一、拖拉機變速器解剖模型,拖（tuō）拉機變速器解（jiě）剖模型實訓（xùn）設備,拖拉機變速器解剖模型實訓（xùn）裝置功能特點 1.采用  拖拉機變（biàn）速器總成(附件齊全（quán）)進行解剖，各零部件齊全，能夠全麵的展示總成的內外結構。 2.通過解剖和各剖麵噴塗不同顏色，使內外部件（jiàn）的機械結構和相互之間的裝配關係（xì）清楚的顯現在外麵。 3.設備底座架(帶移動腳輪)采用鋼管焊接成形，表麵（miàn）經噴塗工藝處理。200*100mm移動腳輪與底座用M6*4螺絲固定（dìng）。 二、...

  一、拖（tuō）拉機變矩器與液（yè）壓泵解剖模型-功（gōng）能特點 1.采用  東方紅拖拉機（jī）液力變（biàn）矩器與（yǔ）液壓泵總成(附件齊全（quán）)進行（háng）解剖，各（gè）零部件齊全（quán），能夠全麵的展示總成的內外（wài）結構。 2.通過解剖和各剖麵噴塗不同（tóng）顏色，使內外（wài）部件（jiàn）的機械結構和相互之間的裝配關係清楚的顯現（xiàn）在（zài）外麵。 3.設備底座架(帶移動腳輪)采用鋼管焊（hàn）接成形，表麵經（jīng）噴塗工藝處理（lǐ）。200*100mm移動腳輪與底座用M6*4螺絲固定。 二、基本配置(每台) ...

  一、汽（qì）艇120C船用齒輪箱實物解剖模型-功能特點 1.采用  汽艇120C船用齒輪箱總成(附（fù）件齊全)進行解（jiě）剖，各零部（bù）件齊全，能夠（gòu）全麵的展示總成的內外（wài）結（jié）構。 2.通過解剖和各（gè）剖麵噴塗不同顏色，使內外部件的機械結構（gòu）和相互之間的裝配關係清楚的（de）顯現在外麵。 3.設備底座架(帶移動腳輪)采用（yòng）鋼管焊接（jiē）成形，表麵經噴塗工藝處理（lǐ）。移動腳輪（lún）與底座用M6*4螺絲固定。 二、基本配置(每台) 序號 ...

一、推土機變矩器、變速器（qì）模（mó）型,推（tuī）土機變矩器、變速器模型設備,推土機變矩器（qì）、變速器模型裝置功（gōng）能特點 1.采用  GJT112型推土變矩器、變（biàn）速器總成(附件齊全)進行解剖，各零部件齊全，能夠全麵的展示總成的內外結構。 2.通過解剖和各（gè）剖麵噴（pēn）塗不同（tóng）顏色，使內外部件的（de）機械結構和相互（hù）之（zhī）間的裝配關（guān）係清楚的顯（xiǎn）現在外麵。 3.設備底座架(帶移動腳輪（lún）)采用鋼管焊接成形，表麵經噴塗工藝處理。移動腳輪與底座用M6*4螺絲固定。...

  一、ZL50C裝載機（jī）變矩器、變（biàn）速器模型,ZL50C裝載機變矩器、變速器設備,ZL50C裝載機變矩器、變速（sù）器裝（zhuāng）置功能特點 1.采用  ZL50C裝載機變矩器（qì）、變速器總成(附件齊全)進行解剖，各零部件齊（qí）全，能夠全麵的展示總成的內外結構。 2.通過解剖和各剖麵噴塗不同顏色，使（shǐ）內外部件的機械（xiè）結構和相互之間的裝配關係清楚的顯現在外（wài）麵。 3.設備底座架（jià）(帶移動（dòng）腳輪)采用鋼管焊接成形，表（biǎo）麵經噴塗工藝（yì）處理。移動腳輪與底座用M6*...

  工程機械裝載機變矩器解剖模型（xíng）-功能特點 1.采用  ZC50液力變矩器與液壓泵總成(附件齊全)進行解剖，各零部件齊全，能夠全麵的展示總成的內外結構。 2.通過解剖和各剖麵噴塗不（bú）同顏色，使內外部件的機械結（jié）構和相互之間的裝配關係清楚的顯現在外麵（miàn）。 3.設備底座架(帶移動腳輪)采用鋼管焊接成形，表麵經噴塗工藝處理。移動腳輪與底座用M6*4螺絲固定（dìng）。 二、基本配置(每（měi）台（tái）) 序號 ...

  一、單級主（zhǔ）減速器拆裝實訓台-功能簡（jiǎn）介 1.采用 zc30單級主減速器（帶差（chà）速（sù）器）總成(附件（jiàn）齊全，易於（yú）拆裝)，並裝在專用台（tái）架上。 學生從不同的（de）角度進行拆卸和裝配。 2.台架采用（yòng）了高強（qiáng）度的鋼結構（gòu）焊接（jiē），表麵經噴塗工藝處理。台架底部（bù）帶有自（zì）鎖腳輪，可移動（dòng）式，方便教學。 3.滿足主減速器、差速器認知與拆裝實訓（xùn）。 二、技術規格（gé） 設備外形：300×300×700mm (長×寬×高（gāo）) 顏色：7032 鋼（gāng）管：40*4...

  一、雙級主減速器拆裝實訓台-功（gōng）能簡介 1.采用 工（gōng）程機械雙級主（zhǔ）減速器（帶差速器（qì））總成(附件齊（qí）全，易於拆裝)，並裝（zhuāng）在專用台架上。 學（xué）生從（cóng）不同的角度進行拆（chāi）卸和裝（zhuāng）配。 2.台架采用了高強度的鋼結構焊接，表麵經噴塗工藝處理。台架底部帶有自鎖腳輪，可（kě）移（yí）動式，方便教學。 3.滿足（zú）主減速器、差速器（qì）認知與拆裝實訓。 二、技術規格 設備外形：300×300×700mm (長×寬×高) 顏色（sè）：7032 ...

一、單驅動橋（qiáo）拆裝（zhuāng）實訓台-功能簡介 1.采用 工程機械單驅動（dòng）橋總成(附（fù）件齊全（quán），易於拆裝)，並裝在（zài）可移動（dòng）台架上。 按原車布置安裝，便（biàn）於學生從不同的角度進行拆卸和（hé）裝配。 2.台架采用了高強度的鋼結構焊接，表麵經噴塗工（gōng）藝處理。底部帶有自鎖腳輪，可移動式，方便教學。 3.滿足驅動（dòng）橋認知與拆裝實訓。 二、技（jì）術規格 設備外形：1000×500×1100mm (長×寬（kuān）×高) 顏色：7032 鋼管：40*40*3mm 萬（wàn）...

  一、裝載機（jī）7檔手（shǒu）動（dòng）變速器拆裝實訓（xùn）台-功能簡介 1.采用裝載機7檔 手動變速器總（zǒng）成(附件齊全，易於拆裝)，並裝在專用台架上。 學生從不同的角度進行拆卸和裝配。 2.台架采用了高強度的鋼結構焊接，表麵經噴塗工藝處理。翻轉架底部帶有自鎖腳輪，可移動式，方便教學。 二、技術規格 設備外形：600×600×600mm (長×寬（kuān）×高) 顏色：7032 鋼管：40*40*3mm 萬向腳輪 前二隻萬向帶鎖止功能腳輪...