設為首頁| 收藏本(běn)站(zhàn)| 聯係我(wǒ)們

MY-RA 實物電梯實訓(xùn)考核裝置

 
一、實物電梯實(shí)訓(xùn)考核裝置(zhì)-產(chǎn)品概述:
是專門為職業(yè)院(yuàn)校開設的電氣自動化、機電一體化、機(jī)械製造與自動化等相關專業而研製的,裝置根(gēn)據(jù)智能建築中升降電梯的機構按照一定的(de)比例縮小(xiǎo)設計,所用設備、器件與實(shí)際電梯基本一致,設(shè)備采用交流變頻調速器與PLC程(chéng)編的開關量與數字(zì)量雙製式控製,並且在電梯上設置了電路、電器、變頻、PLC、機(jī)械等常見的40多項故障供學生動手實操(cāo)。通過(guò)該裝置的操作訓練可考核學(xué)生掌握智能電梯的裝調與維護綜(zōng)合能(néng)力,如電梯呼梯盒的安裝(zhuāng)、井道信息係統的安裝、平層(céng)開關檢測位(wèi)置調整、門機機構調整、電氣控製(zhì)櫃的器件安(ān)裝、接線、變頻器參數設置、PLC編程與調試(shì)、電梯群控功能調試、電梯故障排除、運行維(wéi)護等,除了滿足專業實訓教學。
二、主要參數:
1、輸入(rù)電源:AC380V±5%(三相(xiàng)五(wǔ)線) 50Hz
2、3、環境溫度:-5℃~40℃
4、相對濕度:≤90%(25℃)
5、外形尺寸:980×830×3200mm
6、變 頻 器:FR-A540-0.75KW
三(sān)、設備結構;
1、井道櫃架:相當於電梯附著的建築物,為電梯提供支承,固定導軌,是鋼架結構。
2、曳引機:位於櫃架(jià)頂部,是電梯的動力裝置。安裝在兩條承重(chóng)梁上,他主要由以下(xià)部分組成:
1)電動機:鼠籠式三相感應電動(dòng)機,采用(yòng)就頻變壓(VVVF)驅動方式,電(diàn)梯起動(dòng)時,變頻器使定(dìng)子電流頻(pín)率從極低頻率開始,按控(kòng)製要求上升到(dào)額定頻率,減速時,使轉速相應從額定頻率開始平滑(huá)地下降到零,實現電梯平層,保證了電梯運行平(píng)穩,模擬真實電(diàn)梯良好的合適感。
2)製動器:隻在電(diàn)梯通電運轉時間鬆閘,當電梯停止(zhǐ)時製動並保持轎廂位置(zhì)不變,工作電(diàn)壓DC110V。
3)控製器:采用蝸輪杆減速器,具有高密度、高效率、低噪音的特點。
4)曳引輪(lún):繩槽為半圓槽,提供鋼絲繩(shéng)與繩輪之間的(de)磨擦力。
3、控製(zhì)屏(píng):
1)變頻(pín)器(qì):根據PLC給出的指令,對電機的電源頻率、電壓進行調製,使電機平衡。
2)可編程序控製器(PLC):控製電梯的(de)運(yùn)行狀態,根據內選信號,對電梯的位置進行邏輯判斷,然後給出運行指令,使(shǐ)電梯實現應答呼梯信號,順向(xiàng)堆停,反(fǎn)向保留信號,自動關(guān)門等功能。
3)安全及門鎖回路:由繼電器回路組(zǔ)成,急(jí)停,門鎖開(kāi)關的通斷決定(dìng)安全及門鎖回路的正常(cháng)與否,以使PLC斷送電梯(tī)是否處於安全狀態。
4、導 軌:分別有轎(jiào)廂導軌和對重導軌保證轎廂及(jí)對重作垂直運動。
5、轎 廂:由曳引鋼絲繩懸掛,通過曳引機另一端連接對重,在導(dǎo)軌上運行,轎廂裝(zhuāng)備自動化,門上裝有連鎖開關,當門關閉後(hòu)電梯才(cái)能運行,門上還有安全觸板,當關門過程中碰到障礙物時,轎門(mén)馬上開啟。
6、對 重(chóng):與轎廂連接,作用是平(píng)衡轎廂的重量。
7、層(céng) 門:門上有門鎖開關,當層門關閉後,電梯才能啟動。
8、操(cāo)縱箱:設在櫃架正麵左側(cè),模(mó)擬乘客在轎廂內選層的信號輸入設備,包括:
1)數字顯層器:七段數碼顯示轎廂所在樓層
2)"1"、"2"、"3"、"4"選層按鈕
3)關門銨(ǎn)鈕(niǔ)
4)方向(xiàng)指示燈:電梯運行方向指示
5)電源鎖:開關電梯電源,即首層(céng)外呼盒
9、減速倍係統:由永磁感應(yīng)器構(gòu)成,提供轎廂停層位置信(xìn)號
10、終端保護開關:感應器提供電梯運行終端信號,電梯超過它時(shí),安全回(huí)路及電源被切斷,保證電梯不超(chāo)出終端。
四、設備配置:
序號 名 稱 單位(wèi) 數量(liàng)
1 四層四(sì)站電梯井道實(shí)驗裝置 台(tái) 1
(1) 電梯井道(dào)模(mó)擬(nǐ)係統 1
(2) 電梯停層減速係統 1
(3) 門機控製係統 1
(4) 曳引機係統 1
(5) 樓層顯示係統 1
(6) 呼梯控製係統 1
(7) 安全回(huí)路控製係統 1
2 電力拖動控製裝置(zhì) 張(zhāng) 1
3 配套易損器材 1
4 工程材料 1
5 配套資料袋(dài) 1
五、實驗項目:
1、感應器故障:
故障1:GU(324-310)上強迫(pò)減速感應器損壞,電梯不(bú)能正常上(shàng)行,但可(kě)以下行。
故障2:GD(325-310)下強迫(pò)減速感應器損壞,電梯不能正常下行,但可以上行(háng)。
故障(zhàng)3:SW(264-310)上限位感應器損壞,電梯不(bú)能正常上行,但可以下行。
故障4:XW(265-310)下(xià)限位(wèi)感應器損壞,電梯不能正(zhèng)常下行,但可以上(shàng)行。
2、觸點、開關、按鈕故障:
故障5:KAB(268-310)觸板開關失靈,安全觸板無效
故障6~7:AK(268-310);AG(269-310)開關門按鈕失靈,不能開關門。
故障8~12:1AS(1A-310);2AS(2A-310);3AS(3A-310);4AS(4A-310);5AS(5A-310)內選按鈕(niǔ)失靈,所選樓層按鈕信號不能登記。
故障13~16:1SA(1S-310);2SA(2S-310);3SA(3S-310);4SA(4S-310)所選樓層按鈕信號不能登記,上呼梯按鈕失靈。
故障17~20:2XA(2X-310);3XA(3X-310);4XA(4X-310);5XA(5X-310)下(xià)呼梯按鈕失靈,所選樓(lóu)層按鈕信號(hào)不能登記。
故障21~22:PKM(237-301);PGM(243-301)開關門到位(wèi),開關損壞不能(néng)閉合,引起開門或關門繼電器不能吸合。
故障(zhàng)23~27: TS1 (1T1、2T1); TS2 (1T2、2T2); TS3 (1T3、2T3); TS4 (1T4、2T4); TS5 (1T5、2T5)廳門聯鎖開關回路故(gù)障,電梯不(bú)能運(yùn)行。
故障28:SQF(PGM)(111、301)關門到位(wèi)故障,電梯不能(néng)運行。
故障29~31:SJN(301、131);SAQ(129、127);SDS(125、123)安(ān)全回路、電氣回路故障,電梯不能進行操作
故障32~33:KDX(115~113);JR(113~101)相序、熱繼電器(qì)故障,電梯(tī)不(bú)能進行操作。
故障34:DYJ(261-310)安全回路繼電器(qì)觸點接觸不良,電梯不能進(jìn)行任何操作。
故障35:MSJ(262-310)門聯鎖回路繼電器觸點接(jiē)觸不良,電梯不能運行但可(kě)開(kāi)關門。
故障36~37:KMJ(582-301);KMJ(304-482)開門回路開門繼電器觸點接(jiē)觸不(bú)良,導(dǎo)致門電機沒電,不(bú)能開門(mén)。
故障38~39:GMJ(482-301);GMJ(304-682)關門回路關(guān)門繼電器觸點不良,導致門電機沒電不能關門。
故障40~41:KMJ(241-244);GMJ(235-239)開關(guān)門繼電器回路的開(kāi)關門繼電器常閉觸點接觸(chù)不良,導(dǎo)致開門(mén)繼電器或關門(mén)繼電器不能吸合。
3、PLC輸出繼電器故障:
故障42~46:Y10(1R-304);Y11(2R-304);Y12(3R-304);Y13(4R-304);Y14(5R-304)內選按鈕燈輸出按(àn)鈕燈不(bú)亮。
故(gù)障47~48:Y6(11,J6);Y7(11,J7) PLC輸(shū)出故障,引起變頻器誤動作(zuò)或不能運作。
A:各故障點(diǎn)設置於開關外部。
B:各(gè)故障點均引(yǐn)至故障端子排。
C:各故障開(kāi)關均串聯接入。
D:故障排除示(shì)例說明:
以故(gù)障1為例:當撥動故障(zhàng)鈕子開(kāi)關1時,電梯不能正常上行。這時隻需短(duǎn)接線號324
(端子排2)同線(xiàn)號324(端子排(pái)4)電梯則可正常運行。恢複鈕子開關1後,請拆除短接線。

其他相(xiàng)關(guān)產(chǎn)品鏈接:
西門子(zǐ)S7-200控製實訓(xùn)台
S7-1200PLC技術控製實訓(xùn)台
S7-200PLC綜合實訓(xùn)台
電氣控製與PLC應用技術虛(xū)實一體化實訓裝置
PLC可編程控製器綜合實訓裝置
PLC可編(biān)程控製器實訓裝置
PLC綜合實訓台
PLC控製技術實驗裝置
PLC可編程控製綜合實訓平台
可編程控製器綜合實訓裝置
PLC控製機電技術實訓(xùn)裝(zhuāng)置
PLC可編程控製器實驗裝置(zhì)
網絡(luò)型PLC可(kě)編程控製器綜合實訓裝置
PLC可編程控(kòng)製實(shí)驗及(jí)單片機實驗開發係統綜合
PLC可編程控製器實訓裝置
交直流調速實訓裝置
PLC可編程控製器綜合實訓係統
PLC控製技(jì)術綜合實(shí)訓(xùn)平台
PLC可編程控(kòng)製器.變頻調速綜合實訓裝置
PLC可編程變頻(pín)調速技術實(shí)訓裝置
PLC可編程(chéng)控製器.單片機開發應用及變頻調速綜
PLC可編程控製器實驗箱
PLC可(kě)編程控製器實訓裝置
PLC開關量實訓裝置
PLC模(mó)擬量實訓裝置
PLC變頻器觸摸屏(píng)綜合實驗裝置
網絡型可編程控製器實驗裝置
超強型多合一單片(piàn)機微機開發實(shí)驗儀
網絡型PLC可編程控製器實驗裝置
PLC可編程控(kòng)製.單片機開發係統.自動控製原理
高性能變頻調速實訓裝置
挖、推、機械手、小車運(yùn)動、四驅機(jī)械手模(mó)型
網絡型PLC可編程控製器.變頻調速及電氣控製實驗裝置
網絡型PLC可編程控製器.變頻調速.電氣控製及單片機實驗開發係(xì)統
PLC可編程控製器.單片機開發應(yīng)用及電氣控(kòng)製綜合實訓裝置
PLC可編程控製及單片機實驗開發係統綜合實驗裝(zhuāng)置
PLC可編程控製係統.微機接口及微機應用綜(zōng)合實(shí)驗裝置
PLC可編程控製器.微機接口及微機應用綜合實驗裝置(zhì)
網絡型PLC可編程控製(zhì)器.微機接口及微機應用綜合實驗裝置
網絡型PLC可(kě)編程控製器.變頻調速.電氣及微機(jī)應用綜合實驗裝置

友情提示:
1、設備驗收:各采購單位收貨時請檢查實物電梯實訓考(kǎo)核(hé)裝置的(de)貨品外觀,核實(shí)實物電梯實訓考核裝置的數量及配件,拒收處於受損狀態的本模型;
2、設備質保:红桃视频app將為各采購單位提供實物電梯實訓考核裝置(zhì)產品(pǐn)說明書(shū)內的質保條件和質保期,在質保範圍內提供對實(shí)物電梯實訓考核裝置的免費維(wéi)修,超出條件承諾時提供對本模型的(de)有償維修;
3、設備退換(huàn)貨(huò):各采購單位單方麵(miàn)原因導致的實物電梯實訓(xùn)考核裝置選型錯誤或購買實物電梯實訓(xùn)考核裝置的數量錯(cuò)誤,造成設備的退換貨要求,將不(bú)被接(jiē)受;
4、設備貨期:對實物電梯實訓(xùn)考核裝(zhuāng)置的發貨期為參(cān)考值,如您需要了解(jiě)實物電梯實訓考核裝置的精確貨(huò)期(qī),請與(yǔ)红桃视频app的銷售人(rén)員聯係;
5、谘詢電話:如各(gè)采購單位對實物電(diàn)梯實訓(xùn)考核裝(zhuāng)置有任何疑(yí)問(wèn),請致電:021-56311657 ,我們將由專業(yè)技術(shù)人員為您提供有關實(shí)物電梯實(shí)訓考核裝置的技術谘詢。

我們的優勢:

品牌理念品牌(pái)理念 標準流程 標準流程 有效溝通(tōng)有(yǒu)效溝通專業管理 專業管(guǎn)理客戶視圖 客戶視圖優秀團隊優秀團隊品(pǐn)質保證品質保證無憂售後無憂售後
上海茂(mào)育科教設備有(yǒu)限(xiàn)公司,立於上海,心懷天(tiān)下
生產基地:上海鬆江葉榭工業園

業(yè)務電話:021-56311657 , 56411696 , 業務傳真(zhēn):021-56411696 公司郵箱:shanghaimaoyu@126.com
教學設備廠 滬公網安備 31010702001294 號 滬ICP備13020377號-1
備案
网站地图 红桃视频app-17c起草红桃国际-星空无限传媒红桃视频-红桃影视tvapp免费下载