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中職汽車專業課程設計與實施

摘要:隨著現代汽車設計中高科技含量的不斷增加,汽車(chē)維修的理念、方法、手段和內容也發生了根本(běn)的改變。許多中職院校加(jiā)大了對汽車專(zhuān)業人才的培養力度。以任務為引領的教(jiāo)學模式在這種背景下應運而生,不僅能(néng)夠加強理論在實踐中的熟練(liàn)應用程度,還能夠高效提高(gāo)人才的動手操作能力,提升(shēng)專業技(jì)能的(de)實踐性。目前存在的“內容陳舊、更新緩(huǎn)慢、片麵強調學科體係完整、不能適應企業發展需要的弊端”,突出汽車專業領域的“新知識、新技術、新工藝和新方法”,這是現代汽車維修技能實訓教(jiāo)學設(shè)計創新的必然趨勢。一個處於(yú)變革中職業教(jiāo)育模(mó)式必然伴隨(suí)著“創(chuàng)新”與“保守”兩種觀念的(de)激(jī)烈碰撞,其結(jié)果將直接體現在學校的辦學水平與教學(xué)效果上(shàng),需要大家來一起來思考和探究。
 一、中職學校
汽車維修專業教學設計現狀分析:
根據當前對中職學校的調研情況,中等職業學校(含中專、中技、職業高中)開設
汽車運用與維修專業,一般學製為三年製,部分學校也(yě)開設了五年製的(de)中高(gāo)職(zhí)貫通模式。三年中,第一年為文(wén)化基礎課程以及專業基礎課程(以理論為主)。第二年則為汽車專業課程學習(以操作技能為主),包括取得市勞動局頒發(fā)的初級崗位證書(shū)。第三年普(pǔ)通汽修專業學生一般都進入(rù)企業進行頂崗(gǎng)實習階段,通過下(xià)企業實習將書本所學知識(shí)應用於實際工作。
中職學校“汽車運用(yòng)與(yǔ)維修”專業教學設計是隨著汽車製造工藝、技術和設計理(lǐ)念的不斷(duàn)發展而變化的,如果將(jiāng)技能實訓教學設計理念停留在機械的執行教學管(guǎn)理(lǐ)部門頒布的教學大綱之上,或者僅僅滿足於模仿兄弟學校的“創新教學模式”之上,顯然已經不能滿足與時俱進的(de)社會需求了。
反思現有(yǒu)的
汽修專(zhuān)業教學計劃安排,學科型(xíng)的教學模式開始受到來自以下(xià)幾個方麵的挑戰:
1、由於教學課時安排方麵的局限使得學校無法保證學生通過“理論課”和“實訓課”實(shí)現專業知識學(xué)習的全麵性和有效性。由於中職學生形象(xiàng)思(sī)維的智力(lì)結構特點,課堂教學效果比較差,“理論課”內(nèi)容教學效果(guǒ)也較差;
2、由於汽車製造技術的進步,使得原先作為核心課程的教學(xué)內容進入企業之後已經不再(zài)成為學生具備崗位工作能力的主要特征,而這樣的專業教(jiāo)學內容往往占用了較多的課時(shí)。學生反映到企業之後,“學的用不到、用的(de)沒學到”,老師覺得很委屈、學校(xiào)覺得很無奈;
3、由於汽車新技術的大(dà)量應用,使得汽車維修從“一門手藝”演變為“一個工(gōng)藝流(liú)程”,專業診斷(duàn)設備和維修手冊的作(zuò)用超過了“維修經驗”、專用設備標準化的操(cāo)作過程(chéng)取代了用頭(tóu)腦記(jì)憶大量技術數據的需求;
4、“就業創業能力”和“繼續學(xué)習(xí)能力”成為學生能力(lì)的培養的重點,基本知識點學習成為(wéi)掌握(wò)基本技能點的輔助內容;
5、滿足企業需求的主要特征表現為崗位的勝任能力和通(tōng)過繼(jì)續學(xué)習獲得的崗位遷移能力。
6、現代汽車製造工藝以及新技術應用逐步覆蓋主要消(xiāo)費市場,汽車電子和汽車網絡新技術必然進(jìn)入到相關維(wéi)修崗(gǎng)位。學校幾十(shí)年不變(biàn)的(de)教學內容安(ān)排與企業需(xū)求之間的(de)矛盾更加(jiā)突出;
二、“以任務為引領”的汽車教學模式概念:
  以任務為引領(lǐng)是從“任(rèn)務引領一體化”訓練及評價模式中(zhōng)延伸而來。“任務(wù)引領型(xíng)一(yī)體化”訓練及評價模式,是對
汽車高技能人才訓練與評價模式上的創新,這種創新模(mó)式的理論基礎是已經在實踐中被(bèi)證(zhèng)明成熟的思想和理論,這一模式強調了技能訓練的層次性、連續性和累積性,此外,“任(rèn)務引導型一體化”模(mó)式特別(bié)強調對(duì)於以往也記得證明材料的評估,這(zhè)種評(píng)價其實正是基於學習過程的連續性和學習結果的累積性而言的。
三、以任務引領的(de)中職(zhí)汽車專業課程(chéng)設計(jì)與實施的(de)重要意義:
  伴隨(suí)著當前社(shè)會對汽車技(jì)能型(xíng)人才的需求不斷增加,對於人才的要求日益遞增,而目前來(lái)說,職業教育也正麵臨著這樣的壓力(lì)和責任。職(zhí)業學(xué)校的高職肩負(fù)著為社會輸送高技能型人才的需求,以滿足社(shè)會(huì)主義現代化建設的宏偉藍圖。汽車專業課程作為的中職應用型課程,采(cǎi)用任務引領模式(shì),有利於更好地設計和(hé)實施這門課程,為培(péi)養汽車(chē)專業技能人(rén)才提供課程體係保(bǎo)障。目前我國職(zhí)業技術類學(xué)校,都將焦點從傳統的(de)理論知識的灌輸,轉向對學生專業技能的(de)引(yǐn)導與融入,以任(rèn)務引(yǐn)領的汽車專業課程的設(shè)計與實施,就是在(zài)這樣的背景(jǐng)提出來的,契合了目前社會對專業技能人才培養的需求,契合了職業技術學校培養應用型人才(cái)的根本目標(biāo)。
四、中職汽(qì)車(chē)專(zhuān)業課程設計的目標:
  中職汽車專業的課程設計要培養適應我國汽車產業需要的,具有良好的政治素質、文化修養、職業道德;掌握現(xiàn)代汽車的基本(běn)理(lǐ)論和技術、汽(qì)車整車及(jí)配件營銷的理論(lùn)及技巧,具有汽車市場調查與預測、車營銷策(cè)劃、汽車推銷技巧和汽車故障診(zhěn)斷的(de)能力,適應汽車營銷(xiāo)企業管理、服務第一線需要的高等職業技術教育專科層次專業技術人才。在課程設計的過程中一定要加強實踐環節,讓學生(shēng)將學到的相關汽車理論知識都能夠在實踐當中結合起來。
 五、以任務(wù)為引領的中職汽車專業課程設(shè)計與實施方案:
  1、協調處(chù)理教學大綱和教材內容與學生素(sù)質水平不適應的問題:
  汽車專業教(jiāo)學大綱是指導教學計劃,實施教學的指(zhǐ)導(dǎo)性文件。對於中職學校(xiào)的汽車專業課程的教學大綱和教材,適用於具有初中文化水平的學生。但由於近些年來職業教育普及化,學(xué)生生源水平較之前,質量大幅下降,這就使得學生(shēng)主體對教學大綱(gāng)和教材適應能力,理解能力相對減弱,也增加了學生的學習難度,直接影響中職學校汽車專業的教學質量。
  對於課程設計教學大綱和教材內容與(yǔ)學生能力條件匹配的問題,解決問題的關(guān)鍵在(zài)授課老師。首先(xiān),教師要對學生的學習興趣、知識水平、學習(xí)習慣、學習方法和智力水平等方麵進行充分了(le)解,可以通過摸底考試和課堂課餘的信息反饋進行(háng)深入了解;其次,教師要吃透教學大(dà)綱和教(jiāo)材內容,把握(wò)好初級工和中級工應該相應掌握的基本知識內容和技術;最(zuì)後,是教學中的(de)關鍵點,教師要針對(duì)學生的實際情況(kuàng),參照教學大綱,對教材進行適當刪減和增補。
  2、科學處理教學要求的(de)統一性(xìng)和學生素質發展個性化矛盾問題:
  國家教育部詳細製定了針(zhēn)對每一個(gè)專業學生應該掌握的知識技能與能力水平,施(shī)行統(tǒng)一規定、統一教材(cái)、統一考核,由(yóu)於學生的基礎參差不齊(qí),如何(hé)才能平衡大(dà)多數學生的一致統一性和個別學生個性差異性的發展要求,就成(chéng)為中職教(jiāo)學質量提升(shēng)的一個關鍵點。
  因此,汽車專業教師要在教學中因材施教,區別對(duì)待。對於班級裏基(jī)礎薄弱的特差生,在(zài)教(jiāo)師組織和指導下,可以通(tōng)過課上(shàng)課下輔導、學生之間互助學習的方式,補習基礎知識,達到初級汽(qì)車(chē)的(de)考核標準;對於基礎較好的(de)學生,教師要予以更多的鞭策和指導。
  3、注重基礎課程與汽(qì)車專業(yè)課程(chéng)銜接協調:
  任何一門專業課程的學(xué)習都需要相關基礎課程(chéng)的支撐和(hé)輔助,對
汽車專業這門課程也是如此,但(dàn)在課程設計實踐實際教學過(guò)程中發現,學生根本沒(méi)有(yǒu)掌握基礎知識,或是基礎課程的開(kāi)設(shè)過於超前,或是學生對所學知識早已遺忘了。
  對於這個問題,在汽車課堂教學過程中,教師可適當利用時(shí)間幫助學生回憶和(hé)鞏固學過的基礎知識。筆者通常采取的(de)步驟有三(sān):首先,指導學生(shēng)加強課(kè)前預習。對於課堂(táng)上將要涉及到的基礎知識要求學生在課前就要進行重溫。其次(cì),通過課堂提問強化和鞏固學生掌握知識的情況。課堂進行(háng)提問,檢查學生對基礎知識的掌握情況(kuàng);最後,針(zhēn)對提(tí)問效果不理(lǐ)想的知識點或(huò)重要(yào)知識內容,在課堂上進行講解。
  4、課程設計中要理論課程與實踐課程協調(diào)進行:
  中職學校培養的是中級技工,既要掌握一定(dìng)的理論知識,同時也要掌握相應技術技能。科學處理(lǐ)理論課程和實踐課程的(de)關係是(shì)培養合格中級技術(shù)人才的關鍵。第一,在教學過程中(zhōng)要確保理論課程與實踐課程的同步性。兩(liǎng)者相輔(fǔ)相成,可以發揮最大(dà)的學習效果,最(zuì)大限度的提升教學質量。
六、結語:
我國的職業教育體製已經(jīng)逐漸和(hé)世界接軌,不再采用注重理論知識傳授的傳統教學模式。企業也更加需要技能型人(rén)才,這就要求中職教學在專業課程設計與(yǔ)實施(shī)上采用(yòng)創新的教學策略。因此,
汽(qì)車維修技能實訓教學設(shè)計的創新提高了學生學習的自覺性(xìng),鍛煉了學生思考問題(tí)的能力,激發了學生(shēng)探究問題的潛能,喚起了學生自(zì)發討論問題的熱情。以中職汽車專業課程設計目標為任務,培養學生的綜合能力,從而為汽車領(lǐng)域輸送更多(duō)高素質(zhì)人才。

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