智能電梯裝調與維護設備,電梯裝調與維護設備是（shì）專門為職業院校開設的電氣自動化、機電一體化、機械（xiè）製造與（yǔ）自動化等相關專業（yè）而研製（zhì）的，裝置根據智能建築中升（shēng）降電梯的機構按（àn）照一定的（de）比例縮（suō）小設計，所用設備、器件與實（shí）際電梯（tī）基本一致，設備采用交流變頻調速器與PLC程編的開關量與數字量雙製式控製，並且在電（diàn）梯上設置（zhì）了電路、電器、變（biàn）頻、PLC、機械等常見的40多項故（gù）障供（gòng）學生動手（shǒu）實操（cāo）。通過該裝置的操作訓練可考核學生掌握智能電梯（tī）的裝調與維護綜合能力，如電梯呼梯盒的安（ān）裝、井（jǐng）道信息係統的安裝、平（píng）層開關檢測位置調（diào）整、門機機（jī）構調整、電氣（qì）控製櫃的器件安裝、接線、變頻器參數設置、PLC編程與調試、電梯群控功（gōng）能調試、電梯故障排（pái）除、運行維護等，除了滿足專業實訓教學（xué）。
二、主要參數：
1、輸入電源（yuán）：AC380V±5%(三相五（wǔ）線) 50Hz
2、額定電（diàn）流：2.5A
3、環境溫度：-5℃～40℃
4、相對濕（shī）度：≤90%(25℃)
5、外形尺（chǐ）寸：980×830×3200mm
6、變 頻 器：FR-A540-0.75KW
三、設備結構（gòu）;
1、井（jǐng）道櫃架：相當於電梯附（fù）著的建築物，為電梯（tī）提供支承，固定（dìng）導（dǎo）軌（guǐ），是鋼（gāng）架結構。
2、曳引機：位於櫃架頂部，是電梯的動力裝（zhuāng）置。安裝在兩條承重梁上，他主要由以下部分組成：
1）電動機：鼠籠式三相感應電動機，采用就頻變壓(VVVF)驅動方式，電梯起動時，變（biàn）頻器（qì）使定子電流（liú）頻率從極低頻率開始（shǐ），按控製要求上升到額定頻（pín）率，減速時，使轉速相應從額定頻率開始平（píng）滑地下（xià）降到零（líng），實現電梯平層，保證（zhèng）了電梯運行平穩，模擬真實電梯良好的合適感。
2）製動器：隻在電梯通電運轉時（shí）間鬆閘，當電梯停止時製動（dòng）並保持轎廂位置不變，工作電壓DC110V。
3）控製器：采用蝸輪杆減速器，具有高密（mì）度、高效（xiào）率、低噪音的特點。
4）曳引輪：繩槽為半圓槽，提供鋼絲繩（shéng）與繩輪之間的磨（mó）擦力。
3、控製屏：
1）變頻器：根據PLC給出的（de）指令，對電機的電源頻率、電壓進行調（diào）製，使電機（jī）平衡。
2）可（kě）編程序控製器(PLC)：控製電梯的（de）運行（háng）狀態，根據內選信號，對電梯的位置進行邏輯判斷，然後給出運行指令，使電梯實現應答呼梯信號，順向堆（duī）停，反向保留信號，自動（dòng）關門等功能。
3）安全及門鎖回路（lù）：由繼電器回路組成，急（jí）停，門鎖開關的通斷決定安全及門鎖回（huí）路的正常與否，以使PLC斷送電梯（tī）是（shì）否處（chù）於安全狀態。
4、導 軌：分別有轎廂導軌和對重（chóng）導軌（guǐ）保證轎廂及對重作垂直（zhí）運動。
5、轎 廂：由曳引鋼絲（sī）繩懸掛，通過曳引機另（lìng）一端（duān）連接對重，在導軌上運行，轎廂裝備自動化，門上裝有連鎖開關（guān），當門（mén）關閉後電梯才能運行，門上還有安全觸板，當關門過程中碰到障礙物時，轎門馬上開啟。
6、對 重：與轎廂連接，作用是（shì）平衡轎廂的重量。
7、層 門：門上有門鎖開關，當層門關閉後，電梯才能啟動。
8、操縱箱：設在櫃架正麵左側（cè），模擬乘（chéng）客在轎廂內選層的信號輸入設備，包括：
1）數字顯（xiǎn）層器：七段數碼顯示轎廂所在樓層
2）"1"、"2"、"3"、"4"選層按鈕
3）關門銨鈕
4）方向指示燈：電梯運行方向指（zhǐ）示
5）電（diàn）源（yuán）鎖：開關電梯電源，即首層（céng）外（wài）呼盒（hé）
9、減速倍係統：由永磁感（gǎn）應器構成（chéng），提供轎廂停層位置信號
10、終端保護開關：感應器提供電梯運行終端信號，電梯超過它時，安全回路及電源被（bèi）切斷，保證電梯不超出終端。
四、設備配置：

序號	名（míng） 稱	單位	數量
1	四層四站（zhàn）電梯井道實驗（yàn）裝置	台	1
（1）	電梯井（jǐng）道模擬係統	套	1
（2）	電梯停層減速係統	套	1
（3）	門機控製係統	套	1
（4）	曳引機係統	套	1
（5）	樓層顯示係統	套	1
（6）	呼梯控（kòng）製係統	套	1
（7）	安全回路控製係統	套	1
2	電力拖動控製裝置	張	1
3	配套易損器材	套	1
4	工程材料	套	1
5	配套資料袋	套	1

五、電梯裝調與維護設備實驗項目:
1、感應器故障：
故障1：GU(324-310)上強迫減速感應器損壞，電（diàn）梯不能正常上行，但可以下行（háng）。
故障2：GD(325-310)下強迫減速（sù）感（gǎn）應器損壞，電（diàn）梯不能正常下行，但可（kě）以上行。
故障3：SW(264-310)上限位感應器損壞，電梯不能正常上（shàng）行，但可（kě）以下行。
故障4：XW(265-310)下限位感應器損壞，電梯不能正常下行，但可以（yǐ）上行。
2、觸點、開關、按鈕故障：
故障5：KAB(268-310)觸板開關失靈，安全觸板無（wú）效
故障6～7：AK(268-310)；AG(269-310)開關門按鈕失靈，不能開關門。
故障8～12：1AS(1A-310)；2AS(2A-310)；3AS(3A-310)；4AS(4A-310)；5AS(5A-310)內選按鈕（niǔ）失靈，所選樓層按鈕信號不能登（dēng）記。
故障（zhàng）13～16：1SA(1S-310)；2SA(2S-310)；3SA(3S-310)；4SA(4S-310)所選樓層按鈕信號（hào）不能（néng）登記，上（shàng）呼梯按鈕失靈。
故障17～20：2XA(2X-310)；3XA(3X-310)；4XA(4X-310)；5XA(5X-310)下呼梯按鈕失靈，所選樓層按鈕信號不能登記。
故障21～22：PKM(237-301)；PGM(243-301)開關門到位，開（kāi）關損（sǔn）壞不能閉合，引起開門或關門繼電（diàn）器（qì）不能吸合。
故障23～27： TS1 (1T1、2T1)； TS2 (1T2、2T2)； TS3 (1T3、2T3)； TS4 (1T4、2T4)； TS5 (1T5、2T5)廳門聯鎖開關回路故障，電梯不能運行。
故（gù）障28：SQF(PGM)(111、301)關（guān）門到位故障，電梯不能運行。
故障29～31：SJN(301、131)；SAQ(129、127)；SDS(125、123)安全回路、電氣回（huí）路故障，電梯不能進（jìn）行操作
故障32～33：KDX(115~113)；JR(113~101)相序、熱繼電器故障，電梯（tī）不能進行操作。
故障34：DYJ(261-310)安全回路繼電器觸點（diǎn）接觸不良，電梯不能進行任何（hé）操作。
故障35：MSJ(262-310)門聯鎖回路繼電器觸點接觸不（bú）良，電梯不（bú）能（néng）運行但可開關門。
故障36～37：KMJ(582-301)；KMJ(304-482)開門回路開（kāi）門繼電（diàn）器觸點接觸不良，導致門電（diàn）機沒（méi）電，不能開門。
故障38～39：GMJ(482-301)；GMJ(304-682)關門回路（lù）關門（mén）繼電器觸點不良，導致門電機沒電（diàn）不能關門。
故障（zhàng）40～41：KMJ(241-244)；GMJ(235-239)開關門繼電器回路的（de）開關門繼電器常（cháng）閉觸點接觸不良，導致（zhì）開（kāi）門繼電器或關門繼（jì）電器（qì）不能吸合。
3、PLC輸出繼電器故障：
故障42～46：Y10(1R-304)；Y11(2R-304)；Y12(3R-304)；Y13(4R-304)；Y14(5R-304)內選按鈕燈輸出按鈕燈不亮。
故障47～48：Y6(11，J6)；Y7(11，J7) PLC輸出故障，引起變頻器誤動（dòng）作或不能運作。
A：各故障點（diǎn）設置（zhì）於開關外（wài）部。
B：各故障點均引至故障端子排。
C：各故障開關均串聯接入。
D：故障排除示例說明：
以故障1為例：當撥動故障鈕子開關1時，電梯不能正（zhèng）常上行。這（zhè）時（shí）隻（zhī）需短接線號324
（端子排2）同線號324（端子排4）電梯則可正（zhèng）常運行。恢複鈕（niǔ）子開關1後，請（qǐng）拆除短接線。