汽車仿真電路（lù）實訓台,汽車仿真電（diàn）路（lù）實訓裝置,汽車仿真電路實訓設備
2022-07-26 10:21
本實訓台整套係統由一個高度仿真的汽車框架（jià）為基礎（chǔ），在框架基礎上安裝汽車完整的電器係統，包括發動機電控係統、自動變速器係統、ABS係統、SRS係統、自動空調係統、中央集控係統、燈光係統、音響（xiǎng）係（xì）統、儀表係統（tǒng）、雨刷係統、起動與充電係統、CAN-BUS總（zǒng）線係統等各個典型係統，各個係統通過汽車原廠線束進行連接，從而構建了一套完（wán）整的汽車電子電器檢測與維修的工作場景，大大減輕了在汽車（chē）真（zhēn）車上進行類似實訓教學的拆卸和組裝工作量。整套設備根據教學要求（qiú），在不破壞原車線束的情況下增（zēng）加了故障設置功能，除了可以設置（zhì）常見的斷（duàn）路、短路故障類型外，還可以設置（zhì）接觸不良、信號超範（fàn）圍（wéi）等各種汽車維修中經常遇見的實際問題。通過項（xiàng）目教學，建立模擬場景和模擬維修情景，真實的（de）展現了接車交談、信息收集、信息分析（xī）、故障診斷記錄等一係列的實際（jì）工作過程（chéng），培養學員掌握一套標準的汽車（chē）電氣係（xì）統維（wéi）修的工作流程。
二、汽車仿真電路實訓台,汽（qì）車仿真電（diàn）路實訓裝置,汽車仿真電路實訓設備功能特點：
1、產品（pǐn）依據汽車維修行業中的汽車電子電器維修技術的（de）特點，能（néng）讓學生在較為真實的環境中進行訓練，以鍛煉學生的職業能力，提高職業素養。
2、產品結合目（mù）前國內汽車電子電器係（xì）統（tǒng）的使用情（qíng）況，以及汽車電子電器（qì）的技術發展趨勢，選擇了（le）國（guó）內教學領域應用廣泛的大眾帕薩特汽（qì）車電器係統，符合目前國內汽車實訓教學的現（xiàn）狀和特點，為汽車電子（zǐ）電器教學（xué）和實操訓練（liàn）提（tí）供（gòng）支撐（chēng）。當然也可以根據用戶的需（xū）求選擇其他汽車品牌車型。
3、分係統（tǒng）進行測量和診斷等真實工作過程（chéng）的職業實踐活（huó）動，再現（xiàn）典型汽車電子電器的學習領域情（qíng）境，著（zhe）重培養學生對汽車維（wéi）修行業（yè）中的電子電器（qì）維修中所（suǒ）涉及的測量、診斷和（hé）故障排除等綜合（hé）能力。
4、※產（chǎn）品整（zhěng）體結構和（hé）外形盡量接近真車，按典型三廂（xiāng）車結構比例設計，整體框架采（cǎi）用冷軋鋼板焊接而成，結構穩定強度高（gāo），設備囊括了除機（jī）械部分外（wài）的幾乎所有的電氣係統（tǒng），電氣部件安裝的位置也盡量接近真車，構建一套係統完整、功能正常（cháng）的汽車電氣（qì）係統，各個電氣子（zǐ）係統可以正常工（gōng）作運行。
5、設備上的電氣部件（jiàn）之間均通過汽車原車（chē）線束連接，不采用自製的汽車線（xiàn）束聯接，充分滿足了（le）實訓真實性的要求。
6、設備采用計算機進行故障設置，通（tōng）過計算機上的（de）專用實訓考核管理軟件可以設置各個智能考核裝置上的故障點，學員通過安裝在智（zhì）能考核裝置上的答題係統進行故障排除，答題係統自動判斷排故結果並將結果上傳計算機，最終（zhōng）由計（jì）算機自（zì）動計算（suàn）得分。
三（sān）、汽車仿真電路實訓台（tái）,汽車仿真電路實訓裝置,汽車仿真電路（lù）實訓設備技術規格：
1、輸入電源：三相四（sì）線～380V±10% 50Hz
2、工作環境：溫度-10℃～+40℃ 相對濕度＜85%(25℃)
3、裝置容量：＜2.8kVA
4、外形尺寸：350cm×150cm×160cm
四、汽車仿真電路實（shí）訓台,汽車仿真電路實訓裝置,汽車仿真電（diàn）路實（shí）訓設（shè）備配置及（jí）功能：
※設備整體采用高度仿（fǎng）真的結構設計，將汽車完（wán）整的電氣係統和電路（lù）設計（jì）至設備（bèi）上，較好地解（jiě）決汽車整車電氣的實訓教學，通過該設備可以構建汽車電氣係統維修的（de）實際場景，可以配合（hé）學校從事汽車電氣（qì）類項目教學（xué）或者各個子（zǐ）係統的實踐教學。學（xué）員根據實（shí）際教學情況，完成從接車交談、信息收集、信息分析、故障診斷記錄等實際工作過程進行訓練，模擬完成汽車電氣係統的整個檢（jiǎn）測診斷的過程。
※台架整體按典型（xíng）的真實三廂車型比例設計，涵（hán）蓋發動機艙、成員艙和行李艙三大部分（fèn）。設備整體（tǐ）框架采用冷軋鋼板與40×40鋼管焊接而成，結構穩定強度高。
車身前部的發動機艙的艙蓋可以像真車（chē）一（yī）樣打（dǎ）開，其表麵繪有彩色的發動機（jī）電控係統電路圖（tú）。車身兩側設有兩個車門，也可以（yǐ）像真（zhēn）車一樣打開，其表麵繪有彩色的車門係統電路圖。車身後麵設有行李箱蓋也可以像真車一樣打開，並能與行李箱燈聯動。
發動機（jī）艙內安裝（zhuāng）有不鏽鋼網孔板，發動機電（diàn）控係統的部件（jiàn）根據真實發動機的實際位置分布安裝（zhuāng）在（zài）網孔板上，設備底部（bù）設有6個萬向輪，便於實訓室內（nèi）布（bù）局和（hé）移動。
※汽車電氣係統包括發動機電控係統、ABS係統、SRS係統、空調係統、中（zhōng）央集控係統、燈光係統、音響係統、儀表係統、雨刷係統、起（qǐ）動與充電係統（tǒng）等各個典型係統進行綜合，其器件安裝位置（zhì）盡量接近真（zhēn）車，通過原廠線束將整套電氣係統進行連接（jiē），構建一套係統完整、功（gōng）能正常的汽車電氣係統，各個電（diàn）氣子係統均可以正常（cháng）工作運行。整車係統（tǒng）可（kě）以正常啟動、怠速運行和加（jiā）減速等，通過踩踏油門的位置（zhì）可以實現發動（dòng）機電（diàn）控係統的加速和減速（sù）功能（néng）與實際真車一致。
設備采用計算（suàn）機進行故障設置（zhì），通過計算機上的專（zhuān）用實訓考核管理軟件可（kě）以設置各（gè）個智能（néng）考核裝置上的（de）故障點，學員通過安裝在智能考核裝置上的答題係統進行故障排除（chú），答題係統自動判斷排故結果並將結果（guǒ）上傳計算機，最終由計算機（jī）自動計（jì）算得分。故障類型包括常見的斷路故障，還根據實際情況設計有接觸不良（liáng）、電源短路、接地短路等（děng）多種故障類（lèi）型，進行完整係統的展示汽車電氣（qì）係統的故障情況。
▲配（pèi）備JDQC-QC-08 汽車職業教育多功能綜合一體（tǐ）機（7 寸高清晰彩色液晶觸控屏）教學係統
包（bāo）含以下功能模塊係統:
一（yī））.故障設置和考（kǎo）核係統
無線觸控屏智能化故障設置和考核係統
觸（chù）控操作（zuò）汽（qì）車職業教育多功能綜合一體機”故障設置和考核係統”界麵,可實現故障設置、故障模擬、學員考核與評份、故障排除等（děng）功能（néng）。
故障設置和考核係統采用最新 MCU 技術 RAM 處理芯片的數字（zì）化（huà）集成電路板與配套無線故障設置控製係統，係統穩定（dìng）、不（bú）易感染病毒。
控製模塊(PC 控製終端或手持移（yí）動控（kòng）製（zhì）終端)和驅動模塊(智能故（gù）障設置驅（qū）動盒)分離，避免複雜連線幹擾控（kòng）製器，係統更加可靠。
驅動模塊內置（zhì）智能故障設置控製係統，配有專用新型無線數據傳輸模塊(可插拔型)和（hé）RS232 串行（háng）通訊接口，可無線組網通訊和 RS232 有線通（tōng）訊。
手持移動控製終端（duān）采（cǎi）用 7 寸高（gāo）清晰彩色液晶觸控屏，中文菜單式觸控操作界麵，人機對話（huà）友好。手持移動控製終端可控（kòng）製任（rèn）意一台帶（dài）驅動模塊的實訓設備。
手持移動控製終端不聯網時可作單機操作，當帶驅動模塊的實訓設備無線組（zǔ）網時，手持 移動控製終（zhōng）端（duān）可無線進網作為聯網終（zhōng）端（duān），可（kě）作學生（shēng）機登錄實訓與考核的操作終端，也可作教師機登錄出題設故的操作終端。
可通過 PC 控製終端進行實（shí）訓考核，也可通過（guò）手持移動控製終端進行實訓考核（hé），教師與學員界麵（miàn）分（fèn）開，教師通過（guò）密碼（mǎ）進入（rù）教師界麵出（chū）題，學員在普通界麵答題。(注：教師與 學員設故與排（pái）故界麵原理圖與設（shè）備麵板原理圖完全一致)
可（kě）自（zì）由設定任意（yì）一處與汽車電控模塊引腳有關的各種（zhǒng）常見故障，故障類型包括：線路斷 路、對地短路、接觸不良，偶發等故障現象。每套驅動模塊可以設置 8 路大電流 5A 的 開路故障、16 路（lù）小電（diàn）流 2A 的信號通路的開（kāi）路、不良、偶發、短路等故障，共 24 路故 障設置。可根據需求擴展設置 64 路大電流 5A 的開路（lù）故障、128 路小電流 2A 的信號通（tōng） 路（lù）的開路、不良、偶發、短路等故障，共（gòng）192 路故障設置。可根據用戶（hù）使用要求（qiú）調整故障設置點（diǎn）的數量和故障設置類型。
所有配備（bèi）驅動模塊的實訓設備，均可通過（guò）內置的專用（yòng）新型（xíng）無線數據傳輸（shū）模塊無線（xiàn）組網， 實現遠程集中管理。
用戶可選（xuǎn）擇通過無線或 RS-232 串口通訊與其它實訓設備配套的無線故障設置控製係統組成一個網絡，通過（guò）主控計算機控製（zhì）每（měi）一台實訓設備的故障設置、故障排除、參數（shù）設定、 遠程起動、信息（xī）反饋、考核評分等功能。
二）、汽車檢測與診（zhěn）斷係統模塊
汽車職業教育多功能綜（zōng）合一體機與實訓設備連接（jiē）;
觸控操作汽車（chē）職業教育（yù）多功能綜合一體機”檢測與診斷係（xì）統（tǒng）”界麵,可讀取汽車設備故障（zhàng）碼、故障碼清除、讀（dú）取車輛（liàng）數據流、動作測試及特殊功能等。
功（gōng）能特點:
1.設備係統診斷
2.讀（dú）取係統版本信息
3.讀（dú）取故（gù）障碼
4.清除故障碼
5.讀（dú）取數據流信息
6.動作測試
7.特殊功能
8.數據流波形顯示
9.維修資料庫(包含實訓設備原機維修資料,操作使用與實（shí）訓指導書)
三）、汽車傳感器與執（zhí）行器波形等（děng）檢測（cè）及診斷模塊係統：
觸控（kòng）操作汽（qì）車職業教育多功能綜合一體機“波（bō）形檢測”界麵（miàn）,可實現波形檢（jiǎn）測、波形（xíng）保存、波形分（fèn）析、三用表等功能。
★配套嵌入式多功能網絡虛擬儀器（不需電腦配合使用）：
（一）硬（yìng）件資源：
采用7吋彩色觸摸屏作為學生終（zhōng）端
（二）虛擬（nǐ）儀器部分：
1、終端部分（fèn）（裝（zhuāng）學（xué）生實驗台上）同時配有虛擬示波器、虛（xū）擬頻譜儀、虛擬三用表、電源（yuán）管理。
2、可（kě）選電路分析基礎、模（mó）擬電子（zǐ）技術、通信電子電路、數字電子（zǐ）技術、信息信號處理、電子測量與儀器、傳（chuán）感器與自動控製原理等實驗模塊，從而完成相關課程實驗和構建（jiàn）工程測控係統。
4、參數：
1）雙蹤存貯示波（bō）器，多種同步方式，存貯深度可編程；
通道數（shù）：2路
帶寬：20MHZ
分辨率：8位
電壓範圍（wéi）：-10~+10V
存貯深度：64K
2）頻譜分折儀；
3）數（shù）字三用表
主服（fú）務器說明
主服務（wù）器材（cái）料用linux操作（zuò）係統（tǒng），並用php+mysql實現web操作。在任何可接入網絡的pc機上都可以連入服務器，可以實現遠程控製
完成以下功能：
管（guǎn）理學生賬號，管理實驗，接收學生（shēng）作業，批改學生作業，遠程（chéng）開關終端設備。
密碼設（shè）置界麵，用於修改web界麵的登入密碼。
網絡設（shè）置界麵，用於設置服（fú）務器的ip地址。
設備管理界麵，用於添加，刪除，開關終端設備。
院係設置界麵，用於添加，刪（shān）除，修改院（yuàn）係信息。
班級設置界麵，用（yòng）於添加，刪除，修改（gǎi）班級信息。
學生設置界麵，用於添加，刪除（chú），修改學生信息。
實驗項目界麵，用（yòng）於添加，刪除（chú），修改，統計實（shí）驗信息。
實驗管理界麵，用於查詢，批改學生實驗情況。
學生終端（duān）部分說（shuō）明
終端部分包（bāo）括實驗儀器，遠程控（kòng）製兩部分。
實驗儀（yí）器部分包（bāo）括示波（bō）器，三用表，頻譜儀，學生可以將實（shí）驗結果發送到（dào）服務器端，老師在服務器端（duān）批（pī）改作業。
遠程控製，可以接收（shōu）服務器端的命令，將設備關閉或打開。
五、汽車仿真電路（lù）實訓台,汽車仿真電路實訓裝置,汽車仿真（zhēn）電路實訓（xùn）設備實（shí）訓項目：
1、發動機電控係統檢測與維修
2、自動變速器（qì）係統檢測與維（wéi）修
3、ABS係統檢測與維修
4、SRS係統檢測與維修
5、空調係統檢測與維（wéi）修
6、中央集控係統檢測與維修
7、燈光係統檢測與維修（xiū）
8、儀表係統檢測與維修
9、啟（qǐ）動係統檢測與維修
10、充（chōng）電係統檢測與維修
11、雨刮係統檢測與維修
12、音響係統檢測與維修
通過項目任務實施，可培養的職業能力有：
1、汽車電路圖閱讀
2、汽車基本電路分析（xī）能力
3、汽車專用檢測儀表的使用
4、汽車電子電器係統的故障分析
5、汽車電子（zǐ）電器係（xì）統的故障診斷
6、汽車電子電器係統的維修
7、汽車電子電器係統的典（diǎn）型工作流程熟悉
