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機電一(yī)體化電動機保(bǎo)護器的保(bǎo)護原(yuán)理及應(yīng)用

摘要:機電一體化電動機的廣泛(fàn)使用,對電動機的起動提出了越來越高的要求。從原來的直接起動,到星-三角起動,到自耦降(jiàng)壓起動,直到現在的電子式軟起動器(qì)。電動機保護(hù)器作為拖動(dòng)係統中的重要組成部分,對電動機的起動(dòng)和運行中(zhōng)保護起著至關重要的作用。本文分(fèn)析了電動機保護器保護及構成(chéng)原理,並闡述了電動機保護器在發展過程中的應用及選擇原則(zé)。         
一、概(gài)述: 
   
機電一體化(huà)設備中電動機是當前應用最廣泛的動力設備,是其他機電設備的動力源(yuán)泉,電動機正常的輸出是其驅動的機電一(yī)體化設備(bèi)正常工作的(de)前提,如今已被廣泛應用於工(gōng)農業、交(jiāo)通運輸、國防等領域。電動機所帶的負載種類繁多,且往往(wǎng)是整個設備中的關鍵部分,因而確保電動機的正常運行就顯得(dé)十分重要(yào)。電動機保護器(電機保護器)是發(fā)電、供電、用(yòng)電係統的重(chóng)要器件,是跨行業、量大(dà)麵廣、節能效果顯著的節能機電產品[1]。電動機保(bǎo)護器的作用是給電機全麵的保護控製,在電(diàn)機(jī)出現過流、欠流、斷相、堵轉、短路(lù)、過壓(yā)、欠壓(yā)、漏電、三相不(bú)平衡、過熱、接地、軸承磨(mó)損、定轉子偏心時、繞組老化予以報警或(huò)保護控製。如今電動機保護器幾乎滲透到所有用電領域,在(zài)國民經濟和節能事業中有著不可替代的重要地位和作用(yòng)。 
二、電動機保護器的保護原(yuán)理與構(gòu)成: 
   對電動機來說,其故障形式從機械角度可以分為繞組損壞和(hé)軸承損壞兩方麵。造成繞組損壞的主要(yào)原因有:1.電動機長時間的電、熱、機械和化學作用(yòng)下,繞(rào)組的絕緣老化損壞,定轉子繞組匝間短路或是對地短路。2.電網供電質量差,電源電壓三相不平衡、電壓波動大、電網電壓波形畸變、高次諧波嚴重或者電(diàn)動機斷相運行。3.電源電壓過低使得電動機(jī)啟動轉矩不夠,電動機不能順利啟動或(huò)者是(shì)在短時間內重複啟動,電動機長時間承受過大的啟動電流導致電機過(guò)熱。4.因機械故障或(huò)其它原(yuán)因(yīn)造成電動機轉子堵轉。5.某些大(dà)型電機冷卻係統故(gù)障或是長時間工作在高溫(wēn)高濕環(huán)境(jìng)下造成電機故障。 
   在 
機電一體化設備中電(diàn)動機保護原理的研究是保證電動機保護器性能高低的關鍵,根據三相對稱分量(liàng)法的理論(lùn),三個不對稱的向量可以唯一分解成三(sān)組對稱的向量,分別為正序分量、負序分量和零序分量。對稱分量的計(jì)算(suàn)公式如下: 
    根據(1)式,電動(dòng)機在發生(shēng)對稱故障和不對稱故障時,電動機的三相電流都會發(fā)生變化。電動機故障條(tiáo)件流過繞組的(de)電(diàn)流過大,超過電(diàn)動機的(de)額定電流,因此(cǐ)可根據這一特征來對電動機過電流進行保護。電機(jī)過載、斷(duàn)相、欠壓都會造成繞組電流超過額定值。電源電(diàn)壓欠壓,運行電流上升的比例將等於電壓下降的比例;電機過載時,常(cháng)造成堵轉,此時的運行電流(liú)會大大超過額定電(diàn)流。針對以上情況,在
機電一體化設備中電動機保護器可通過對(duì)三相運行電流進行檢測,根據運行電流的不同性質來確定不同(tóng)的保護方式(shì),從而對電機予以的斷電保護。電動機的(de)故障類型分為過流保護、負序電流保護、零序電流保護、電壓保護和過熱保護等幾種。 
    通(tōng)過對電動機保護器的保護原理分析可以看出(chū),理想的電動機保護器(qì)應滿足(zú)可靠、經濟、方便等要素,具(jù)有較高的性能價(jià)格比(bǐ)。經過發展和更新,如今電動機(jī)保(bǎo)護器一般由電流檢(jiǎn)測電路、溫度檢測電路、基準電壓電路、邏輯處(chù)理電路、時序處理電路、啟動封鎖及複位(wèi)電路、故障記錄電路、驅動電路、電動機控製電路組成。電動機保護(hù)器的構成原理如(rú)圖(tú)l所示。 

三、機電一體化設(shè)備(bèi)中電動機保護器的類型及(jí)應用分析(xī): 
   目前(qián)我國普遍采用的電(diàn)動機保護器主要有熱繼電器、溫度繼電器和電子式(shì)電動機保護器。熱繼電器是五十年代初引進蘇聯技術開發的(de)金屬(shǔ)片機械式電動(dòng)機過載保護器,它在保護電動機過(guò)載方麵具有反時(shí)限(xiàn)性(xìng)能和結構簡單的特點[2]。但存在功能少(shǎo),無斷相保護,對(duì)電機(jī)發生通風不暢,掃膛、堵轉、長期過載,頻繁啟動等故障不起保護作用。這主要(yào)是因(yīn)為熱繼電器動作曲線和電動機實際保護曲線不一致,失去了保護作用。且重複性能差,大電流過載或短路故障後不能再次使用,調整誤差大、易受環境溫度的影響誤動或(huò)拒動,功耗大、耗材多、性能指(zhǐ)標落後等(děng)缺陷。溫度繼電(diàn)器是(shì)采用雙金屬片製成的盤式或其他形式的繼電(diàn)器,在電動機(jī)中(zhōng)埋入熱元件,根據電(diàn)動機的溫度進行保護,但電動機容量較(jiào)大時(shí),需與電流監測型配合使用,避免電動(dòng)機堵轉時溫度急劇上升(shēng),由於測溫元件的滯後性,導(dǎo)致電動機(jī)繞組受損(sǔn)。溫度繼電器具有結構簡單、動作可靠,保護範圍廣泛等優點,但動作緩慢,返回時間長,3KW以上的三角形接法(fǎ)電動機不宜使用(yòng)。目前在電風扇、電冰箱、空調壓縮機等方麵大量使用。電(diàn)子式電動機保護器通過檢測三相(xiàng)電流值和整定電流值,采用電位器旋鈕或拔碼開關操作來實現對電動機的保護,電路一般采用模擬式,采用反時限或定時限工作特性。
除(chú)了上述三種常見的電動機保護器,磁場溫度檢測型繼電器和智能型電(diàn)動機保護器也(yě)在電動機故障保護中得到普遍應用。磁(cí)場(chǎng)溫度檢測(cè)型(xíng)保護(hù)器通過在電動機中埋入磁場檢(jiǎn)測線圈和溫度探(tàn)頭,根據電動機內部旋轉磁場(chǎng)的變化和溫度(dù)的變化進行保護,主要功能包括(kuò)過載、堵轉、缺相、過熱保護和磨損監(jiān)測,保護功能完善,缺點是需在電動機內(nèi)部安裝磁場(chǎng)檢測線圈和溫度傳感器。智能(néng)型電動機保護器能實現
機電(diàn)一體化設備中電動機智能化(huà)綜合保護,集保護、測量、通訊、顯示為一體。整定電(diàn)流采用數字設定,通過操作麵(miàn)板(bǎn)按鈕來操作,用戶可以根據自己實際使用要求和保護情(qíng)況在現場自行(háng)對各種參(cān)數(shù)修正設定,采用數碼管作為顯示窗口,或采用大屏(píng)幕液晶顯示,能支持多種通訊(xùn)協議,目前高壓電動機保護均采用(yòng)智能型
四、電動機保護器應用(yòng)選擇原(yuán)則:
        選用電動機保護裝置的目的(de),既能使電動機充分發揮過載能力,又能免於損壞,而且(qiě)還能提(tí)高電力拖動係統的可靠性(xìng)和生產的連續性。合(hé)理選用電機保護裝置,既能充分發揮電機的過載能力,又能免於損壞(huài),從而提高電力拖動係統的可靠性和生產的連續(xù)性。具體的功能選擇(zé)應綜合考慮電機的本身的價值、負載類型、使用環境、電(diàn)機主體設備的重要程(chéng)度、電機退出運行是否對生產係統造成嚴重影響等因素,力爭做到(dào)經濟合理。在能(néng)滿足保護要求的情況下首先考慮最簡單保護裝置,當簡單的(de)保護裝置不能滿足要(yào)求時,或對保護(hù)功能和特性提出(chū)更高(gāo)要求時,才考慮應用複雜的保護裝置,做到經濟性和可靠性的統一。 
五、結(jié)束語:
       如今
機電一體化設備中電動機保護器已發展到了微電子智能型時代,電動機保護器(qì)也(yě)朝著多元化方向發展。這就需要我們的工(gōng)作人員在選型時應充分考慮電動機保護實際需求,超前(qián)、準確、及時地判斷電動機的故障,合理選擇保(bǎo)護功能和保護方式,實(shí)現對電動機的良好保護,達到提高設備運行可靠性,減少非計(jì)劃停車(chē),減少事故(gù)損失的目的機電(diàn)一體化設備

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