長260×寬140×高280	全（quán）部鋁製
86	機車車輪動聯動機構	長350×寬（kuān）140×高180	全部鋁製
87	飛機起落（luò）架機構	長240×寬140×高300	全部鋁製
88	柴油機配氣機構	長220×寬（kuān）180×高350	全部鋁製（zhì）
89	六杆機構	長（zhǎng）280×寬340×高140	全部鋁製
90	空間RSSR器杆機構	長400×寬300×高140	全部鋁製
91	空間曲柄搖機構	長240×寬240×高240	全部鋁製
92	空間RSSp器杆機構	長240×寬240×高240	全（quán）部鋁製
93	空間RSoS器杆機（jī）構	長240×寬（kuān）240×高240	全部鋁製
94	齒輪連杆機構	長240×寬240×高240	全部鋁製
95	急回（huí）連杆機構（gòu）	長240×寬240×高240	全部（bù）鋁製
96	大擺角急回機（jī）構	長240×寬240×高240	全部（bù）鋁製
97	汽（qì）車自動翻（fān）鬥	長240×寬240×高240	全部鋁製
98	篩沙機構	長240×寬240×高240	全（quán）部鋁製
99	鏟鬥（dòu）提升機構（連鏟車）	長240×寬（kuān）240×高（gāo）240	全部（bù）鋁製
100	滾子鏈轉動	長350×寬（kuān）140×高160	全部鋁製
101	同步齒形鏈輪傳動	長350×寬140×高160	全部鋁製
102	三角皮帶輪傳動	長350×寬140×高200	全（quán）部鋁製（zhì）
103	平皮帶輪傳動	長350×寬140×高200	全部鋁製
104	交（jiāo）叉輪傳動（dòng）	長350×寬140×高200	全部鋁製
105	半交叉輪傳動	長350×寬140×高200	全部（bù）鋁製
106	三角帶張緊輪傳動裝置	長300×寬200×高350	全部鋁製
107	圓柱摩擦輪傳（chuán）動	長260×寬140×高300	全部鋁製
108	圓柱槽摩擦輪傳動	長260×寬140×高（gāo）300	全部鋁製
109	外圓錐（zhuī）摩擦輪傳動（dòng）	長260×寬140×高300	全部鋁製
110	換向圓錐摩擦輪傳動	長260×寬140×高300	全部鋁製
111	園型帶傳動	長350×寬140×高（gāo）160	全部鋁製
112	摩擦壓力機（jī）	長350×寬140×高160	全部鋁製
113	內圓錐摩擦輪傳動	長（zhǎng）350×寬140×高160	全部鋁製（zhì）
114	內圓柱摩擦輪傳（chuán）動	長350×寬140×高160	全部鋁製
115	平皮（pí）帶張緊輪傳動	長350×寬140×高160	全部鋁製
116	三（sān）角帶（dài）水（shuǐ）平傳動	長350×寬140×高160	全部鋁製
117	三（sān）角帶垂直傳動	長350×寬140×高160	全部鋁製
118	三角帶重力自動張緊	長（zhǎng）350×寬140×高160	全部鋁製
119	牙嵌式離合器	長240×寬140×高200	全部鋁製
120	單園盤離合器	長240×寬140×高200	全部鋁製
121	牙（yá）嵌式安全離合器	長240×寬140×高200	全部鋁製
122	園錐摩擦離合器	長240×寬140×高200	全（quán）部鋁製
123	棘輪超載離合器	長240×寬（kuān）140×高250	全部鋁製
124	滾柱定向離（lí）心器	長240×寬140×高（gāo）200	全部鋁製
125	NZ撓性離合器	長240×寬140×高200	全（quán）部鋁製
126	銷釘鋼板式（shì）離合器	長240×寬140×高200	全部鋁製（zhì）
127	鋼（gāng）球安全（quán）離合（hé）器	長240×寬140×高200	全部鋁製
128	側齒式離合器	長240×寬140×高200	全部鋁製
129	多片式（shì）離（lí）合器（qì）		全部鋁製
130	固定式聯軸器	長240×寬140×高200	全部鋁製
131	址字滑塊聯軸器	長（zhǎng）240×寬140×高200	全部鋁製
132	齒輪聯軸器		全部鋁製
133	彈性柱銷聯軸器	長240×寬140×高200	全部鋁製
134	套筒（tǒng）聯軸器	長240×寬140×高200	全部鋁（lǚ）製
135	尼龍（lóng）柱銷聯軸器	長240×寬140×高200	全部鋁製
136	單萬向聯軸器	長240×寬140×高200	全（quán）部鋁製
137	雙萬向聞軸器	長240×寬140×高200	全部鋁製
138	斜麵聯軸器	長240×寬140×高200	全部鋁製
139	尖頂式從動杆凸輪（lún）機構	長240×寬（kuān）140×高350	全部鋁製（zhì）
140	偏置從動杆（gǎn）凸輪機構	長240×寬140×高350	全部鋁製
141	滾子擺動從動杆凸（tū）輪機構	長240×寬140×高280	全部鋁製
142	滾子擺動式端（duān）麵槽	長240×寬140×高280	全部（bù）鋁製
143	對心式平底從（cóng）動杆凸輪機構	長240×寬140×高350	全（quán）部鋁製
144	偏置式平底從動杆凸（tū）輪機構	長240×寬140×高350	全部鋁製（zhì）
145	園弧平底從動杆凸輪機構	長240×寬140×高350	全部（bù）鋁製
146	圓柱凸輪機構	長250×寬140×高160	全部鋁製
147	圓錐凸輪機構	長250×寬140×高160	全部鋁製
148	移動凸輪機構	長250×寬（kuān）140×高160	全部鋁製
149	端（duān）麵凸輪機構（gòu）	長250×寬140×高160	全部鋁製
150	主回凸輪機構	長250×寬140×高160	全（quán）部鋁製
151	等寬凸輪機構	長250×寬140×高160	全部鋁製（zhì）
152	等徑凸輪機構	長250×寬140×高160	全部鋁製
153	圓（yuán）柱凸輪間（jiān）隙運動（dòng）機構	長250×寬140×高160	全部鋁（lǚ）製
154	單臂外槽輪機構	長（zhǎng）150×寬140×高160	全部鋁（lǚ）製
155	雙臂外槽輪機構	長150×寬140×高160	全部鋁製
156	不均勻（yún）槽（cáo）輪機構	長150×寬140×高160	全部（bù）鋁製
157	球麵槽輪機構（gòu）	長150×寬（kuān）140×高160	全部鋁製
158	齒輪槽輪機構	長240×寬140×高200	全（quán）部鋁製
159	棘輪機構	長240×寬140×高200	全部鋁製
160	內接式棘輪機構	長240×寬140×高200	全部鋁（lǚ）製
161	端麵棘輪機構（gòu）	長（zhǎng）240×寬140×高200	全部鋁製
162	雙動式（shì）棘輪齒條機構	長280×寬140×高180	全部鋁製
163	雙向戲劇動棘輪機構	長260×寬140×高250	全（quán）部鋁製
164	轉角可調棘輪機構	長260×寬140×高250	全部鋁製
165	曲柄擺杆戲劇動棘輪機構	長（zhǎng）260×寬140×高250	全部（bù）鋁製
166	無聲（shēng）棘輪機構	長260×寬（kuān）140×高250	全部鋁製
167	多爪棘輪機構	長260×寬140×高250	全部鋁製
168	改變曲柄長度來調節棘（jí）輪機構	長300×寬140×高250	全部鋁製
169	摩擦棘輪機構	長260×寬140×高250	全部鋁製
170	棘輪的單向（xiàng）間隙（xì）機構	長260×寬140×高250	全部鋁製
171	三角形螺紋	46×200	螺紋牙型大Ф70×200
172	矩形螺（luó）紋		頭部采用剖視
173	鋸齒形螺紋		鋁製
174	梯形螺紋（wén）		鋁製
175	圓椎管螺紋		鋁製
176	螺栓連接		鋁製
177	雙頭螺栓連接（jiē）		鋁製
178	螺釘連接		鋁製
179	橫向載荷螺栓聯接的裝置（zhì）減載減載套、減（jiǎn）載鍵、減（jiǎn）載銷		鋁製
180	螺紋防鬆（sōng）裝置一套 8件		鋁製
181	受橫向載荷的螺栓組（zǔ）裝置		鋁製
182	平鍵聯（lián）接		鋁製
183	導向平鍵聯接		鋁（lǚ）製
184	半圓鍵連接		鋁製
185	鍥鍵連接		鋁製
186	鉤頭鍥（qiè）鍵連接		鋁製
187	一對切向（xiàng）鍵連接		鋁製
188	矩形花鍵連接		鋁製
189	漸開（kāi）線花鍵聯接		鋁製
190	三角形花鍵聯接		鋁製
191	螺旋機構形成	長240×寬140×高200	鋁製
192	差動機構形（xíng）成（chéng）	長240×寬140×高200	鋁製
193	反向機構形成	長240×寬140×高200	鋁（lǚ）製
194	螺旋差速機構	長240×寬140×高200	鋁製
195	整體螺母（mǔ）機構	長240×寬140×高200	鋁製
196	組合螺母機構	長240×寬140×高200	鋁（lǚ）製
197	開合螺（luó）母機構	長240×寬140×高200	鋁製
198	螺旋千斤頂	Ф160×250	鋁製
199	支承螺（luó）母機構	長200×寬100×高（gāo）100	鋁製
200	階梯軸的機構	長（zhǎng）260×寬140×高200	鋁（lǚ）製
201	用螺母壓板螺釘的軸向緊固方法	長260×寬140×高200	固定（dìng）端（duān）38306軸向2200 徑向遊動端306氈密封
202	兩端遊動支承	長（zhǎng）260×寬140×高200	固定（dìng）端（duān）38306軸向2200 徑向遊動端306氈密封
203	0000型（xíng）固定2000型（xíng）遊動	長260×寬（kuān）140×高200
204	一端固定、一端遊動	長260×寬140×高200
205	36000型正裝	長260×寬140×高200
206	一商固定、一端遊動	長260×寬140×高200
207	兩端固定式	長260×寬140×高200
208	6000型正裝000型遊動油鉤密封	長260×寬140×高200
209	7000型正裝毛氈油鉤（gōu）密（mì）封	長260×寬140×高200
210	7000型反（fǎn）裝（zhuāng）毛氈油鉤密封	長260×寬140×高200
211	四衝程（chéng）內燃機模型（xíng）	長（zhǎng）260×寬140×高200
212	一級圓柱齒輪減速器	200×180×170	均可測繪鋁製
213	一級圓柱斜齒輪減（jiǎn）速器（qì）	200×230×170	均可測繪鋁製
214	一級圓柱人字齒輪（lún）減速器	200×230×170	均可測繪鋁製
215	展開式兩極圓柱減速器	350×180×250	均可測繪鋁製（zhì）
216	分流式兩極減速器	350×180×250	均可測繪鋁製
217	展開式兩（liǎng）極（jí）圓柱斜減速器（qì）	350×180×250	均可測繪鋁製
218	分流式兩極斜齒減速器	350×180×250	均（jun1）可測繪鋁製
219	同軸線式兩極減速器	350×180×250	均可測繪鋁製
220	單級圓（yuán）錐圓柱齒輪	350×180×250	均可測繪鋁製
221	兩級圓錐圓柱齒輪（lún）	350×180×250	均可測繪鋁製
222	蝸杆上置式減（jiǎn）速器	280×140×300	均可測（cè）繪鋁製（zhì）
223	蝸杆下置式減速器	280×140×300	均可測繪（huì）鋁製
224	蝸杆旁置式減速器	280×140×300	均可（kě）測繪（huì）鋁製
225	圓柱錐齒輪蝸杆組合器	45×250×520	均可測繪鋁製
226	兩級自動送料齒輪箱	180×160×200	均可測繪鋁製
227	齒輪蝸杆減速器	300×340×180	均可測繪鋁（lǚ）製
228	組合齒輪變速器	400×400×400	均可測繪鋁製
229	一齒差（chà）行星齒輪（lún）減速器	250×160×280	均可測繪（huì）鋁製
230	諧波齒輪減速器	250×160×250	均可測繪鋁製
231	擺（bǎi）線針輪減速器原理	250×160×250	均可測繪鋁製
232	中心驅動式齒輪減（jiǎn）速器	350×180×260	鋁製
233	三級圓柱圓錐減（jiǎn）速器	500×260×280	鋁製
234	三級圓柱齒輪減速器	500×260×280	鋁製
235	三級分流式減速器	500×300×280	鋁製
236	兩極同軸（zhóu）分（fèn）流式減速器	350×200×260	鋁製

編號	名稱	參考（kǎo）尺寸	備注（zhù）
159	展開式兩級（jí）圓柱減速器	350 ×180 ×250	全鋁製
160	分流式兩級減速器（qì）	350 ×180 ×250	全鋁製（zhì）
161	同軸線式兩級減（jiǎn）速器	350 ×180 ×250	全鋁製
162	分流式（shì）兩級斜齒減速器（qì）	350 ×180 ×250	全（quán）鋁製
163	同軸線式兩級減速器	350 ×180 ×250	全鋁製
164	單級圓錐齒輪（lún）減速器	350 ×180 ×250	全鋁製
165	兩（liǎng）級圓柱圓錐齒輪減速器	350 ×180 ×250	全鋁製
166	蝸杆下置式減速器	280 ×140 ×300	全鋁製
167	蝸輪下置（zhì）式減速器	280 ×140 ×300	全鋁製
168	一級圓（yuán）柱齒輪減速器	200×230×170	全鋁製
169	一（yī）級圓柱（zhù）斜齒輪減速器（qì）	200×230×170	全鋁製
170	一級圓柱入字齒輪減速（sù）器	200×230×170	全鋁（lǚ）製
171	齒輪蝸杆減（jiǎn）速器	200×230×170	全鋁製
172	組合齒輪變（biàn）速器	300 ×340 ×180	全鋁製
173	一齒差行星（xīng）齒輪減速（sù）器	400 ×400 ×400	全鋁製
174	諧代針輪減（jiǎn）速器原理	250 ×160 ×280	全鋁製
175	擺（bǎi）伐針輪減速器原（yuán）理	250 ×160 ×250
176	三級圓柱圓錐減速（sù）器	250 ×160 ×250	全鋁製
177	三級圓柱（zhù）圓輪	500 ×200 ×280	全鋁製
178	三級分流式減速（sù）器	500 ×200 ×280	全鋁製
179	兩級同軸分流式減速速器	500 ×300 ×280	全鋁製
180	蝸輪旁置式減（jiǎn）速器	350 ×200 ×260	全鋁（lǚ）製
181	兩級自（zì）動送料齒輪（lún）箱	45×250×520	全鋁製
182	圓柱齒輪錐齒輪蝸杆組合減速器	180×160×200	全鋁製

五、結語
總之，人們的生產（chǎn）和生活（huó）已經離不開減（jiǎn）速（sù）機，因此要盡最大努力去減少減速機故障的發生，從而確保我們正（zhèng）常生產和生活的運行。

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