客貨兩用透明仿（fǎng）真教學電梯,透明仿真教學電梯模型
2026-03-06 08:53
本模型是為了配合（hé）大中專院校、技校、職業學校、勞動就（jiù）業培訓中心、特種設備檢測中心培訓電梯操作上崗證、電梯維修保養及物（wù）業（yè）管理等有關電梯專業和工業自動化專業課（kè）程開發的實驗演示教學設備。其外觀（guān）采（cǎi）用透明進（jìn）口（kǒu）有機玻璃材料，使學員更好地對電梯的使用，結構原（yuán）理（lǐ）、運行原理、控製方式進行（háng）了解，培養出更多的電梯專業人才（cái），以適應電梯與自動化（huà）專業的發展需要，我公司經過多次現場考查，電梯生產廠家與電梯方麵專家合作開發出仿真教學模型為客（kè）梯(TKJ)貨梯(THJ)其中客梯以曳引式（shì），開門（mén）方式為中分，貨梯為曳（yè）引式，開門方式為雙折左開門，可以讓學生很好（hǎo）的（de）理解和直觀地看到每（měi）一個運行機構運行狀況。
電梯的電氣控製係統采用進口可編程（chéng）控製器(PLC日本（běn）三（sān）菱)進行智能控製和（hé）變頻調壓調速調頻驅動，其部件結構組成，工作原理功能與實際（jì）電梯完全一樣，並具有安全鉗限速器，超速安全保護係統。
1、該電梯（tī）采用工業鋁型材（cái）外框結構，底座與電梯井道一體化設計，結構美觀大方，堅固耐用；
2、底座采用1.2mm冷紮鋼板精（jīng）製而（ér）成，並進行噴丸處理，底（dǐ）座含特製作萬向輪，方便電梯移（yí）動；
3、電梯各重要部位均采用進口透明有（yǒu）機玻璃精製作而成,完全仿真（zhēn）真實電梯的所（suǒ）有功能；
4、電梯（tī）含語（yǔ）音報站功能（néng）,可準確報出電梯所在站層,上位下位及超重等信息.
5、電梯的電氣控製係統由獨立電梯電氣配置櫃來控製；
二、基本結構：
1、該電梯（tī）采用工業鋁型材（cái）外框結構，底座與電梯井道一體化設計，結構美觀大方，堅固耐用；
2、底座采用1.2mm冷紮鋼板精（jīng）製而（ér）成，並進行噴丸處理，底（dǐ）座含特製作萬向輪，方便電梯移（yí）動；
3、電梯各重要部位均采用進口透明有（yǒu）機玻璃精製作而成,完全仿真（zhēn）真實電梯的所（suǒ）有功能；
4、電梯（tī）含語（yǔ）音報站功能（néng）,可準確報出電梯所在站層,上位下位及超重等信息.
5、電梯的電氣控製係統由獨立電梯電氣配置櫃來控製；
二、基本結構：
1、機房部分：
包括曳引機、製動器、限速器、曳引 輪、導向輪或複繞輪、手動盤車輪、控 製（zhì）櫃、電源開關、轎廂照明開（kāi）關（guān）、井道 照明開關。
2、進道（dào）部分（fèn）：
轎廂、轎廂導軌、對重導軌、對重架、 緩衝器、限位開關（guān）、極限開關、控（kòng）製電 纜、承行電纜線（xiàn）、限速器鋼絲繩張緊裝
3、轎廂部分：
轎廂、安全鉗、導靴、自動（dòng）開關門機、 平層（céng）裝置、操縱箱、轎廂內指（zhǐ）令按鈕、 指層燈、轎廂照（zhào）明、轎廂內（nèi）檢修盒及（jí）轎門組合而成。
4、層門部（bù）件：
廳門、召喚按鈕箱、樓層顯示器、門機 械鎖（suǒ）、 電氣聯（lián）鎖裝置。
5、配電櫃控製部分
其中含總電源、控製電源、PLC可（kě）編程控製器、變頻器、接線板等設備
三、基本功能：
包括曳引機、製動器、限速器、曳引 輪、導向輪或複繞輪、手動盤車輪、控 製（zhì）櫃、電源開關、轎廂照明開（kāi）關（guān）、井道 照明開關。
2、進道（dào）部分（fèn）：
轎廂、轎廂導軌、對重導軌、對重架、 緩衝器、限位開關（guān）、極限開關、控（kòng）製電 纜、承行電纜線（xiàn）、限速器鋼絲繩張緊裝
3、轎廂部分：
轎廂、安全鉗、導靴、自動（dòng）開關門機、 平層（céng）裝置、操縱箱、轎廂內指（zhǐ）令按鈕、 指層燈、轎廂照（zhào）明、轎廂內（nèi）檢修盒及（jí）轎門組合而成。
4、層門部（bù）件：
廳門、召喚按鈕箱、樓層顯示器、門機 械鎖（suǒ）、 電氣聯（lián）鎖裝置。
5、配電櫃控製部分
其中含總電源、控製電源、PLC可（kě）編程控製器、變頻器、接線板等設備
A、超速安全保護係統
當電梯發生意外事故時（shí），轎廂超速或（huò）高速下滑（如鋼（gāng）絲繩折斷，轎頂滑輪脫離，曳引（yǐn）機蝸輪蝸杆合失靈，電（diàn）機下降轉速（sù）過高等原因）。這時，限速器（qì）就會緊急製動（dòng），通過（guò）安全鋼索（suǒ）及（jí）連（lián）杆機構，帶動安全（quán）鉗動作，使轎廂（xiāng）卡在導軌上而不會下落。
B、轎廂、對重用彈簧緩（huǎn）衝裝置
緩衝（chōng）器是電梯極限位置的安全裝置，當電梯因故障，造成轎廂或對重蹲底或（huò）衝頂時（極（jí）限開關保護失效），轎廂或對重撞（zhuàng）擊彈簧緩衝器，由緩衝器吸收電梯（tī）的能量，從而使轎廂或對重安全減速直至停（tíng）止。
C、上、下限位開關：
在電梯井道的上、下端部（bù）安裝此開關，並且安裝在上、下極限開關之內，起目的在於保護較箱不超出此範圍，如果超出上限位或下限位，則電機自動停止，不在工作，跟上、下極限開關區分在於此（cǐ）開關不會掉電（diàn）。
D、廳（tīng）門自動閉合裝（zhuāng）置
電梯層門（mén）的（de）開與關，是通過裝在轎門上的門刀片來實現的（de）。每個層門都裝有一把門鎖。層門關（guān）閉後，門鎖的機械鎖鉤齧合，此時電梯才能啟動（dòng）運行。
E、層門（mén）連鎖開關：
當所有（yǒu）層的門（mén）都關閉時，電梯可以升降，若有一層的層門開著，電梯即不能（néng）運（yùn）行。
F、終端極限開關安全保護係統
在電梯井道的頂層及底層（céng）裝有終端極（jí）限開關。當電梯因故障（zhàng）失控，轎（jiào）廂發生衝頂（dǐng）或蹲底時，終端極限開關動作，發出報警信號並切斷（duàn）控製電路（lù），使轎廂停止運行。
四、防電梯功能及使用方法：
（一）消防電梯的（de）功能
根據國家規範，將消防電梯的功能設計為：消防電梯與客（或貨）用電梯兼（jiān）用的，當發生火災時，受消防控製中心指令或首層消防隊員專用操作按鈕控製進入消防狀態的情況下，應達到：
1、電梯如果正處於上行中，則立即在最近層停靠，不開門，然後返（fǎn）回首層站，並自動打開電梯門。
2、如果電梯處於下行中，立即關門返回首層站，並自動打開電梯門。
3、如果電梯已在首層，則立即打開電梯門進（jìn）入消防員專用（yòng）狀態。
4、各樓層的叫梯按鈕失去作用，召喚切除（chú）。
5、恢複轎廂內指（zhǐ）令按鈕功能，以便消防隊員（yuán）操作。
6、關門按鈕無自（zì）保持功（gōng）能。
五（wǔ）、主要技術參數：
當電梯發生意外事故時（shí），轎廂超速或（huò）高速下滑（如鋼（gāng）絲繩折斷，轎頂滑輪脫離，曳引（yǐn）機蝸輪蝸杆合失靈，電（diàn）機下降轉速（sù）過高等原因）。這時，限速器（qì）就會緊急製動（dòng），通過（guò）安全鋼索（suǒ）及（jí）連（lián）杆機構，帶動安全（quán）鉗動作，使轎廂（xiāng）卡在導軌上而不會下落。
B、轎廂、對重用彈簧緩（huǎn）衝裝置
緩衝（chōng）器是電梯極限位置的安全裝置，當電梯因故障，造成轎廂或對重蹲底或（huò）衝頂時（極（jí）限開關保護失效），轎廂或對重撞（zhuàng）擊彈簧緩衝器，由緩衝器吸收電梯（tī）的能量，從而使轎廂或對重安全減速直至停（tíng）止。
C、上、下限位開關：
在電梯井道的上、下端部（bù）安裝此開關，並且安裝在上、下極限開關之內，起目的在於保護較箱不超出此範圍，如果超出上限位或下限位，則電機自動停止，不在工作，跟上、下極限開關區分在於此（cǐ）開關不會掉電（diàn）。
D、廳（tīng）門自動閉合裝（zhuāng）置
電梯層門（mén）的（de）開與關，是通過裝在轎門上的門刀片來實現的（de）。每個層門都裝有一把門鎖。層門關（guān）閉後，門鎖的機械鎖鉤齧合，此時電梯才能啟動（dòng）運行。
E、層門（mén）連鎖開關：
當所有（yǒu）層的門（mén）都關閉時，電梯可以升降，若有一層的層門開著，電梯即不能（néng）運（yùn）行。
F、終端極限開關安全保護係統
在電梯井道的頂層及底層（céng）裝有終端極（jí）限開關。當電梯因故障（zhàng）失控，轎（jiào）廂發生衝頂（dǐng）或蹲底時，終端極限開關動作，發出報警信號並切斷（duàn）控製電路（lù），使轎廂停止運行。
四、防電梯功能及使用方法：
（一）消防電梯的（de）功能
根據國家規範，將消防電梯的功能設計為：消防電梯與客（或貨）用電梯兼（jiān）用的，當發生火災時，受消防控製中心指令或首層消防隊員專用操作按鈕控製進入消防狀態的情況下，應達到：
1、電梯如果正處於上行中，則立即在最近層停靠，不開門，然後返（fǎn）回首層站，並自動打開電梯門。
2、如果電梯處於下行中，立即關門返回首層站，並自動打開電梯門。
3、如果電梯已在首層，則立即打開電梯門進（jìn）入消防員專用（yòng）狀態。
4、各樓層的叫梯按鈕失去作用，召喚切除（chú）。
5、恢複轎廂內指（zhǐ）令按鈕功能，以便消防隊員（yuán）操作。
6、關門按鈕無自（zì）保持功（gōng）能。
五（wǔ）、主要技術參數：
1、輸入電壓：AC 380±7% 50HZ
2、外型尺寸：寬1500mm×深900mm×高2200mm；
3、層站形式：客梯(四層四站四門)、貨梯(四層四站四（sì）門)。
4、控製方式：可編程控製器（qì）(PLC)調壓調速調頻(VVVF)集選控（kòng）製。
5、結構（gòu）形（xíng）式：四層站
6、可編程控製器（PLC）：
型 號：三菱FX3U-64MR
輸入電壓：AC 220V 50HZ
輸入輸出（chū）點數：64點(32入,32出（chū）)
輸出方（fāng）式：繼電器輸出（chū）
7、變頻調速（sù）器：
型 號：三菱FR-D720S-0.4
輸（shū）入電壓：AC 220V 60HZ
額定電流：2.5A
功 率：0.4KW
8、曳引機：
速比：15 ：1
模（mó）數：1.5（蝸輪減速器）
9、拖動電機：
型號：JW5622
電（diàn）壓：AC 220V 50HZ
功（gōng）率：180W
轉速：2800r/min
2、外型尺寸：寬1500mm×深900mm×高2200mm；
3、層站形式：客梯(四層四站四門)、貨梯(四層四站四（sì）門)。
4、控製方式：可編程控製器（qì）(PLC)調壓調速調頻(VVVF)集選控（kòng）製。
5、結構（gòu）形（xíng）式：四層站
6、可編程控製器（PLC）：
型 號：三菱FX3U-64MR
輸入電壓：AC 220V 50HZ
輸入輸出（chū）點數：64點(32入,32出（chū）)
輸出方（fāng）式：繼電器輸出（chū）
7、變頻調速（sù）器：
型 號：三菱FR-D720S-0.4
輸（shū）入電壓：AC 220V 60HZ
額定電流：2.5A
功 率：0.4KW
8、曳引機：
速比：15 ：1
模（mó）數：1.5（蝸輪減速器）
9、拖動電機：
型號：JW5622
電（diàn）壓：AC 220V 50HZ
功（gōng）率：180W
轉速：2800r/min
