四缸電控汽油發動機解剖(pōu)模型,電控汽油發動機實物解剖模型
2022-07-26 10:54
一、四缸電控汽油發動機解剖模型,電控(kòng)汽油發動機實物解剖模型,汽車發動機解剖模型產品概(gài)述:
本模型采用實物豐(fēng)田3S-FE發動機材料製作(zuò),剖麵塗不同(tóng)顏色,突出(chū)結構層次。機(jī)發動機解(jiě)剖,內部工藝精度、構造清晰(xī)呈現,充分(fèn)展示汽(qì)車機發動機的工作過程。利於(yú)學員對汽車(chē)機發(fā)動機機構實物的(de)認識。使學生了解汽車機發動機起到更(gèng)直觀更深入的教學目的,適用幹中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對汽車機發動機(jī)的理(lǐ)論和維修實訓的教學需要(yào)。
1、采用豐田3S-FE發動機實物解剖而成,可以展示(shì)發動機的內部結構以及(jí)各部件的相對位置;
2、解剖後可展示如(rú)下(xià)零部件:氣缸、活塞、凸輪軸和(hé)齒輪、氣閥、發電機、機油泵、水泵帶溫(wēn)控裝置、噴油嘴、節氣門體。
3、解剖發動機固定在移(yí)動支架(jià)上,采用電機驅動進行(háng)慢(màn)速轉動;
| 序號 | 產(chǎn)品名稱 | 車型 |
| 1 | 整車(chē)解剖模型 | 桑塔納GLI |
| 2 | 高壓油泵解剖模型(xíng) | 可選各(gè)車型 |
| 3 | 氣缸蓋解剖(pōu)解剖(pōu)模型 | 可(kě)選(xuǎn)各車(chē)型 |
| 4 | 機油濾(lǜ)清器解剖模型(xíng) | 可選各(gè)車型 |
| 5 | 分電器解剖模型 | 可選(xuǎn)各車型 |
| 6 | 機油泵解剖(pōu)模型 | 可選各車型(xíng) |
| 7 | 水泵解(jiě)剖模型 | 可選各(gè)車型 |
| 8 | 點火線圈解剖模型 | 可選各車型 |
| 9 | 怠速電機解剖模型 | 可(kě)選各車型 |
| 10 | 空(kōng)氣濾清(qīng)器解剖模型 | 可選各車型 |
| 11 | 電動燃油泵(bèng)解剖模型 | 可選各車型 |
| 12 | 噴油嘴解剖模型 | 可選各車(chē)型 |
| 13 | 節氣門控製元件解剖模型 | 可選各車型(xíng) |
| 14 | 曲軸連杆機構解剖模型 | 可選(xuǎn)各車型 |
| 15 | 配氣機構解剖模型(xíng) | 可選各車型 |
| 16 | 渦輪增壓器解剖模型 | 可選各車型 |
| 17 | 柴油(yóu)機(jī)發動機解剖模型 | 可選各車型 |
| 18 | 電控柴(chái)油發動機(jī)剖麵動態教具 | 可選各車型 |
| 19 | 四缸電控汽(qì)油發動機解剖模型 | 可選各車(chē)型 |
| 20 | V6電(diàn)控汽(qì)油(yóu)發動機解剖模型 | 可選各車型 |
| 21 | 變矩器解(jiě)剖模型 | 可選各車型 |
| 22 | 製動(dòng)器解剖模型 | 可選各車型 |
| 23 | 動力轉向器解剖模型 | 可選各車型 |
| 24 | 渦輪渦杆式轉向器解剖教具(jù) | 可選各車型 |
| 25 | 循環球式轉向器解剖教具 | 可選各車型 |
| 26 | 盤(pán)式製動器解(jiě)剖模型 | 可選(xuǎn)各車(chē)型 |
| 27 | 鼓式製動器解(jiě)剖解剖模型 | 可選各車型 |
| 28 | 離合器解剖模型 | 可選各車型 |
| 29 | 後驅自動(dòng)變(biàn)速器(qì)解剖教具 | 可選各車型 |
| 30 | 前驅自動(dòng)變速器解剖教具 | 可選各車型 |
| 31 | 差速器解剖教具模型 | 可選各車型 |
| 32 | 起(qǐ)動機解剖(pōu)模型 | 可選各車型 |
| 33 | 發電機解剖模型 | 可(kě)選各車型 |
| 34 | 空調(diào)壓縮(suō)機解剖模型 | 可選各(gè)車型 |
| 35 | 總成實物解剖模型(前驅(qū)動) | 可(kě)選各車型 |
| 36 | 總成實物(wù)解剖模(mó)型(後驅動) | 可選各車型 |
| 37 | 總成實物解剖模型(四(sì)輪驅動) | 可選(xuǎn)各車(chē)型 |






