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MYXNQ-28汽車燃(rán)料(liào)電池(氫氣)係統實訓台

 
一、汽車(chē)燃料電池(氫氣)係統(tǒng)實訓台--概述
質子交換膜燃料電(diàn)池是一種將燃料氫(qīng)氣作為還原劑(jì)與空氣中的氧氣作為氧化劑進行電化反(fǎn)應,並將化學能直接轉換成電能的高(gāo)效發電裝置(化學反應(yīng)式為H2+1/2O2® H2O)。燃料電池可以作為發電站或車輛的動力源。燃(rán)料電池與內燃機相比(bǐ),最突出(chū)的優點是高(gāo)的能量轉化效(xiào)率和極低的環境汙染,在現實(shí)生活(huó)中電能是一(yī)種清潔的能源,因此燃料電池(chí)輸出的(de)是清潔的能源。

汽車燃料電池(氫氣)係統實訓台:主要麵向職高、大學(xué)、研究生、以燃(rán)料電(diàn)池發電為主課題的研究和培訓。
   係統由自吸式PEM燃(rán)料電(diàn)池堆、金屬氫化物氫瓶及其組件燃料電池控製器、高純度氫氣發生器,直流線性負(fù)載,交流線性負載,直流感性負(fù)載和測試儀表組成。
編號 組件 說明
1 自吸式PEM燃料電池堆 用來作為電能的(de)輸出
2 金屬氫化物氫瓶及其組件 用來給燃料電池提(tí)供氫燃料
3 線性負載電流表 用來測(cè)量直流負載(zǎi)電流
4 線性負載電壓(yā)表 用來測量(liàng)直流(liú)負載電壓
5 交流電(diàn)壓表 用來測量交流離網(wǎng)、並網(wǎng)運行過程中負(fù)載(zǎi)電壓
6 交流電流表(biǎo) 用來測量交流(liú)離(lí)網、並網運行過程中負載電流
7 計時器 用來累(lèi)計氫瓶使用時間
8 溫度表(biǎo) 用來反映電堆周圍環境溫度
9 線性電阻負載箱(xiāng) 用來作為阻性負載
10 電機/軸流風扇 用來作為(wéi)感性負(fù)載
編號 組件(jiàn) 說明
1 DC/DC電源模塊(9V) 儀表供電
2 DC/DC電(diàn)源模塊(12V) 將燃料電池輸出波動直流電轉化為(wéi)12V直流電
3 燃料電池控製器 控製(zhì)燃料電(diàn)池風扇轉速(sù)和定時排氣
二、各部件參數
燃料(liào)電池
燃料電池是本教學平台的核心組成部分,將氫瓶供給的氫氣轉換成電能(néng),供負載使用。
產(chǎn)品優勢:具有重(chóng)量輕,體積小(xiǎo),便於攜帶;靜音設計;結構簡(jiǎn)單,可靠性高(gāo):啟動速度快,響應時間短,適合於各種應用環(huán)境;環境適應性好,適(shì)應(yīng)各種天氣變(biàn)化;
其規格如下:
◆ 電池功率為50W;
◆ 開路電(diàn)壓(yā)為15~30V;
◆ 工作電壓為11V時,電流為(wéi)4.15A,電池(chí)溫度為41.5℃;
◆ 風機電壓為10.5V;
◆ 尾氣排放閥排氣間隔為12秒,每次排氣時間為(wéi)0.3秒。
燃料電池安裝要注意通風,確保空氣順暢(chàng)流通(tōng),有助與反應空氣的吸入和電池(chí)的散熱(rè)。安裝時將燃料電池平放,風扇朝上,散熱口朝下,尾氣排放口(kǒu)通過排氣管接電(diàn)池閥,接上燃料氣瓶即可發電。  
 金屬氫(qīng)化物氫(qīng)瓶
  ◆ 金屬氫化物氫(qīng)瓶用來給(gěi)燃料電池供應燃料,其規格為:
  ◆ 貯(zhù)氫容量( 20℃):  100L
  ◆ 放氫流速( 20℃):  >100L/min
  ◆ 放氫壓力( 20℃):  ≥0.3MPa
  ◆ 使用(yòng)環境(jìng)溫度:0~60℃
  ◆ 產品氫純度:99.99%~99.9999%
  ◆ 原料氫: ≥98%(普(pǔ)通工業氫)
  ◆ 充氫壓(yā)力:2.0~3.0MPa
  ◆ 充氫環(huán)境溫度:0~40℃
  ◆ 熱交換(huàn)方式:空氣(qì)自然對流或強製對流
  ◆ 重量:2.5kg
  ◆ 外形尺寸:長350mm,直徑90mm
  ◆ 金屬氫(qīng)化物氫瓶具體使用規則見附件B。
鋼(gāng)瓶(帶減壓閥門和壓力表(biǎo))
  用來給金屬氫化物充氣,使用使要符合氫氣使用安全技術規程(GB 4962-85) 。
本實驗係統可以使用如下規格(gé)瓶裝(zhuāng)氫氣:
  ◆ 容積:1L
  ◆ 壓力:15MPa
  ◆ 氫氣純度:99.999%高純氫(qīng)
  ◆ 減壓器規格:輸入壓力(0-25MPa)
                 輸出壓力(0-0.16MPa)連續可調
  ◆ 充氫具體操作見附件C。
高純(chún)氫氣發生器
u 輸出流量 ZH-300(0~300ml/min)
u 功率 SY-300(150W)
u 輸(shū)出壓力 0~0.4 MPa
u 電源電壓
u 交流(liú)220V±10%; 50Hz±5%
u 工作條件
u 溫度:5~42℃
u 相對濕度(dù):≤85%;
儀表 
電流表:平台設有2個電(diàn)流表(biǎo),量程和誤(wù)差(chà)分別(bié)為AC 5A和DC 20A±0.2%。用來測量燃料電池輸出電流(liú)和交流電流。
電壓表:平(píng)台設(shè)有2個電(diàn)壓(yā)表,量程和誤差分(fèn)別為(wéi)AC 500V和DC 50V±0.2%。用來測量燃料電池輸出電壓、負載電壓和交流輸出電壓。
計時器:本教學平(píng)台共有1個計時器,量程(chéng)為100小時,主要用來累計(jì)氫瓶使用時間,以便準時充氣。當開啟電堆(duī)時按下計時器的計時按(àn)鈕,關閉電堆(duī)前按停止按鈕保存數據,清除累(lèi)計時間可(kě)按清除(chú)按鈕。
溫度表(biǎo):本教學平台有1個溫度表,量程和誤差分別是-19.9~99.9℃和±1%。用來反映環(huán)境(jìng)溫度。
負載
線性負載:是一(yī)個(gè)變阻箱,阻值變換範圍為0~1999歐姆(mǔ),阻值最(zuì)小變(biàn)化值為0.1歐姆;最(zuì)大可承受功率為10W。
感性負載:是一個額定電壓為12-24V,轉速(sù)為200r/min的減速電機。
DC/AC
本平台共有2個(gè)DC/AC電源模(mó)塊。
1. DCW300-12S12(1個):將(jiāng)燃料電池發出的直流19V電能轉換為AC220V±5%的交流電壓,為負載(zǎi)和其他供(gòng)電。技術參數:輸入電壓範圍9~18V,輸出電壓Ac220V,輸出電流1.2A,輸出功率300W。
2. DCN200-12S09(1個):將10-28V直流電壓轉換為186~260V±5%的交流電壓,向(xiàng)電網進行反向送電(並網)。
並網技(jì)術參數(shù):
◆ AC標準電(diàn)壓範圍(wéi): 90V-140V/180V-260VAC
◆ AC頻率範圍: 55Hz~63Hz/45Hz~53Hz
◆ 輸出電流總(zǒng)諧波失(shī)真: THDIAC <5%
◆ 相 位 差: <1%
◆ 島效應保(bǎo)護(hù): VAC;f AC
◆ 輸出短路保護: 限流
◆ 顯示方式: LED
◆ 待機功耗: <2W
◆ 夜間功耗: <1W
◆ 環境溫度範圍: -25 ℃~60℃
◆ 環境濕度: 0~99%(Indoor Type Design)
離網技術參數(shù)
◆ 直流輸入電壓:11~21VDC
◆ 額定輸出功率:300W
◆ 輸出電壓:110/220VAC根據客戶要求訂製
◆ 輸出(chū)波形:純正弦波
◆ 輸出頻率:50Hz
◆ 工作效率:85%
◆ 功率因數:>0.88
◆ 波(bō)形失真率≤5%
◆ 工作環境:溫度-20℃~50℃
◆ 相對濕度:﹤90﹪(25℃)
◆ 保護功能(néng):極性反接、短路、過熱、過載保護
本平台共有4個DC/DC電源(yuán)模塊。
1. DC-DC05(4個):將燃(rán)料電池發出的直流電能轉換為DC3.3V、5.0V、9.0V、12V的直流(liú)電(diàn)。
◆ 輸入電壓:DC1.5-32V
◆ 輸出電壓:DC1.25-30V連續可調
平台監控及數據(jù)分(fèn)析單元電腦自配)
本單元(yuán)為采(cǎi)集燃料電池數據信息(xī)而設(shè),配置一(yī)台工控一體主機,通過(guò)CAN/485通(tōng)信端口將燃料電池進氣壓力、進氣流量、氫氣濃度、排氣間隔、燃料電池工作電壓、電流、功率、溫度、風機轉速等相關信息進行采集匯總(zǒng),並做出有效分析,並生成(chéng)曲(qǔ)線圖供參考。采集的數(shù)據可長期保存在計算機中、隨時可(kě)以調取數據信息。
三、實驗項目
實驗1、燃料電池能量轉換原理實驗;
實驗2、反應條件對燃料電池堆性能影響(xiǎng)實驗;
實驗3、燃料電池堆負載實(shí)驗;
實驗4、燃料(liào)電池堆在恒定負載條件下V-I、P-I特性實驗(yàn);
實驗5、燃料電池堆在變(biàn)化負載條件下V-I、P-I特性(xìng)實驗;
實驗6、電力電子轉換實驗;
實驗7、燃料電池驅(qū)動線性負載實驗(yàn);
實驗8、燃料電池驅動LED陣列實驗;
實驗9、燃料電池驅(qū)動電機實驗;
實(shí)驗10、燃料電池燃料(liào)電池對移動(dòng)設備供(充)電實驗
實驗11、燃料電池燃料電池驅動感性負載實驗;
實驗(yàn)12、燃料電池燃(rán)料電(diàn)池驅動並網模塊(kuài)並網實驗;
實驗13線(xiàn)形負(fù)載和燈泡負載電堆性能(néng)實(shí)驗(yàn)。
實驗14恒值負載電堆性能實(shí)驗。
實(shí)驗15不同溫度(dù)電堆性能曲(qǔ)線實驗。
實驗(yàn)16不同壓力電堆性能曲線實驗。
實驗17不同尾氣(qì)排放量(liàng)電堆性能曲線實驗。
實驗(yàn)18最佳電堆性能曲線實驗。
實驗19不(bú)同類型電(diàn)堆(duī)性能評價實驗。

其他產品(pǐn)連接:
新能源汽車電池包總成拆檢實訓平台(tái)
動力電池PACK裝調與檢測技術平台
蓄電池(chí)解決方案總成拆檢實訓台(tái)
純電動車整車數據及控製係統檢測操作平(píng)台
電源轉換(DC-AC、AC-DC)係統實訓台
動力電池包及BMS管理係統(tǒng)實驗台
汽車電池管理係統(BMS)實訓台
動力電池組及BMS管理係統操作台
新能源汽車(chē)交流充(chōng)電智能實訓台
汽車(chē)高壓安全模擬測量教學平台
新能源動力電池PACK裝(zhuāng)調技術平(píng)台
電動汽車(chē)交流充電原理實訓台
新(xīn)能源汽車充電設備裝配與調(diào)試操(cāo)作平台
汽車高壓互鎖及安全(quán)實訓台
新能源(yuán)汽車燃料電(diàn)池係統實訓台
氫燃料電池動力驅動係統實訓台
比亞迪交流充電樁裝配與(yǔ)調試實訓台
比(bǐ)亞迪交流充電樁裝配與調試實訓台
比亞迪E5電池(chí)管理係統實訓台
動力電池及管理係統(tǒng)實訓(xùn)台
純電動汽車鋰電池組實訓台(tái)
燃料電池(chí)電動汽車教學平台
單體電池(chí)充放電實驗台(tái)
太陽能電池管理係統實訓(xùn)台
霍爾電流傳感器演示(shì)台
電(diàn)池霍爾(ěr)電流傳感器演示台
高壓大電流繼電器演示(shì)台
磷酸鐵鋰動力電池解剖實(shí)訓台
電動(dòng)汽車高壓配電箱解剖展示台
新能源(yuán)汽車動力電池分類與結構原理展(zhǎn)示台
動力電池組及(jí)BMS管(guǎn)理教學(xué)實(shí)驗箱
動力電池冷卻係統原理平台
新能源汽車充(chōng)電槍操作(zuò)平台
車載充電機解剖教學平台
二類駕校驗收設備(bèi)
駕校汽車電教板
駕校汽車模型
純(chún)電動汽車全車電器實驗平台
交直流智能實訓平台
超級電容能量(liàng)管理係統實訓台
電(diàn)動摩托車電器係統(tǒng)實訓台
摩托(tuō)車發動機解剖(pōu)教學模型
電控柴(chái)油機解碼器(qì)
電控汽油機解碼器

友情提(tí)示(shì):
1、設備驗收:各采(cǎi)購單位收貨時請檢查(chá)汽(qì)車燃料電池(氫氣)係統實訓台的貨品外觀,核實汽車燃料電池(氫氣)係統(tǒng)實訓台(tái)的數量及配件,拒收處於受損狀態的設備;
2、設備質保:红桃视频app(yù)將(jiāng)為各采購(gòu)單位提供汽車燃料電池(氫氣(qì))係統實訓台使用說明(míng)書和質保期,在質保範圍(wéi)內提供對汽車燃料電(diàn)池(氫(qīng)氣)係統實訓台的免費維修,超(chāo)出(chū)條件承諾時提供對設備的有償維修;
3、設備退換貨:各采購單位單方麵原因導致(zhì)的汽車燃料電池(chí)(氫氣)係統實訓台選型(xíng)錯誤或設備購買數量錯誤,造成汽車燃料電池(氫氣)係統實訓台的退換貨要求,將(jiāng)不被接受;
4、設備(bèi)貨期:對汽車燃料電池(氫氣)係統實訓台的發貨期(qī)為參考值,如您需要了解汽車燃料電池(氫氣)係統實訓台的精(jīng)確(què)貨期,請與上海红桃视频app公司的銷售人(rén)員聯(lián)係;
5、谘詢電話(huà):如各采購單位對(duì)汽車燃(rán)料電池(氫氣)係統實訓台(tái)有任何疑問,請致電(diàn):021-56311657 ,我們將由(yóu)專業技術人(rén)員為您提供有關汽車燃料電池(氫氣)係統實訓台的技術谘詢;

 

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