淺談中職學校汽（qì）車（chē）修理專業（yè）如何適應維修技術發展

摘（zhāi）要：汽車產業現代化對汽車維（wéi）修行業的（de）從業人員（yuán）提出了新的要求，要掌握機電一體化（huà）維修（xiū）技能的汽（qì）車修理人員才（cái）能（néng）滿足市（shì）場需求。技工學校汽修專業應製定合理而科學的教學計劃和大綱，優化課程設置，采用先進（jìn）的教學手段，開展校企聯合，培（péi）養出適合維修技術發（fā）展的人才。
一、汽車產業現代化對汽車維修行業的要求：
    隨著當代（dài）高新（xīn）技術的快速（sù）發展，90年代以來（lái），以電子裝置（zhì）為主的高新技術產品在汽車產業領域中的廣泛應用，使得現代汽車已發展成（chéng）為（wéi）集計算機技術、光電傳輸技（jì）術、新工藝和新材料於一體的高科技（jì）載體。諸如電控（kòng）燃油噴射（shè）係統、自動變速器、ABS(製動防抱死係統),SRS(安全氣囊),AC(空調)、電控懸架以及駕駛（shǐ）員交（jiāo）通信息係統（tǒng）等“機電（diàn）一體化’，的（de）汽車總（zǒng）體構建中，電子裝置的比（bǐ）例越來越大（dà），汽車由以機械裝置為主向機電結合的科（kē）技型產品轉變。這就決定了汽車維修（xiū）人員在掌握傳統的機械維修技術的同時，還必須盡快掌（zhǎng）握現代電子維修技術。
    1、現代化汽車產業對汽車維修人（rén）員知識結構的要求：
    隨著現代化的高新技術產品在汽車產業中的廣泛應用，修理人員以機械裝（zhuāng）置為主的汽（qì）車維修方式已經不適（shì）應維修以機電一體（tǐ）化為特征的現代汽車的要求。據勞動部門從（cóng）200()年7月1日（rì）起實施的《招用技術工種從（cóng）業人員規定（dìng）》中指（zhǐ）出，對（duì）維修類（lèi）職工的技能要求在加工、安裝、操作、維修、檢測等五類（lèi）職工（gōng）中是最（zuì）高的;而在維修類（lèi）中又以對汽車維修類人員的技能要（yào）求為最高。這是因為要（yào）從事對（duì）現代汽車的維修（xiū），除了掌握機械類的專業知識外，還要懂得（dé）信息（xī）傳感技術、數據處理技術以及（jí）新材料、新工（gōng）藝等方麵的知識，具有使用新設備的操作技能所以說，當代對汽（qì）車維修人員的要求是盡快使自己成為知識型的（de）技能型人才。
    2、汽車（chē）維修手段的現代化：
盡管我國當前汽車維（wéi）修業的技術水平依然滯後於新款（kuǎn）車（chē）型的技術開發，也（yě）總將隨著汽車現（xiàn）代化的日新月異而快步邁進高科技領域。麵對著眾多的現代化汽車，我們對（duì）汽車的維修觀念也必須隨之而更（gèng）新，要從憑經驗、感觀為主（zhǔ）的傳統維修方式轉變為“檢查靠資料，拆裝靠設備，檢測靠儀器”的現代汽車（chē）維修方（fāng）式。以對（duì）汽車的（de）檢測為例，在（zài）轎車中，大多數都裝備了電控單元，它除了控製汽車的運行狀態外，還具有（yǒu）判斷、記錄汽車故障的功能，診斷設備通過接口與汽車電控單元相連，讀取故障代碼，向汽車維修人員提供故障的症（zhèng）結所在。近來，汽車遠程診斷技術的推開又勢必推動我國的汽車維修技術、維修方式邁上又一個新的台階。
3、汽車維修方式的科學化：
  當代的汽車維修方式正發生（shēng）著明顯的變化（huà），具有著兩（liǎng）大特點（diǎn）:
  其一、是（shì）從在汽車出現了（le）故障後再去（qù）修理，向“定期檢測、強製（zhì）維護、視情修理”方向轉變。也就是說，當汽車運行（háng）一定路程（chéng）或時間後（hòu），就（jiù）要進行強製維（wéi）護，視檢測情況做適度維修，從（cóng）而確保了汽車的良好運行狀態，降低（dī）了故（gù）障率。可以（yǐ）說，這種汽車維修理念上的（de）更新所帶來的社會效益（yì）和經濟效益將是難以估計的。
    其二、是以汽車維修從（cóng）“修舊式”向“換件式”轉變。以往的汽車（chē）修理（lǐ）主要是對受損部件的修複，但任何維修後的（de）部件在性能上是要打折扣（kòu）的，如果采用“換件式”的維修方式，用新（xīn）部件換下受損部件，從而既保證了汽車維修（xiū）的質量，又縮短了維修的時間。這就（jiù）意味著提高了汽車的營運效益。這種（zhǒng）汽車維修方式的轉（zhuǎn）變，勢必大大提高了對汽車修理工的知識、技能等方麵的要求;而電（diàn）腦調漆技術的應用則使原來的（de）汽（qì）車維修漆工失去了用武之地，從而（ér）要求對汽車維（wéi）修（xiū）的工（gōng）種結構加以（yǐ）調整，實現工種（zhǒng）結構上的升級和（hé）優化。
二、現代汽車產業對技工學校汽修（xiū）專業的要求：
 現（xiàn）代汽（qì）車的技術裝備（bèi）水平的不斷提高，要求新能源汽車維修人員隻有掌握機電一體化的基礎（chǔ）知識，熟（shú）悉現代汽（qì）車的結構、傳感（gǎn）技術、計算機應用、液壓控（kòng）製和自動控製技術等方麵的知識，才能夠對現代汽車（chē）的故障進行檢測和維修。那麽，怎樣才能使（shǐ）當前技（jì）工學校汽修專業的學生能夠適應現代汽車維修業的（de）要求呢?
1、製定合理而科學的（de）教學計劃和大（dà）綱，優化課程設置：
 汽（qì）車維修專（zhuān）業的課程設置必須符合以機電一休化為特征的汽車產業的需要，著重於應用型技術課程的開（kāi）設。如電子技術原理、控製技術原理、計算機應用原理、接（jiē）口技術、汽車電（diàn）器設備和汽車診斷檢測技術（shù）等課程，這些課程內容必須與當代汽車的發（fā）展水平相適應。要緊密聯係實際，要以（yǐ）當今具有代表性的轎車作為典型，及時補充更新（xīn）教材，讓學生了（le）解最新的汽車技術水平及發展趨勢。
 要培養出合格的汽車維修人員就（jiù）必須用新的教材來代替陳舊的（de）教（jiāo）材，課程的設置也應做相應的重組。教學的實踐使我們感受到，傳統的《汽車修理》課是對以機械裝置為主體的汽車進行故障的判斷和對受損部件進行修複（fù），顯（xiǎn）然這樣的課程內容是不適應（yīng）對現（xiàn）代汽車維修的需要。如果能夠以電子技（jì）術為基本內容的《汽車檢（jiǎn）測與維修》來替代（dài）內容（róng）陳舊的的《汽車修理（lǐ）》課程（chéng），學生就可以係（xì）統的學（xué）習現代汽車的檢測手段和維修方式，掌握先進的（de）汽車維修技能。
 2、采用先（xiān）進的教學方法：
  技（jì）工學校的培養目標是以（yǐ）體現技能為（wéi）主，必須積極推進教學思想的更新，推進教學方（fāng）法和手段的改革。結合汽車維修業的特點，應充（chōng）分運用現（xiàn）代化教學手段和實物教學手段，構建“理實‘一體”課堂（táng），改變以往重理論、輕實（shí）踐的“表麵式”教學方式，使學員動腦動手，理論實踐融會貫通，知識和技能同步（bù）養成。同（tóng）時，要注重加強學員的創業意識教育和創業能力的培養，使其能（néng）很快適應（yīng）市場需求（qiú），抓住機遇，主動創（chuàng）業。
 3、加強學校同汽車維修企業（yè）的（de）聯合，抓（zhuā）好實習基地的建設：
 開辦汽車維（wéi）修專業的技工學校（xiào），必須切實加大投（tóu）人，力求用先進的教學手段（duàn）來（lái）提高教學的效果。學（xué）校應有必不可（kě）少的（de）專（zhuān）業教室、實習實驗（yàn）場所，通過對汽車（chē）各類電控係（xì）統和檢測診斷（duàn）儀器的實習，以鞏固和掌握所學知識，提（tí）高（gāo）學生的操作能（néng）力。
 由汽車產業的主管部門牽頭，通過強化開（kāi）辦汽車維修專業的技工學校和汽（qì）車維修企（qǐ）業之間的聯係，形成為一種相互依（yī）存、相互（hù）促進、優勢互補的校、企（qǐ）關係。我們認為，汽（qì）車維修企業應當把技工學校作（zuò）為培養具有較高技能的汽車維修人員（yuán）的主要陣地（dì），盡其可能地從技術力量上、實習基地上、物力上（shàng）向技一「學校提供支持（chí），為我國汽車維修業的大發展作出自己的貢獻。