淺析步進電機的選擇與使用
摘要:隨(suí)著工業的快(kuài)速發展。在(zài)當今的生活(huó)生產中,人們對
電動機這門學科的知識需要有足夠的了解。而步進電動機是(shì)係統中的執行元件,在機電一體化(huà)產品中(zhōng)有著關鍵作用。本公司以目前最常用的反應式(shì)步進電機為例,主要闡(chǎn)述了其工(gōng)作原(yuán)理、機械特性、實際應用中的選擇和使用,希望對廣大用戶在其選擇上(shàng)能有所幫助。
一、反應式步進電機的(de)工作原理:
以三相反應式步進
電機(jī)為(wéi)例。三相反應式步(bù)進電機由定(dìng)子和轉子兩大部分組成(chéng)。在定子上有三對磁極,磁極上(shàng)裝有勵磁(cí)繞組,勵磁繞組分成(chéng)三相,即A、B、C。在轉子上均勻分布著四個相位差為(wéi)90°的轉子齒,轉子上不裝設繞組,為矽鋼片或軟磁性鋼片(piàn)疊成的鐵心。
當步進(jìn)電機A相通電,B和C相不通電時,由於A相繞組產生的磁通要經過磁阻最小的路(lù)徑形成閉合磁路,這樣將使轉(zhuǎn)子齒1、3和定子的A相對齊。當步進(jìn)電機B相通電,A和C相不通電(diàn)時(shí),由於B相繞組產生的(de)磁通要經過磁阻(zǔ)最小的路徑形成(chéng)閉(bì)合磁(cí)路,這樣將使轉子(zǐ)齒2、4和定(dìng)子的B相(xiàng)對齊。當步進電機C相通電,A和B相不通電時(shí),由於C相繞組產(chǎn)生的磁通要經過磁阻最小的路徑形成閉合磁路,這(zhè)樣將使轉子齒1、3和定子的C相對齊。
按照A-B-C-A的通電順序(xù)往複下(xià)去,則步進電機的轉子(zǐ)將按一定速度沿逆時(shí)針方向(xiàng)旋轉。反(fǎn)之,若按照A-C-B-A的通電順序往複下(xià)去,則步進電機的轉子將反方向轉動。這種通(tōng)電方式,稱為三相單三拍方式。步進電機還可以使用三相雙三拍(即AB-BC-CA-AB和(hé)AC-CB-BA-AC)和三相單、雙六拍(即(jí)A-AB-B-BC-C-CA-A和A-AC-C-CB-B-BA-A)的通電(diàn)方式。
由此可見,步進電機轉速大小取決於三相控(kòng)製繞組通、斷電源的頻率,方向取決於其通電順序。當其定子上有m相勵磁繞組時,其軸線分(fèn)別與轉子齒的軸線偏移1/m、2/m……(m-1)/m、1,其通電順序按照一定相序(xù),步進電機就能實(shí)現正反轉運行,基於(yú)這種原理(lǐ),我們就可以生產(chǎn)出各種相數的步進電機。
二、反應式步進電(diàn)機(jī)的機械特性:
1、步距角及步距角精度。步距(jù)角是指(zhǐ)給步進電機輸入一個脈衝後其所(suǒ)轉過的角度(dù),即Ψ=360°/(KmZ),其中m為相數;Z為轉子齒數;K為通電方式,全(quán)步方式K=1,半步方式K=2,通常在(zài)步進電機的參數表中給出兩(liǎng)個步距角。與工作原理相對應的(de)步進電機全步方式時(shí),其步距角為30°;半步方式時,其步距角為15°。步距(jù)角精(jīng)度是指步進電機在空載狀態下每步轉過角度與理論角度之差,一般其步距角精度小於10′。
2、靜態(tài)特性。1)矩角特(tè)性:指在不改變通電狀態的條件下,步進電機靜轉矩與失調角之(zhī)間的關係,即T=-kI2sin,其中k為轉矩常數;I為控製繞組電流;為失調角;2)最大靜轉矩:矩角(jiǎo)特性中靜轉矩的(de)最大值,即Tmax=kI2。
3、動態特性。1)矩(jǔ)頻特性:指輸出轉矩與輸入頻率的關係。在負載轉矩一定的條件下,步進電機運行頻率必須(xū)小於對應的頻率值,否則就會出現失步;2)慣(guàn)頻特(tè)性(xìng):指轉動慣量與輸入頻率的關係;3)起動頻(pín)率:指步進電機在帶動(dòng)一定負載時,不失步起動的最高頻率;4)運行頻率:指步進電(diàn)機(jī)不失步運行的最(zuì)高頻率。起動時,步(bù)進電機需要足夠長的時間加速才能保證不失步,因此,在(zài)實際應用中選(xuǎn)用的運行頻率應該高於起動頻率。
三、步進電機的選擇:
步進電機的選擇主要通過確定步距角、靜轉矩、電流的(de)大小,就能確定其型號了。
1、步距(jù)角(jiǎo)的選(xuǎn)擇
步進電機(jī)步距角的選擇取(qǔ)決(jué)於係統(tǒng)負載分辨率(lǜ)的要求,將係統負載所要求的最小分(fèn)辨率換算到步進電機的軸上(shàng)就是(shì)此時步進電機應走過的角(jiǎo)度,步進電機的步距角應該等於或小於該角度。在實際應用中,步進電(diàn)機(jī)的步距角一般有(yǒu)1.5°/3°(三相)、0.9°/1.8°(二相(xiàng)或四相)、0.36°/0.72°(五相)等等。
2、靜轉矩的(de)選擇:
步進電機靜轉矩的(de)選擇(zé)取決於係統負載種類的要求(qiú),係(xì)統負載的種類分為摩擦負載和慣(guàn)性負載。步進電機直接起動時要(yào)考慮摩擦(cā)負載和慣性負載;加速起(qǐ)動(dòng)時主要考慮慣性負載;恒速運行時主要考慮摩擦負載。在實際應用中,步進電機的靜轉(zhuǎn)矩一般為摩擦負載的2-3倍的範圍內,步進電機的靜轉矩一旦確定下來,那麽步(bù)進
電機(jī)的幾何(hé)尺寸,即機座就能確定下來了。
3、電流的選擇:
步進電機電流的選擇取決於係統的(de)矩頻特性,步進電機的靜轉(zhuǎn)矩一定時,電流參數不(bú)同,其運行性能也不同。在實(shí)際應用中,步進(jìn)電機(jī)的(de)轉(zhuǎn)速越高,力矩就越大,則要求其電(diàn)流就越大,驅動電源的電壓(yā)就越高。要使步進電機的電流大,盡可能提高驅動電源的電壓,就必須選擇小電感大電流的步進電機。
四、步進電機的使用:
1、步進電機適用於低速場合,其最高工作轉速一般在300-600r/min,可通過減(jiǎn)速裝置使其在(zài)此範圍內(nèi)進行工作,此時步進電機的工作效率(lǜ)較高,噪聲(shēng)較低;2、步進(jìn)電機最好不(bú)使用整步狀態,因為整步狀態時步進電機的振動較大;3、步進電(diàn)機的標稱電壓值(zhí)為12V時可(kě)以使用12V的驅動(dòng)電源,除此之外,其他步進電(diàn)機(jī)的驅動電源可以(yǐ)根據驅動器進行(háng)選擇;4、步進電(diàn)機拖(tuō)動慣量較大的負(fù)載(zǎi)時,應該選擇較大(dà)機座號(hào)的步進電機;5、步(bù)進電機要求較高(gāo)速運行時,應該采用逐漸升頻提速的方法。這樣做的(de)好處是:一能夠使步進電(diàn)機不失步;二能夠使步進電機在運行中減少(shǎo)噪聲;三能夠使步進電機提高(gāo)停車的定位精度;6、步進電機要求較高(gāo)精度運行時,應該采用機械減(jiǎn)速、提高(gāo)步進電機轉速的方(fāng)法,或采用高細(xì)分數的驅動器(qì)驅動步進
電機的方(fāng)法,或采(cǎi)用5相步進電機的方法(fǎ);7、在實際應用中,應(yīng)該遵循先選步進電機再選步進
電機驅動器(qì)的原則。
選擇功率步進電機時,應當估算機械負載的負載慣量和機床要求的啟動頻率,使之(zhī)與(yǔ)步進電機的慣(guàn)性頻率特性相匹配還有一定的餘量,使之(zhī)最高速連續工作頻率能滿足機床快速移動的需要。
選(xuǎn)擇步進電機需要進行(háng)以下計算:
(1)計算(suàn)齒輪的減速比 : 根(gēn)據所要求脈衝(chōng)當量(liàng),齒輪減速比i計算如下:
i=(φ.S)/(360.Δ) (1-1) 式中φ ---步進電機的步距(jù)角(º/脈衝) S ---絲杆螺距(mm) Δ---(mm/脈衝)
(2)計算工作台,絲(sī)杆以及齒輪折算至電機軸上的慣量Jt。 Jt=J1+(1/i²)[(J2+Js)+W/g(S/2π)²] (1-2)式(shì)中Jt ---折算至電機軸上的慣量(Kg.cm.s²) J1、J2 ---齒輪慣量(Kg.cm.s²)
Js ----絲杆慣量(Kg.cm.s²) W---工作台重量(N)S ---絲(sī)杆螺距(cm)
(3)計算電(diàn)機輸出的總力矩M M=Ma+Mf+Mt (1-3) Ma=(Jm+Jt).n/T×1.02×10¯² (1-4)
式中Ma ---電機啟動加速力矩(N.m)Jm、Jt---電機自身慣量與負載慣量(liàng)(Kg.cm.s²) n---電機所需達到(dào)的轉速(r/min) T---電機升速(sù)時(shí)間(s) Mf=(u.W.s)/(2πηi)×10¯² (1-5) Mf---導軌摩擦折算至(zhì)電機的轉(zhuǎn)矩(N.m)u---摩擦係數η---傳遞效(xiào)率 Mt=(Pt.s)/(2πηi)×10¯² (1-6) Mt---切削力折算至
電機力矩(N.m) Pt---最大切削力(N) (4)負載起動頻率估算。數控係統控製電機的啟動頻率與負載(zǎi)轉矩和慣量有很大關係,其估算公式為
fq=fq0[(1-(Mf+Mt))/Ml)÷(1+Jt/Jm)] 1/2 (1-7) 式(shì)中fq---帶載起(qǐ)動頻率(Hz)
fq0---空載起動(dòng)頻率 Ml---起動頻率下由矩頻(pín)特性決定的電機輸(shū)出力矩(N.m) 若負載參數無法精確(què)確定,則可按fq=1/2fq0進行估算.
(5)運行的最高頻率與(yǔ)升速時間(jiān)的計(jì)算。由於電機的(de)輸出力矩隨著(zhe)頻率的升(shēng)高而下降,因此在最(zuì)高頻率時,由矩頻特性的輸出力矩應能驅(qū)動負載,並留有足夠(gòu)的餘量。
(6)負載力矩和最大靜力矩Mmax。負載力矩可按式(1-5)和式(1-6)計算,
電機在最大進給速度時,由矩頻特性決定的電(diàn)機輸(shū)出力矩要大於Mf與Mt之和,並留有餘量。一般來說,Mf與Mt之和應小於(0.2 ~0.4)Mmax.