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實物(wù)電梯實訓考核裝置,實物電梯實訓考(kǎo)核設備,實物電梯實訓考核平



一、產品概述:
實物電梯實訓考核裝置是專門為職業院(yuàn)校開設的電氣自動化(huà)、機電一體化、機械製造與(yǔ)自動化等相關專業而研製的,裝置(zhì)根據智(zhì)能(néng)建(jiàn)築中升降電梯的機構按照(zhào)一定的比例縮小設計,所用設備、器件與實際電梯基(jī)本一致(zhì),設備采用交流變頻調(diào)速器與PLC程編的開關量與數字量(liàng)雙(shuāng)製式控製,並且在電梯上設置了電路、電器、變頻、PLC、機械(xiè)等常見的40多項故障供學生動手實操。通(tōng)過(guò)該(gāi)裝置的操作訓練可考核學生掌握智能電梯(tī)的裝調與維護綜合能力,如電梯呼梯盒的安裝、井道信息係統的安裝(zhuāng)、平層開關檢測位置調整、門機機構調整、電氣控製櫃的器件安裝、接線、變頻器參數設置、PLC編程與調試(shì)、電(diàn)梯群控功能調試、電梯故障排除、運行維護等,除了滿足專業實訓教學。
二、主要參數:
1、輸(shū)入電源:AC380V±5%(三相五線) 50Hz
2、3、環境溫度:-5℃~40℃
4、相對濕度:≤90%(25℃)
5、外形尺寸:980×830×3200mm
6、變 頻 器:FR-A540-0.75KW
三、設(shè)備(bèi)結(jié)構;
1、井道櫃架:相當於電梯附著的建築物,為電梯提供支承,固定導軌,是鋼架結構。
2、曳引機:位於櫃架頂部,是電梯的動力(lì)裝(zhuāng)置。安裝(zhuāng)在兩條承重梁上,他(tā)主要由以下(xià)部分(fèn)組成:
1)電動機:鼠籠式三相感應電(diàn)動機,采用就頻變壓(VVVF)驅動方式,電梯起動時,變頻器使(shǐ)定子電流頻率從極低(dī)頻率開始,按(àn)控製要求上升(shēng)到額定頻率,減速時,使轉(zhuǎn)速相(xiàng)應(yīng)從(cóng)額(é)定頻(pín)率開始平(píng)滑(huá)地下降到(dào)零,實現電梯平層,保證了電(diàn)梯運行平穩,模擬真實電梯良好的合適感。
2)製動器:隻在電梯通電運轉時間鬆閘,當電梯停止時製動並保持轎廂位置不變,工作電壓DC110V。
3)控製器:采用蝸輪杆減速器,具有高密度、高效率、低噪音的特點。
4)曳引輪(lún):繩槽為半圓槽,提供鋼(gāng)絲繩與繩輪之間的磨擦力。
3、控製屏(píng):
1)變頻器:根據PLC給出的指令,對電機的電源(yuán)頻率(lǜ)、電壓(yā)進行調製(zhì),使電機平衡。
2)可編程序(xù)控(kòng)製器(qì)(PLC):控製(zhì)電(diàn)梯的運行狀態,根據內選信號,對電梯的位置(zhì)進行邏輯判斷,然後給出運行(háng)指令,使電梯實現應答呼梯信號,順(shùn)向堆停,反向保留信號,自(zì)動關門等功能。
3)安全及門鎖回路:由繼電器回(huí)路(lù)組成,急停,門鎖開關的通斷(duàn)決定安全及門(mén)鎖回路的正常與否,以使PLC斷送電梯是否處於安全狀態。
4、導 軌:分別有轎廂導軌和對重導軌保(bǎo)證轎(jiào)廂及對重作垂直運動。
5、轎 廂:由(yóu)曳引鋼(gāng)絲繩懸掛,通過曳引機另一端連接對重,在導軌上(shàng)運行,轎廂裝(zhuāng)備自動化,門上裝有連鎖開關,當門關閉後電梯才能運行,門上還有(yǒu)安全觸板,當關門過(guò)程中碰到障礙物時,轎門馬上開(kāi)啟。
6、對 重:與轎廂連接,作用是平衡轎廂(xiāng)的重量。
7、層 門:門上有(yǒu)門鎖開關,當層門關(guān)閉後,電梯才能啟動。
8、操縱箱:設在櫃架正麵左側,模擬乘客在轎廂內(nèi)選層的信號輸入設(shè)備,包括:
1)數字(zì)顯層器:七段數碼顯示轎廂所在樓層
2)"1"、"2"、"3"、"4"選層按鈕
3)關門銨鈕
4)方向指示燈:電梯運行方向(xiàng)指示
5)電源鎖:開(kāi)關(guān)電梯電源,即首層外呼盒
9、減速倍係統:由永磁感應器構成,提供轎廂停層位置信號
10、終端保(bǎo)護開關:感應器提供電梯運行終端信(xìn)號,電梯超(chāo)過它時,安全回路及電源被切(qiē)斷,保證電梯不超出終端。

五、實驗項目:
1、感應器故障:
故障1:GU(324-310)上強迫減速感應器損壞,電梯不能正常上行,但可以(yǐ)下行。
故障2:GD(325-310)下強(qiáng)迫(pò)減速感應器損壞,電梯不能正常下行,但(dàn)可以上行。
故障3:SW(264-310)上限(xiàn)位感應器損壞,電梯不能正(zhèng)常上行,但可以下(xià)行。
故障4:XW(265-310)下限(xiàn)位感應(yīng)器損壞,電梯不(bú)能正常下行,但可以上(shàng)行。
2、觸點、開關、按鈕(niǔ)故障(zhàng):
故障5:KAB(268-310)觸板開(kāi)關失靈,安全觸板無效(xiào)。
故障6~7:AK(268-310);AG(269-310)開關門按鈕失靈,不能開關門。
故障8~12:1AS(1A-310);2AS(2A-310);3AS(3A-310);4AS(4A-310);5AS(5A-310)內選按鈕失靈,所選樓層按鈕信號不能登記。
故障13~16:1SA(1S-310);2SA(2S-310);3SA(3S-310);4SA(4S-310)所選樓層按鈕信號不能(néng)登記,上呼(hū)梯按鈕失靈。
故障17~20:2XA(2X-310);3XA(3X-310);4XA(4X-310);5XA(5X-310)下呼梯按鈕失靈,所選樓層按鈕信號不能登(dēng)記。
故障21~22:PKM(237-301);PGM(243-301)開關門(mén)到位,開關損壞不能閉合(hé),引起開(kāi)門或關門繼電器不能吸合。
故障23~27: TS1 (1T1、2T1); TS2 (1T2、2T2); TS3 (1T3、2T3); TS4 (1T4、2T4); TS5 (1T5、2T5)廳門聯鎖開關回路故障,電(diàn)梯不能運行。
故障28:SQF(PGM)(111、301)關門到位故障,電梯不能運行。
故障(zhàng)29~31:SJN(301、131);SAQ(129、127);SDS(125、123)安全回路、電氣回(huí)路故障,電梯不能進行操作。
故障32~33:KDX(115~113);JR(113~101)相序、熱繼電器故障,電梯不能進行操作。
故障34:DYJ(261-310)安全(quán)回路繼電器觸點接觸不良,電梯(tī)不能進行(háng)任何操作(zuò)。
故障35:MSJ(262-310)門聯鎖回路繼電器觸點接觸不良,電梯不能運行但可(kě)開關門。
故障36~37:KMJ(582-301);KMJ(304-482)開門回路開門繼電器觸點接(jiē)觸不良,導致門電機沒電,不能(néng)開門。
故障38~39:GMJ(482-301);GMJ(304-682)關門回路關門繼(jì)電器觸點不良,導致門(mén)電機沒電(diàn)不能關(guān)門。
故障40~41:KMJ(241-244);GMJ(235-239)開關門繼電器回路的開關門繼電器常閉觸點接觸不良(liáng),導致開門繼電(diàn)器或關門繼電器不能吸(xī)合。
3、PLC輸出繼電器故障(zhàng):
故障42~46:Y10(1R-304);Y11(2R-304);Y12(3R-304);Y13(4R-304);Y14(5R-304)內選按鈕燈輸出按鈕燈不亮。
故障47~48:Y6(11,J6);Y7(11,J7) PLC輸出故障,引起變頻器誤動作或(huò)不能運(yùn)作。
A:各故障點設(shè)置於開關外部。
B:各故障點均(jun1)引至故障端子排。
C:各故障開關均串聯接入。
D:故障排除示例說明:
以故障1為例:當撥動故障鈕子開關1時,電梯不能(néng)正常上行。這時(shí)隻需短接線號324(端子排2)同線號324(端子排4)電梯則可(kě)正常運(yùn)行。恢複鈕子開關1後,請拆除短接線。
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