如何上好汽車電路課程
2025-11-10 11:00摘（zhāi）要（yào）：汽車電路課程教學中，要設計並製作大量多媒體課件和汽車示教板教具，並提出了培養學生的（de）動手能力和科學態度（dù），激發學（xué）生對汽車電路課程的學習積（jī）極性，提高汽車電路課程教學效果（guǒ）的幾個有效方法。在汽車技術教（jiāo）學中，汽車電路是專業（yè）課程，而汽車電路實訓則是學習汽車電路課程的一個重要的（de）環（huán）節，對汽車電路課程的學習起到至關重要的（de）作用。將汽車電路化整為零，分層達標，逐步組合，形成技（jì）能。
當今社會，汽車已經成為人們生活中重要的交通工具，汽車的迅速發展，使得汽車專業（yè）的人才非（fēi）常受歡迎。在各種汽車專業的設置中（zhōng），作為一門基礎課程，汽車電路課程（chéng）的（de）教學至（zhì）關重要。尤（yóu）其（qí）是對於中職生，由（yóu）於他們畢業生參加工作後一般會直接從事汽車維修的工作（zuò），而在汽車的故障維修中，汽車電路的維修（xiū）占（zhàn）了80%，因而中職（zhí）教學中汽車電路課程（chéng）的重要性更為突出。
汽車電（diàn）路的學習，包括（kuò）以下幾個方麵：各電氣元件（jiàn）設備的工作原理、作用及結構（gòu），電氣（qì）原理圖的識讀、分析，電路（lù）故障的分析（xī）與檢修。電本身就是看不到摸不著（zhe）的，學（xué）習中隻能靠大腦的想象來完成電路之間的關係。但是由於中職學生（shēng）的年齡較小、電學相關知識（shí）基礎薄弱，導（dǎo）致學生學習（xí）這門課程（chéng）時，麵對複雜的電路（lù）常常感到無從下手，知識難以理解，進而產生畏（wèi）難情緒，並直接導致他們感到學習枯（kū）燥無味，甚至放棄這門課程的學習。那麽，如何（hé）給中職生上（shàng）好汽車電路課程？筆者在教學中，針（zhēn）對中職學生的特殊情況，不斷創（chuàng）新，改進教法，在實踐中取得了良（liáng）好的教學效果。具體教學思路及方法（fǎ）如下：
一、在（zài）教學中設計並製作大量多媒體課件（jiàn）和（hé）教（jiāo）具，努力將抽象知識具體形（xíng）象：
多媒（méi）體課件和教具可以（yǐ）充分調動學生多種器官（guān）參與學習，在（zài）動手、動眼、動口、動腦中最大限度地調動學生（shēng）的學習積極性，使（shǐ）他們與教學過程融為一體。
例如：講解電氣元件繼電器，一般都是拿（ná）一個繼電器的實物，然後告訴學（xué）生繼電器的名稱（chēng）、符號、構造、工作原理以及在電（diàn）路中起的作用，這樣傳統的教學方法，學（xué）生既聽不明白也覺得很枯燥。於是，我結合學生（shēng）情況，自（zì）己動手製作課件，課件用動畫的形式，直接反映（yìng）繼電器內部的工作順序和各觸點的狀態，這樣便可以將抽象的（de）看不到的電以直觀的方式呈現在學生眼前，再結合講解，學生很容易理解，而（ér）且掌握熟練。
再比如電路原理分（fèn）析，汽車電路一（yī）般最初給學（xué）生的印象就是龐大而（ér）且複雜，從一開始有些學生就已經有放棄學習的念頭。這部分內容的學習，我采用的方法是“化整（zhěng）為零+動畫演示”。首先是將汽（qì）車上某部分電（diàn）路單獨分離出來講解，這樣龐大複雜的電（diàn）路看起來就“苗條”而且（qiě）簡單得（dé）多，然後用flash動（dòng）畫將這部分電路的操作順序（xù）、電流流經、電氣元件各觸點（diǎn）動作過程等展示出來，學生一（yī）看到這樣的動畫，在我（wǒ）講解之（zhī）前已經理解了一大半。經過我的詳細（xì）講解，理解更為深刻，基礎好些的學生更是可以舉一反三分析別的電路。
二（èr）、將汽車電路化整為零，分層達標，逐步組合，形成技能：
一般在學生學習（xí）完電路原理圖的分析之後，我們首先要學生先（xiān）學會按照電路圖接線。此做法的有益之處（chù）在於：①進（jìn）一步鞏固對原理圖工作原理的理解；②將理論運用到實踐當中：能將原理圖（tú）和實際線路一一對應，為下一步故障檢修打好（hǎo）基（jī）礎。
現在的汽車電（diàn）路教學一般都會配備全車電（diàn）路的（de）示教板，而我認為（wéi）此示教板實際教學使用效果好（hǎo）。其次，全（quán）車電路在示教板上很好（hǎo）地展示各個電氣、線束（shù）在汽車上的實際位置，甚至會為了適應示教板的正常使（shǐ）用而將電路做了一些（xiē）調整，因此全車電路示教板和實際的汽車上電路已經有了很大的（de）出入。用這（zhè）樣的示教板（bǎn）學習完（wán）後，在汽車實物上還（hái）是不能檢修電路故（gù）障。因此，對於汽車電路故（gù）障檢修部分的學習，我主張采用以下步驟。
（1）將化整為零的局（jú）部電路讓學生對照電路（lù）圖連接，並且通電試驗。比如（rú），汽車雙音（yīn）喇叭的（de）電（diàn）路，我（wǒ）將此電路通過上述教學方法使學（xué）生掌握其工作原理後，給學生準備了蓄（xù）電池、繼電器、雙音喇叭、電線等相關電器元件，讓學生（shēng）根據（jù）電路圖（tú）將這些電氣設備連接起來，並且按下喇叭開關的時（shí）候，雙音（yīn）喇叭會鳴笛。此（cǐ）舉引（yǐn）來了所有學生的好奇，並且都躍躍欲（yù）試。
（2）對每一個化整為零的電（diàn）路進行故障檢修的學習。故障（zhàng）檢修的關鍵在（zài）於對電路原理的掌握熟練程度，因（yīn）為隻有對電路原理掌握非常熟練，才可以根據故障現象準確分析出故（gù）障可能存在的最小範圍，然後用合適的檢測手段準確找（zhǎo）到故障點進行修複。而對每一個化整為零的電路進行故障檢修學習，也（yě）是（shì）讓學生從（cóng）容易的故障到難的故障（zhàng），從簡（jiǎn）單的電氣故障線路分析到複雜的電（diàn）氣故（gù）障線路分析，循序漸進（jìn）地學習（xí）故障（zhàng）檢修的方法，並且在不同電氣線路的故（gù）障維修中慢慢積累出經驗，總結出規（guī）律，這樣就可以使學生達到觸類旁通（tōng）、舉一反三的學習目的。
（3）在學生學習各個（gè）局部電路的原理、接線及故障檢修的過程中，學生已經積累一定的知（zhī）識和經驗，這時候可以將各個電路整合，進行（háng）全車電路的故障檢修。此時學（xué）生對全車電路已經胸有成竹，故障檢修也（yě）是稍微點撥即可完成。為了培養動手（shǒu）能力強的學生（shēng），此時全車電（diàn）路的故障（zhàng）檢修最好在真車上進行（háng），因為示教板無論如何也不可能模擬還（hái）原真車電氣電路之間的關係和工（gōng）作情況。
有的中職學生（shēng）雖然自身基礎差，自控能（néng）力不強，但是他們也有很強的求知欲望，很想將汽車（chē）電路這門課程學會學好。相信隻要師生共同努（nǔ）力，選擇最優方法，一定會使學生（shēng）在汽車電路（lù）課程的學習中獲得最優發展。
帕薩特燈光係統（tǒng）示教板簡介：
帕（pà）薩特燈光係統示教（jiāo）板選用原車燈光係統實（shí）物，展示汽車燈光係統的結構與（yǔ）原理；麵板上繪有完整的燈光係（xì）統的電路圖（tú），設置有檢測端子，可通過儀器儀表檢測各種信號參數如電壓、電阻、頻率等。本示教板功能齊全、操作方便、安（ān）全可靠。
結構組成：
前大燈、前角燈、前（qián）霧燈、側燈、燈光開（kāi）關總成、變光開（kāi）關總（zǒng）成、尾（wěi）燈、牌照燈、後霧燈、刹車（chē）燈開關、倒車燈開關、故障設置係統、電源、彩色原（yuán）理與結構圖、控製麵（miàn）板、可移動（dòng）台架、使用說明書及任務驅（qū）動式實訓指導書等。
燈光（guāng）係統示教（jiāo）板功能（néng）特點：
1、操縱（zòng）開關（guān）及（jí）按鈕（niǔ），可真實演示汽車燈光係統的工作過程。
2、數顯表顯示電壓值；
3、通過麵板（bǎn）上對應的電路檢測端子，可測試電壓、電流（liú）、阻值等各種信號參數；
4、發光二極管（guǎn）顯示燈光狀態；
5、故障模擬係統可模擬（nǐ）實際運行工況，設置多種實車常見故障。具體內容詳見故（gù）障模擬（nǐ）設置裝置說明。
6、汽車油（yóu）漆高溫烤漆處理；加裝交流電源漏電保護裝置。
7、底架部分采用實驗桌，台麵保留30cm寬空間,方便放（fàng）置檢測用的儀器及儀表/實（shí）驗報告等，表麵（miàn）采用烤漆工藝，帶自鎖腳輪。
燈光係統示教板技術參（cān）數：
1、外（wài）形尺寸：1240mm×550mm×1850mm（長×寬×高）；
2、電源：220V交流電壓；
3、工作電壓：12V直流電壓；
4、工作溫度：-50℃～50℃；
當今社會，汽車已經成為人們生活中重要的交通工具，汽車的迅速發展，使得汽車專業（yè）的人才非（fēi）常受歡迎。在各種汽車專業的設置中（zhōng），作為一門基礎課程，汽車電路課程（chéng）的（de）教學至（zhì）關重要。尤（yóu）其（qí）是對於中職生，由（yóu）於他們畢業生參加工作後一般會直接從事汽車維修的工作（zuò），而在汽車的故障維修中，汽車電路的維修（xiū）占（zhàn）了80%，因而中職（zhí）教學中汽車電路課程（chéng）的重要性更為突出。
汽車電（diàn）路的學習，包括（kuò）以下幾個方麵：各電氣元件（jiàn）設備的工作原理、作用及結構（gòu），電氣（qì）原理圖的識讀、分析，電路（lù）故障的分析（xī）與檢修。電本身就是看不到摸不著（zhe）的，學（xué）習中隻能靠大腦的想象來完成電路之間的關係。但是由於中職學生（shēng）的年齡較小、電學相關知識（shí）基礎薄弱，導（dǎo）致學生學習（xí）這門課程（chéng）時，麵對複雜的電路（lù）常常感到無從下手，知識難以理解，進而產生畏（wèi）難情緒，並直接導致他們感到學習枯（kū）燥無味，甚至放棄這門課程的學習。那麽，如何（hé）給中職生上（shàng）好汽車電路課程？筆者在教學中，針（zhēn）對中職學生的特殊情況，不斷創（chuàng）新，改進教法，在實踐中取得了良（liáng）好的教學效果。具體教學思路及方法（fǎ）如下：
一、在（zài）教學中設計並製作大量多媒體課件（jiàn）和（hé）教（jiāo）具，努力將抽象知識具體形（xíng）象：
多媒（méi）體課件和教具可以（yǐ）充分調動學生多種器官（guān）參與學習，在（zài）動手、動眼、動口、動腦中最大限度地調動學生（shēng）的學習積極性，使（shǐ）他們與教學過程融為一體。
例如：講解電氣元件繼電器，一般都是拿（ná）一個繼電器的實物，然後告訴學（xué）生繼電器的名稱（chēng）、符號、構造、工作原理以及在電（diàn）路中起的作用，這樣傳統的教學方法，學（xué）生既聽不明白也覺得很枯燥。於是，我結合學生（shēng）情況，自（zì）己動手製作課件，課件用動畫的形式，直接反映（yìng）繼電器內部的工作順序和各觸點的狀態，這樣便可以將抽象的（de）看不到的電以直觀的方式呈現在學生眼前，再結合講解，學生很容易理解，而（ér）且掌握熟練。
再比如電路原理分（fèn）析，汽車電路一（yī）般最初給學（xué）生的印象就是龐大而（ér）且複雜，從一開始有些學生就已經有放棄學習的念頭。這部分內容的學習，我采用的方法是“化整（zhěng）為零+動畫演示”。首先是將汽（qì）車上某部分電（diàn）路單獨分離出來講解，這樣龐大複雜的電（diàn）路看起來就“苗條”而且（qiě）簡單得（dé）多，然後用flash動（dòng）畫將這部分電路的操作順序（xù）、電流流經、電氣元件各觸點（diǎn）動作過程等展示出來，學生一（yī）看到這樣的動畫，在我（wǒ）講解之（zhī）前已經理解了一大半。經過我的詳細（xì）講解，理解更為深刻，基礎好些的學生更是可以舉一反三分析別的電路。
二（èr）、將汽車電路化整為零，分層達標，逐步組合，形成技能：
一般在學生學習（xí）完電路原理圖的分析之後，我們首先要學生先（xiān）學會按照電路圖接線。此做法的有益之處（chù）在於：①進（jìn）一步鞏固對原理圖工作原理的理解；②將理論運用到實踐當中：能將原理圖（tú）和實際線路一一對應，為下一步故障檢修打好（hǎo）基（jī）礎。
現在的汽車電（diàn）路教學一般都會配備全車電（diàn）路的（de）示教板，而我認為（wéi）此示教板實際教學使用效果好（hǎo）。其次，全（quán）車電路在示教板上很好（hǎo）地展示各個電氣、線束（shù）在汽車上的實際位置，甚至會為了適應示教板的正常使（shǐ）用而將電路做了一些（xiē）調整，因此全車電路示教板和實際的汽車上電路已經有了很大的（de）出入。用這（zhè）樣的示教板（bǎn）學習完（wán）後，在汽車實物上還（hái）是不能檢修電路故（gù）障。因此，對於汽車電路故（gù）障檢修部分的學習，我主張采用以下步驟。
（1）將化整為零的局（jú）部電路讓學生對照電路（lù）圖連接，並且通電試驗。比如（rú），汽車雙音（yīn）喇叭的（de）電（diàn）路，我（wǒ）將此電路通過上述教學方法使學（xué）生掌握其工作原理後，給學生準備了蓄（xù）電池、繼電器、雙音喇叭、電線等相關電器元件，讓學生（shēng）根據（jù）電路圖（tú）將這些電氣設備連接起來，並且按下喇叭開關的時（shí）候，雙音（yīn）喇叭會鳴笛。此（cǐ）舉引（yǐn）來了所有學生的好奇，並且都躍躍欲（yù）試。
（2）對每一個化整為零的電（diàn）路進行故障檢修的學習。故障（zhàng）檢修的關鍵在（zài）於對電路原理的掌握熟練程度，因（yīn）為隻有對電路原理掌握非常熟練，才可以根據故障現象準確分析出故（gù）障可能存在的最小範圍，然後用合適的檢測手段準確找（zhǎo）到故障點進行修複。而對每一個化整為零的電路進行故障檢修學習，也（yě）是（shì）讓學生從（cóng）容易的故障到難的故障（zhàng），從簡（jiǎn）單的電氣故障線路分析到複雜的電（diàn）氣故（gù）障線路分析，循序漸進（jìn）地學習（xí）故障（zhàng）檢修的方法，並且在不同電氣線路的故（gù）障維修中慢慢積累出經驗，總結出規（guī）律，這樣就可以使學生達到觸類旁通（tōng）、舉一反三的學習目的。
（3）在學生學習各個（gè）局部電路的原理、接線及故障檢修的過程中，學生已經積累一定的知（zhī）識和經驗，這時候可以將各個電路整合，進行（háng）全車電路的故障檢修。此時學（xué）生對全車電路已經胸有成竹，故障檢修也（yě）是稍微點撥即可完成。為了培養動手（shǒu）能力強的學生（shēng），此時全車電（diàn）路的故障（zhàng）檢修最好在真車上進行（háng），因為示教板無論如何也不可能模擬還（hái）原真車電氣電路之間的關係和工（gōng）作情況。
有的中職學生（shēng）雖然自身基礎差，自控能（néng）力不強，但是他們也有很強的求知欲望，很想將汽車（chē）電路這門課程學會學好。相信隻要師生共同努（nǔ）力，選擇最優方法，一定會使學生（shēng）在汽車電路（lù）課程的學習中獲得最優發展。
帕薩特燈光係統（tǒng）示教板簡介：
帕（pà）薩特燈光係統示教（jiāo）板選用原車燈光係統實（shí）物，展示汽車燈光係統的結構與（yǔ）原理；麵板上繪有完整的燈光係（xì）統的電路圖（tú），設置有檢測端子，可通過儀器儀表檢測各種信號參數如電壓、電阻、頻率等。本示教板功能齊全、操作方便、安（ān）全可靠。
結構組成：
前大燈、前角燈、前（qián）霧燈、側燈、燈光開（kāi）關總成、變光開（kāi）關總（zǒng）成、尾（wěi）燈、牌照燈、後霧燈、刹車（chē）燈開關、倒車燈開關、故障設置係統、電源、彩色原（yuán）理與結構圖、控製麵（miàn）板、可移動（dòng）台架、使用說明書及任務驅（qū）動式實訓指導書等。
燈光（guāng）係統示教（jiāo）板功能（néng）特點：
1、操縱（zòng）開關（guān）及（jí）按鈕（niǔ），可真實演示汽車燈光係統的工作過程。
2、數顯表顯示電壓值；
3、通過麵板（bǎn）上對應的電路檢測端子，可測試電壓、電流（liú）、阻值等各種信號參數；
4、發光二極管（guǎn）顯示燈光狀態；
5、故障模擬係統可模擬（nǐ）實際運行工況，設置多種實車常見故障。具體內容詳見故（gù）障模擬（nǐ）設置裝置說明。
6、汽車油（yóu）漆高溫烤漆處理；加裝交流電源漏電保護裝置。
7、底架部分采用實驗桌，台麵保留30cm寬空間,方便放（fàng）置檢測用的儀器及儀表/實（shí）驗報告等，表麵（miàn）采用烤漆工藝，帶自鎖腳輪。
燈光係統示教板技術參（cān）數：
1、外（wài）形尺寸：1240mm×550mm×1850mm（長×寬×高）；
2、電源：220V交流電壓；
3、工作電壓：12V直流電壓；
4、工作溫度：-50℃～50℃；
