MY-8050汽車仿真電路實訓台(綜合型（xíng）)
汽車仿（fǎng）真電路實訓（xùn）台(綜合型)-采用（B5 1.8T ）整套係統由一個（gè）高度仿真的（de）汽車框架為基礎，在框架基礎上安裝汽車完整的電器係統，包括發動機電控係（xì）統（tǒng）、自動變速器係統（tǒng）、ABS係統、SRS係統、自動空調係統、中央集控係統、燈（dēng）光係統（tǒng）、音響（xiǎng）係（xì）統、儀表係統、雨刷係統、起動與充電係統（tǒng）、CAN-BUS總線（xiàn）係統（tǒng）等各個典（diǎn）型係統（tǒng），各個（gè）係（xì）統通過汽車原廠線束進行連接，從而構建了一套完整的汽車電子電器檢測與維修的（de）工作（zuò）場（chǎng）景，大大減輕了在汽車真車上進行類似實訓教學的拆卸和組裝工作量。整套設（shè）備根據教學（xué）要求，在不破壞原（yuán）車線束的情況下增加（jiā）了故障設置功能，除了可以設置常見的斷路、短路故障類型外，還可以設置接觸不（bú）良（liáng）、信號超範圍等各種汽車維修中經常遇見（jiàn）的實際問題。通過（guò）項目（mù）教學，建（jiàn）立模擬場景和模擬維修情景，真（zhēn）實的展現（xiàn）了接車交談、信息收集、信息分析、故障（zhàng）診斷記錄等（děng）一係列的實際工作過程，培養學員掌握（wò）一套標準的汽車電氣係統維修的工（gōng）作流程。
二、汽車仿真電路實訓台特點：
1、產品依據（jù）汽車（chē）維修行業中的汽車電子電（diàn）器維修技術的特點，能讓學生在較為真實的環（huán）境中進行訓（xùn）練，以鍛煉學生的職業能力，提高職業素養。
2、產品結合目前國內汽車電子電器係統的使用情況，以及汽車電子電器（qì）的技術發展趨勢，選擇了國（guó）內教學領域應用廣泛（fàn）的大眾帕薩特（tè）汽車電（diàn）器係統（tǒng），符合目（mù）前國內汽車實訓教學的現狀和特點，為汽車電子電器教（jiāo）學和實操訓練提供支（zhī）撐。當然也可以根據用戶的需求選擇其他汽車品牌車型。
3、分係統進行測量和診斷等真實工作過程的職業實（shí）踐（jiàn）活動，再現典型汽車電（diàn）子電器的（de）學習領域情境，著重培養學生對汽車維修行業中的電（diàn）子電器維修中（zhōng）所涉及的測（cè）量、診斷和故障排除等綜合能力。
4、※產品整體結構和外形盡量接近真車，按典（diǎn）型三廂車（chē）結構比例設（shè）計，整體框架采用冷軋鋼板焊接而成，結構穩定強度（dù）高，設備（bèi）囊括了除（chú）機械部分外的幾乎所有的電氣係統，電氣部件安裝的位置也盡量接近真車，構建一套係（xì）統完整（zhěng）、功能正常的汽車電氣係（xì）統，各個電氣子（zǐ）係統可以正常工作運行。
5、設備上的電氣部件之間均通過汽車原車線束連接，不采用（yòng）自製的汽車線束（shù）聯接，充分滿足了實訓真實性的要求。
6、設備采用計（jì）算機（jī）進行故障設置，通（tōng）過計算機上的專用實訓考核管理軟件可（kě）以設置各個智（zhì）能考核裝置上（shàng）的故障點，學員通過安裝（zhuāng）在智（zhì）能考核（hé）裝置上的答題係統進行故障排除，答題係統自動判斷排故結果並將結果上傳計算機，最終由計算機自動（dòng）計算得（dé）分。
三、技術規（guī）格（gé）：
1、輸入電源：三相四線～380V±10% 50Hz
2、工作環境：溫度-10℃～+40℃ 相對（duì）濕（shī）度＜85%(25℃)
3、裝置容量：＜2.8kVA
4、外形尺寸：350cm×150cm×160cm
四、配置及功能：
※設備整體采用高度仿真的（de）結構設計，將汽車（chē）完整的電氣係統和電路設計至設備上，較好地解決汽車整車電氣的實訓教學，通過該設備可以構建汽車電氣係統維修的實際場景，可（kě）以配合（hé）學（xué）校從事汽車電氣類項（xiàng）目教學（xué）或者各個子係統的實踐教學。學員根據實際教學情況，完成從接車交談、信息收集、信息分析、故障診斷記錄等實際工作過（guò）程進行訓練，模擬（nǐ）完成汽車電氣係統（tǒng）的整個檢測診斷的過程。
※台架整體按典（diǎn）型的（de）真實三廂車型比例設計，涵蓋發動機艙、成員艙和（hé）行李艙三（sān）大部分。設備整體（tǐ）框架采用冷軋鋼板與40×40鋼管（guǎn）焊接而成，結構穩定強度高。
車身（shēn）前部的發動（dòng）機艙的艙蓋可以像真車一樣打開，其表麵繪有（yǒu）彩色的發動機電控係統電路（lù）圖（tú）。車身（shēn）兩側設有兩個車門，也可（kě）以像真（zhēn）車一樣打開，其表麵繪有彩（cǎi）色（sè）的車門係統電路圖。車身後麵設有行李箱蓋也可以像真車一樣打開，並能與行李箱燈聯動。
發動機艙內安裝（zhuāng）有不鏽鋼網孔板，發動（dòng）機（jī）電控係統的部件根（gēn）據真實發動機的實際位置分布安裝在網孔板上，設備底部設有6個萬向（xiàng）輪，便於實訓室內布局和移動。
※汽車（chē）電氣係（xì）統包括發動機電控係統、ABS係統、SRS係統、空調係統、中央集（jí）控係統、燈（dēng）光係統、音響係統、儀表係（xì）統、雨刷係統、起動與充電係統等各個典型係（xì）統進行綜合，其器件（jiàn）安裝位置盡量接近真車，通過原廠線束將整套電氣係統進行（háng）連接，構建一套係統完整、功能正（zhèng）常的汽車電氣係統，各個電氣子係統（tǒng）均可以正常工作（zuò）運行。整車係統可以正常啟動、怠速運行和加減速等，通過踩踏油（yóu）門（mén）的位置（zhì）可以實現發動（dòng）機電控（kòng）係（xì）統的加速和減速功能與實際真車一致。
設備采用（yòng）計算機進行故障設（shè）置，通過計算機上（shàng）的專（zhuān）用（yòng）實訓考核管理軟件可以設置各個智能考核（hé）裝置上（shàng）的故障點，學員通過安裝（zhuāng）在智能考核裝置上的（de）答題係統進行故障排除，答題係統自動判斷排故結果（guǒ）並將（jiāng）結果上傳計算機，最終由計算機自動計算得（dé）分。故障類型包括常見的斷路故障，還根（gēn）據實際情況設計有接觸不良（liáng）、電源短（duǎn）路（lù）、接地短路等（děng）多種故障類型，進行完整（zhěng）係統的展示汽車電氣係統的故（gù）障情況。
▲配備JDQC-QC-08 汽車職業教（jiāo）育多功（gōng）能綜合一體機（7 寸高清晰彩色液晶觸控屏）教學係統
包含以下功能模（mó）塊係統:
一）.故障設置和考核係統
無線觸控（kòng）屏智能化故障設（shè）置和考核係統
觸控操作（zuò）汽車職業教育多功（gōng）能綜合一體機”故障設（shè）置和（hé）考核係統”界麵,可實現故障設置、故障（zhàng）模擬、學員考核（hé）與評（píng）份、故（gù）障排（pái）除等功能。
故障設置和考核係統采用最新 MCU 技（jì）術 RAM 處理芯片的數字化集成電路板與配套無線故障設置控製係統，係（xì）統穩定、不易感染病（bìng）毒。
控製（zhì）模塊(PC 控製終端或手持（chí）移動（dòng）控製終端)和（hé）驅動模塊(智能故（gù）障設置驅（qū）動盒)分（fèn）離（lí），避免複雜連（lián）線幹擾控製器，係統更加（jiā）可靠。
驅動模塊內置智能（néng）故障（zhàng）設置控製係（xì）統，配有專用（yòng）新型無線數據傳（chuán）輸模塊(可插拔型)和RS232 串行通訊接口，可無線組網通訊和 RS232 有線通（tōng）訊。
手持移動控製終端采用 7 寸高清晰（xī）彩（cǎi）色液晶（jīng）觸控屏，中文菜單式觸控操作界麵，人機對（duì）話友好。手持移動控製終端可控製任意一台帶驅動模塊的實（shí）訓設備（bèi）。
手持移動控製終端不聯網時（shí）可作單機操作，當（dāng）帶驅動模塊的實訓設備無線組網時，手持 移動控製終端可（kě）無線進網作為聯（lián）網終端，可作學生機登錄實（shí）訓（xùn）與考核（hé）的操作終端，也可（kě）作教師機登錄出題設故的操作終端。
可通過 PC 控製終端（duān）進行實訓（xùn）考核，也可通過手持移動控製終端進行實訓考核，教（jiāo）師與學員界麵分開，教師通過密碼進入教師界麵出題，學員在普通（tōng）界（jiè）麵（miàn）答題。(注：教師與 學員設故與排故界麵原理圖與設備麵（miàn）板原理圖完（wán）全一（yī）致)
可自由設定任意一處與（yǔ）汽車電控模塊引腳有關的各種（zhǒng）常見故障，故障類（lèi）型包括：線路斷（duàn） 路、對地短路、接觸不良，偶發等故障現象。每套驅動模塊可以設置 8 路大電流 5A 的 開路故障（zhàng）、16 路小電流 2A 的信號通路的開路、不良、偶發、短路等故障，共 24 路故 障設置。可根據需求擴展設置 64 路大電流 5A 的開路（lù）故障、128 路小電流 2A 的信（xìn）號通 路的開路、不良、偶發、短路（lù）等故障，共192 路故障設置。可根據用戶使用要求調整故障（zhàng）設置點的數量和故障設（shè）置類型。
所有配備驅動模塊的實訓設備，均可通過內置的專用新型無線數據傳輸模塊無（wú）線組（zǔ）網， 實現遠程集中（zhōng）管理。
用（yòng）戶可選擇（zé）通（tōng）過無線或 RS-232 串口通訊與其它實訓設備配套的無線故障設置控製係統（tǒng）組成一（yī）個網絡，通（tōng）過主控計算機控製每（měi）一台實訓設備的（de）故障設置、故障排除、參數設定、 遠程起動、信息反饋、考核評分等功能。
二）、汽車檢測與診斷（duàn）係統模塊
汽車職業教育多功能（néng）綜合一（yī）體機與實訓設備連接;
觸控操作汽車（chē）職業教育多功能綜合一體機”檢（jiǎn）測與診斷係（xì）統”界麵,可讀取汽車設備故障碼、故障碼清除、讀取車輛數據流、動作測試及特（tè）殊功能等。
功能特點:
1.設備係統診斷
2.讀（dú）取係統版本信息
3.讀取故障碼
4.清除故障碼
5.讀取（qǔ）數據流信息
6.動作測試
7.特殊功能
8.數據流波形顯示
9.維修資（zī）料庫(包含實訓設備原機維（wéi）修資料,操作使用與實訓指導書)
三）、汽車傳感器與執行器波形等檢測及診斷模塊係（xì）統：
觸控操作汽車職（zhí）業教育多功能綜合一（yī）體機“波形檢（jiǎn）測”界麵（miàn）,可實現波形檢測、波形保存、波形分析、三用表（biǎo）等功能。
★配套嵌入式多功能網絡虛擬儀器（不（bú）需電腦配合使用）：
（一）硬件資（zī）源：
采用7吋彩（cǎi）色觸摸屏作為學生終端
（二）虛擬（nǐ）儀器部分：
1、終端部分（裝學（xué）生實（shí）驗台上）同時配有（yǒu）虛擬示波器、虛擬頻譜儀、虛擬三用表、電源管理。
2、可（kě）選電路分析基礎、模擬電子技術、通信電子電（diàn）路、數字電子技術、信息信號處理、電子測量與儀器（qì）、傳感器與自動控製原理等實驗模塊，從而完成相（xiàng）關課程實（shí）驗（yàn）和構建工程測控係統。
4、參（cān）數：
1）雙蹤存貯示波器，多種同步方式，存貯深度（dù）可編（biān）程；
通道數：2路（lù）
帶寬：20MHZ
分辨率：8位
電（diàn）壓範圍：-10~+10V
存（cún）貯深度：64K
2）頻（pín）譜分折儀；
3）數字三用表
主服務器說明
主服務器材料用linux操作係統，並用php+mysql實現web操作。在（zài）任何（hé）可接入網絡的pc機上都可以連入服務器，可以（yǐ）實現遠程控（kòng）製
完成以下功能：
管理學生賬號，管理實驗，接收學生作業，批改學生作業，遠程開關終端設（shè）備。
密碼設置界麵，用於修改web界麵（miàn）的登入密碼（mǎ）。
網絡設置界麵，用於設置服務器的ip地址。
設備管理界麵，用於添加（jiā），刪除，開（kāi）關終端設備。
院係設置界麵，用於添加，刪除，修（xiū）改院係信息。
班（bān）級設（shè）置界麵，用（yòng）於添加，刪除，修改班級（jí）信息。
學生設置界麵，用（yòng）於添加，刪除，修改學生信息。
實驗項目（mù）界麵，用於添（tiān）加，刪除，修（xiū）改，統計實驗信息。
實驗管理界（jiè）麵，用於查詢，批改學生實驗情況。
學生終端部分（fèn）說明
終端部分包括實（shí）驗儀器，遠程控製兩部分。
實驗儀器部分包括示波器，三（sān）用表，頻譜儀（yí），學生可以將實驗結果發（fā）送到服務器端，老師（shī）在服務器端批（pī）改作（zuò）業。
遠程控製，可以接收服務器端的命（mìng）令，將設備關閉或打開（kāi）。
五（wǔ）、實訓台實訓（xùn）項目：
1、發動機電控係統檢測與維修
2、自動變速器（qì）係統（tǒng）檢測與維修
3、ABS係統檢測與維修
4、SRS係（xì）統（tǒng）檢測與維修
5、空調係統檢測（cè）與維修
6、中央集控（kòng）係統檢測與維修
7、燈光係統檢測與維修
8、儀表（biǎo）係（xì）統檢測與維修
9、啟動係統（tǒng）檢測與維修
10、充（chōng）電係（xì）統檢測與維修
11、雨刮係統檢（jiǎn）測（cè）與維修（xiū）
12、音響係統檢測與維（wéi）修
通（tōng）過項目任務實施，可（kě）培養的職業能力有：
1、汽車電路圖閱讀
2、汽（qì）車基本（běn）電路分析能力
3、汽車專用（yòng）檢測儀表的使用
4、汽車電子電（diàn）器係統的故障分析
5、汽車電子（zǐ）電器係統的故障診斷（duàn）
6、汽車電子電器係統（tǒng）的維修（xiū）
7、汽車電子電器係統的典型工作流程熟悉
六、設（shè）備的基本配置如下：
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序（xù）號 |
名 稱 |
主要部件、器件及規格 |
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1 |
汽車整車（chē）框架 |
鋼製框架，外表噴塑工藝3500mm×1500mm×1600mm |
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2 |
電路故障設置箱 |
通過以太網與計算機連接，進行遠程故（gù）障設置，可以設置40個獨立故（gù）障（zhàng），幾百個複合故障 |
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3 |
發動（dòng）機電控係統 |
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4 |
ABS係統 |
電控（kòng）係統 |
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5 |
SRS係統 |
係統包（bāo）括SRS控製單元、主（zhǔ）氣（qì）囊等 |
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6 |
空調係統 |
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7 |
中央集控係統 |
係統包括舒適係統控（kòng）製器、車（chē）門鎖（suǒ）塊（kuài）、搖窗機、後視鏡、門控開（kāi）關和電動門窗開關等 |
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8 |
燈光係（xì）統（tǒng） |
原車係統包括大燈開關、燈光開關、報警燈開（kāi）關、左右前大燈、轉向燈、左右尾燈、牌照燈、行李箱燈和高位製動（dòng）燈等 |
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9 |
音響係統 |
係統包括音響主機、喇叭（bā）音響係統和天線 |
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10 |
儀表係統 |
係（xì）統包括組合儀表、機油壓（yā）力（lì）開（kāi）關、燃油傳感器和水溫傳感（gǎn）器等 |
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11 |
雨刮係統 |
係統包括雨刮電機、雨刮開關和（hé）噴水電機 |
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12 |
起動係統 |
係統起動機 |
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13 |
充電係統 |
係統發（fā）電機 |
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14 |
全車線（xiàn）束 |
係統的所有線束，包括（kuò）發（fā）動（dòng）機線束、儀（yí）表（biǎo）線束、變（biàn）速器線束、車門線束、氣囊線束等 |
|
15 |
其（qí）他 |
係統的其他設備，包（bāo）括電子風扇、各種繼（jì）電器、各個保（bǎo）險絲盒、點火開關和喇叭等 |
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16 |
蓄電池充電機 |
12V |
其他產品鏈接：
暖通製冷與空（kōng）調係統運行（háng）維護實操平台
熱泵與製冷係統技能實訓操作（zuò）台
地鐵隧道通風係統（tǒng）演示裝置
變風量暖通（tōng）中央空調實訓係統
製冷係統熱工測控係統實驗平台
變（biàn）頻熱泵空調製冷係統實訓裝置
空氣（qì）源熱（rè）泵實（shí）訓係（xì）統
蒸發冷卻係統實訓裝（zhuāng）置
吸附吸傳（chuán）熱傳質性實訓平台
空（kōng）氣/水/地源熱泵係（xì）統實訓裝置
蒸（zhēng）汽供暖係統綜合實驗裝置
熱工學綜合實訓考核（hé）平台
供熱係統管道安裝技能實訓平台
風機盤管接線安裝技能操作台
風機盤管熱工（gōng）性能實驗設備
半導體製冷熱泵係統實驗台
地源熱泵中央空調係統實（shí）訓裝置
暖通中（zhōng）央空調係統實驗平台
空氣熱（rè）濕處（chù）理過程（chéng）實（shí）驗平台
數據采集型散熱器熱工測試性能實訓係統
散熱器熱工性能實驗平台
多管水循環工（gōng）業鍋爐演示裝置
奧迪A6全車仿真電路實驗（yàn）台
模擬蒸汽鍋爐實訓裝置
模擬鍋爐燃燒器實訓平台
中（zhōng）央空調空氣處理實訓係統
隧道中央空調技能實（shí）訓平台
地鐵車站通風（防（fáng）排煙）係統模擬平台
戶式中（zhōng）央空調實訓考核裝置
暖通中央空調實訓考核（hé）裝置
建築暖通綜合實訓（xùn）平台
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