博世柴（chái）油共軌發（fā）動機實驗台,博世柴油共軌發（fā）動機（jī）實驗裝（zhuāng）置
2022-07-20 10:17
本實驗台是配合大中院校、部隊、汽（qì）修等專（zhuān）業的汽車培訓技能之用，通過柴油（yóu）共軌發動機實訓台（tái）的演示（shì），可清楚了解汽車發動機（jī）內部的結構與功能，便於學生較快地掌握柴油（yóu）發動機的構造和原理，提高學生對柴油（yóu）發動機的初步認識，使學生了解汽車發動（dòng）機起到更直觀更深入的教學目的，是各汽車學校對汽車發動機理論和維修實訓的理想的教學設備。本設備滿足汽車職（zhí）業教育的“五個對接十個銜接”的教學需要。
1、外形尺寸（cùn）：1400×1000×1900（長×寬×高（gāo））
2、使用環境：溫度-5℃～40℃；濕度≤80％
3、發動機類型：長城哈弗發動機，
4、發動機（jī）型號：TCI
5、排量：2.8L
6、機油等級：API（美國石油學會）標準SG級，
7、蓄電池：免維護蓄（xù）電池
8、萬向自（zì）鎖腳輪台架活動靈活，並帶有自鎖裝置，便於移動教學；整體台架采用剛性結構焊接，所用材（cái）料（liào）如方管、角鋼等采用國標標準材料，支撐可靠，並布有減震元件；表麵噴塑處理防腐蝕抗老（lǎo）化，不褪色.
9、控製麵（miàn）板（bǎn）采用純鋁塑板，控製麵板上繪有彩色與原車控（kòng）製（zhì）係統相（xiàng）一致的直觀電控係（xì）統原理圖，並配有使用說明書及實驗指導書。
發動機總成和發（fā）動機控製單元、原車線束、儀表總成（chéng）、冷卻液溫（wēn）度（dù）傳感器、油軌壓力傳（chuán）感器、曲軸位置傳感器、空氣流量計、點火開關、整套散熱機構、汽油箱和汽油泵總成、蓄電池、五個數字電壓表、真空壓力表及燃油（yóu）壓力表、帶有完整彩色電路原理圖麵板、外接式檢測端子、智能故障（zhàng）設置（zhì）盒總成（chéng）、可移動台架、使用說明書及實驗指導書等。
本實（shí）驗台可使學生了解發動（dòng）機的基本構造及工作原理（lǐ），通過實（shí）物認識各傳感器及執行器（qì）的位置及（jí）工作原理。
通過顯而易見的電腦檢測端子，配合萬用表檢測如冷卻液溫度傳感器（qì）、油軌壓力傳（chuán）感器、曲軸位置傳感器（qì）、凸輪（lún）軸位置（zhì）傳感器、空氣流量計等各傳感器（qì）和執行器的電壓及電阻值。
設置發動機常見故障，通過故障顯示，進行學生故障分析、檢測診斷實訓，培養學生故障分析檢測診斷思維能力
1、可通過原廠組合儀表、可（kě）以看到發動機（jī）的轉速，及其它指示燈的工作情況. 可以通過故障指示燈（dēng）來顯示故障
2、數字表、指針表等可直觀地看到各個傳感器等的電壓隨（suí）著負載不同而變化的情況，實時顯示（shì）發動機的動態、靜態信號參數
3、通過壓力表顯示燃油（yóu）、真空表顯示進氣真（zhēn）空壓力的實（shí）際數據；還可以看（kàn）到進氣真空度隨（suí）負載而（ér）變化的情況
4、LED電（diàn）壓表實時顯示傳感器變化，噴油器脈衝LED燈顯示，有噴油脈寬表（實時信號）
配備電腦數據檢測端口，可（kě）通過連接專用或通用（yòng）型解碼器，進行各傳感器、執行器及電控單（dān）元的信號（hào）檢測與分（fèn）析；對發動機電控係統進行ECU編碼查詢、故障碼讀取、故障碼清（qīng）除（chú）、動態數據流讀取、波形分析、波形顯示執行元件測試係（xì）統登（dēng）錄等
網絡型智能化故障診斷和（hé）考核平台接口,與網絡型智能化故障診斷和考核（hé）平台對接後可（kě）實現以下功能：
1）可編輯（jí）試題及（jí）答案、試題存盤、導（dǎo）入試（shì）題（tí）。每道試題包括（kuò）的信息（xī）：試題序號、試題描述、答（dá）案、是（shì）否要求答題限時、限時時間、答案輸入次數限製。
2）可對班級每個學生的考試（shì）成績進行統計，形成班級成績報表（學生姓名、報考（kǎo）級別、考試成績）。
3）可設置係統登陸密碼：新建用（yòng）戶和密碼設置與更改。
4）能自動收卷、自動閱卷，能對考生的考試情況和考試成績進行統計，幫助教師準確、全麵地了解學生對各課程內容的掌握情況。
5）遠程啟動功能，可在遠程啟動一台（tái）或一台以（yǐ）上。
6）可對發動機各電控係統主要傳感器進行信號模擬（nǐ），並實時檢測因（yīn）傳感器（qì）輸入信號（hào）的變化而（ér）導致的發動機運行狀態的改變。
