超級電容能量管理(lǐ)係統示教板(bǎn),超級電容能量管理係統實訓台
2026-03-06 10:41
超級電容能量管理係統示教板-(MYXNQ-46)功能用途
1、儀器用途:
該(gāi)設備完整展示了電(diàn)動汽車超級電容能量管理係統,可以動態模擬電動汽車超級(jí)電容能量管理係統的各種工況下的(de)能量(liàng)流動方向以及電動(dòng)機的運行狀態。
2、儀器功(gōng)能(néng):
2.1係統通過CAN總線進行電容電池組管理,全麵展示電容電池管理(lǐ)係統(tǒng)的工作特性;
2.2通過負載控製裝置調節單節電容電池的電壓;
2.3通過上位機顯(xiǎn)示單節電容電池電(diàn)壓、溫度、總電壓、SOC以(yǐ)及每(měi)節電容電池電壓的均衡狀態;
二、技術規格(gé)及參數
功能特點
★1.該設備完整展示了電(diàn)動汽車超級電容能量(liàng)管理係統,可以動態模擬電(diàn)動汽車超級電容能量管理係統的(de)各種工況(kuàng)下的能量流動方(fāng)向(xiàng)以及電動機的運(yùn)行狀態。
2.麵板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐(nài)汙染、防火、防潮的高級鋁塑板,表麵經特殊工(gōng)藝噴塗底(dǐ)漆處理;麵板打印有永(yǒng)不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖;學員可直觀對照電動汽車超級電容能量管理係統結構原理圖和實物,認識和分析電動汽車超級(jí)電容(róng)能(néng)量管理係統的工(gōng)作原理。
3.麵板(bǎn)上(shàng)安裝有點火(huǒ)開關、超級電容組,控製器,蓄電池,電動機,整流橋,DC/DC電路,製動開關,油門踏板(bǎn)。
4.麵板部分采用1.5mm冷板衝壓成形結構,外形美觀;底架部分采用鋼結構焊接,表麵采用噴塗工藝處理,帶自(zì)鎖腳(jiǎo)輪裝置,示教板底座上配有30cm左右的桌麵,方便放置資料、輕型(xíng)檢測儀器等。
5.采用普通220V交流電源,經內部電路變壓整流轉換成12V直流電源,無需蓄電(diàn)池,減少充電的麻煩,12V直流電源有防短路功能。
6.係統通過CAN總線進行電容電池(chí)組管(guǎn)理,全麵展示電容(róng)電池管理係統的工作特性;
7.通過負載控製裝置調節單節電容電池的電壓;
8.通過上位機顯(xiǎn)示單節電容電池電壓、溫度、總電壓、SOC以(yǐ)及每節電容電池電(diàn)壓的均衡狀態;
9.通過上位機顯(xiǎn)示電容電(diàn)池組總電壓、充電及放電電流;
★10.統(tǒng)具有自我診斷功能,對係統(tǒng)的異常情況進行報警及顯示;
11.以對(duì)係(xì)統參(cān)數(shù)進行設(shè)定及標定;
三、技術規格
1、外接電源(yuán):交流(liú)220V±10% 50Hz
2、工作電壓:直流(liú)12V
3、工(gōng)作溫度:-40℃~+50℃
4、外形(xíng)尺寸:1240×600×1700mm(長×寬×高)
基本(běn)配置(每台)
該(gāi)設備完整展示了電(diàn)動汽車超級電容能量管理係統,可以動態模擬電動汽車超級(jí)電容能量管理係統的各種工況下的(de)能量(liàng)流動方向以及電動(dòng)機的運行狀態。
2、儀器功(gōng)能(néng):
2.1係統通過CAN總線進行電容電池組管理,全麵展示電容電池管理(lǐ)係統(tǒng)的工作特性;
2.2通過負載控製裝置調節單節電容電池的電壓;
2.3通過上位機顯(xiǎn)示單節電容電池電(diàn)壓、溫度、總電壓、SOC以(yǐ)及每(měi)節電容電池電壓的均衡狀態;
二、技術規格(gé)及參數
功能特點
★1.該設備完整展示了電(diàn)動汽車超級電容能量(liàng)管理係統,可以動態模擬電(diàn)動汽車超級電容能量管理係統的(de)各種工況(kuàng)下的能量流動方(fāng)向(xiàng)以及電動機的運(yùn)行狀態。
2.麵板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐(nài)汙染、防火、防潮的高級鋁塑板,表麵經特殊工(gōng)藝噴塗底(dǐ)漆處理;麵板打印有永(yǒng)不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖;學員可直觀對照電動汽車超級電容能量管理係統結構原理圖和實物,認識和分析電動汽車超級(jí)電容(róng)能(néng)量管理係統的工(gōng)作原理。
3.麵板(bǎn)上(shàng)安裝有點火(huǒ)開關、超級電容組,控製器,蓄電池,電動機,整流橋,DC/DC電路,製動開關,油門踏板(bǎn)。
4.麵板部分采用1.5mm冷板衝壓成形結構,外形美觀;底架部分采用鋼結構焊接,表麵采用噴塗工藝處理,帶自(zì)鎖腳(jiǎo)輪裝置,示教板底座上配有30cm左右的桌麵,方便放置資料、輕型(xíng)檢測儀器等。
5.采用普通220V交流電源,經內部電路變壓整流轉換成12V直流電源,無需蓄電(diàn)池,減少充電的麻煩,12V直流電源有防短路功能。
6.係統通過CAN總線進行電容電池(chí)組管(guǎn)理,全麵展示電容(róng)電池管理係統的工作特性;
7.通過負載控製裝置調節單節電容電池的電壓;
8.通過上位機顯(xiǎn)示單節電容電池電壓、溫度、總電壓、SOC以(yǐ)及每節電容電池電(diàn)壓的均衡狀態;
9.通過上位機顯(xiǎn)示電容電(diàn)池組總電壓、充電及放電電流;
★10.統(tǒng)具有自我診斷功能,對係統(tǒng)的異常情況進行報警及顯示;
11.以對(duì)係(xì)統參(cān)數(shù)進行設(shè)定及標定;
三、技術規格
1、外接電源(yuán):交流(liú)220V±10% 50Hz
2、工作電壓:直流(liú)12V
3、工(gōng)作溫度:-40℃~+50℃
4、外形(xíng)尺寸:1240×600×1700mm(長×寬×高)
基本(běn)配置(每台)
| 序號 | 名稱 | 主要部件、器件(jiàn)及規格 | 數量 |
| 1 | 檢測麵板櫃 | 冷板衝壓(yā)結構,安裝檢測原理麵(miàn)板,尺寸1240mm×600mm×1700mm | 1 |
| 2 | 設備底(dǐ)座 | 冷板衝(chōng)壓結(jié)構,安裝移動腳輪,尺寸600mm×600mm×1240mm | 1 |
| 3 | 電機控製器 | 配套 | 2 |
| 4 | 電(diàn)動(dòng)汽車驅動電動(dòng)機 | 48V/ 500W | 1 |
| 5 | 超級電容組 | 48V165F | 1 |
| 6 | 加速踏板 | 電子式 | 1 |
| 7 | DC/DC變換器 | 配(pèi)套 | 1 |
| 8 | 動(dòng)力電(diàn)池組 | 48V | 1 |
| 9 | 操作開關 | 點(diǎn)火開關(guān)、檔位開(kāi)關、刹車開關等 | 1套 |
| 10 | 其他 | 繼電器盒、保(bǎo)險(xiǎn)絲盒等 | 1套 |
| 11 | 保修卡與合格證 | 配套 | 1 |
| 12 | 教師手冊 | 配(pèi)套 | 1 |
| 13 | 電動車儀表 | 多功能屏示屏 | 1 |
| 14 | 車載充電器與充電口 | 配套 | 1 |
| 15 | 電路故障設(shè)置與排除裝置(zhì) | 配套 | 1 |
| 16 | 超級電容能量管理係統 | CAN總線進行管理 | 1 |






