柴油發動（dòng）機燃（rán）料供給係拆裝
一、實驗目（mù）的
1.明（míng）確柴油機可燃混合氣（qì）在（zài）氣缸內部形成的特點及柴油機燃料供給係的組成。
2.拆裝柴油機燃料係主要（yào）機件：噴油泵（bèng）、調速器（qì）、噴（pēn）油器。分析其結構和工作原理以及調整部位和方法。
3.學會噴油嘴校驗器的使用，掌握噴油壓力、油束狀況的檢查和調整方法。
4.了解噴油（yóu）器噴油量、噴油均勻性以及調速器工作點的檢查、調整。
二、實驗設備
1.柱塞式噴油泵
2.噴油器
3.噴油嘴校驗器
4.油泵實驗台
5．常用工具（jù）
6．柴油發動機試（shì）驗台
三、實驗步驟
1.高壓噴油泵
1)觀察高壓噴（pēn）油泵的安裝位置（zhì），比較A型（xíng）泵和PB型泵的區別。
2)觀察柱塞上（shàng）螺旋斜槽的位置和旋向，分析其如何改變供（gòng）油量。
3)放鬆出油閥座防鬆夾板螺（luó）釘，然後拆去分泵出油閥（fá）座（zuò），取出出油閥總成，觀察出油閥（fá）的結構，分析其工作原理
2.分泵
1)觀察分泵柱（zhù）塞（sāi）套和相應柱塞配套擺放，並分析噴油泵高壓產生的原理。
2)觀察（chá）分泵滾輪（lún）體總成。
3.調速器（qì）
1)拆去調速器蓋上的緊固螺釘（dìng），取下調速器（qì）蓋，如有增壓補償器，應先拆下增壓補償（cháng）器。支承軸及軸（zhóu）上的調速彈（dàn）簧，調速彈簧應與限位螺釘（dìng）一（yī）起取下，其餘零件不必拆卸。
2)拆（chāi）去供油拉杆上的傳動板鎖緊（jǐn）螺母，取下供油拉（lā）杆彈簧。
3)分別對（duì）照圖找出各零件的名稱，分析其工作原理，特別是扭矩凸輪的作（zuò）用。注：由於所拆卸噴油泵的型號不同（tóng），結（jié）構有相應（yīng）差別。
4.噴油器的拆裝與調整
1)拆（chāi）開噴油器，將各部件取出，弄清噴油器（qì）的工作原理及針（zhēn）閥偶件的結構，分析噴油壓力的調整原理，區別軸（zhóu）針式噴油器和孔式噴油器的結構。
2)將噴油器裝好後，在噴油（yóu）器校（xiào）驗器（qì）上進行檢查調整，以每分（fèn）鍾（zhōng）10次的速度泵油，當油嘴噴油時，壓力表的最大讀（dú）數，既為噴（pēn）射壓力。PS35S01噴油器的標準噴油壓力為12.3MPa，如不符合標準，應（yīng）進行調整。
3)噴霧質量的檢查，在標準噴（pēn）油壓力下，噴出的油應細小而均勻，呈霧狀，無肉眼（yǎn）可見的（de）油粒或（huò）不均（jun1）勻現象，噴油時聲音清脆（cuì）。
5.噴油泵的調整
1)額定供油（yóu）量不均勻度的調整。將供油拉杆（gǎn）操縱位置縱臂（bì）置額定（dìng）供油位置，轉動調速手柄，使主軸轉速達到1400r/min，計數波段開關旋到“1×100”檔上，按下計數按鈕，量油機構開始（shǐ）接油，直到噴油100次後自動停止（zhǐ）接油。計（jì）算各分泵供油量不均（jun1）勻度，當某（mǒu）缸（gāng）不合（hé）適時，可鬆開此分泵（bèng）調節齒圈的夾緊螺釘，將螺絲刀抵（dǐ）住控製筒（tǒng）上的圓孔，輕輕轉動，將（jiāng）其右轉增加供油量，僅之減少（shǎo），然後將夾緊螺釘（dìng）擰緊。
2)按照噴油泵總成的維修技（jì）術卡的要求，測量（liàng）各轉速點的供油量和齒杆行程，記錄在下表，以便繪出供油特性曲（qǔ）線。油泵型號轉速齒杆行程供油量/100次
四、思考題
1．如何使（shǐ）用噴油（yóu）嘴校驗器（qì）對發動機噴油器檢查？
2．如（rú）何使（shǐ）用高（gāo）壓油（yóu）泵試（shì）驗台對發動機（jī）油（yóu）泵檢（jiǎn）查？
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