二、八層電梯模型功能：
模型由主體框架及導軌、轎（jiào）箱及門控係統、配重、驅動電機、外呼按鈕及顯示屏、內選按鈕及指示燈（dēng）和控製（zhì）係統組成（chéng），結構如圖所示。
主體框架及導（dǎo）軌（guǐ）是由特製鋁型材製成，它保證了轎箱的支撐和順暢運行。
轎廂及門控係統是電梯的主要被控對象，它采用鋼絲索和滑輪組結構懸吊於導軌之間，具有仿真度高的特點。轎（jiào）廂的開（kāi）關門自動控製係統是（shì）由（yóu）門（mén）導軌、滑塊、傳動皮（pí）帶、驅動直流電機、位置傳感器組成。在PLC的控製下，轎廂到位後完成門的自動開啟、延時、自動（dòng）關閉的動作。
配重是與轎（jiào）廂配合完成上下運行的重要部件，可使（shǐ）轎廂運行（háng）平穩、能耗低。
驅動（dòng）電（diàn）機是轎廂運行（háng）的牽引原動機，它采用三相交流（liú）電機配合變頻調速器實現（xiàn）加減（jiǎn）速控製、正反轉控製、點動控製等操作。
外（wài）呼按鈕及顯示屏是模擬實際電梯轎廂以外各（gè）樓層的（de）呼梯信號及顯示轎廂位置的部件。
內選（xuǎn）按鈕及指示燈是模擬實際電梯轎廂內的樓層選擇信號以及開關門選（xuǎn）擇的部件。
控（kòng）製係統由控製器（通常為（wéi）PLC，也可配備其他類型的邏輯控製裝置）、傳感器、變頻調速器、端（duān）子板和直流電源等組（zǔ）成。控製器接收外呼按鈕、內選按鈕和設在導軌上各樓層傳感（gǎn）器的信號並通過預先設定的程序對變頻調速器、指示燈和摟層顯示屏進行控製，使轎箱（xiāng）按照規定的運行規律升降、順向響應、變速、平層、開關門及顯示（shì）等，通過（guò）編程實現對電梯的智能控製。
三、性能（néng）指標：
1、主機性能
電源：輸入AC 220V 輸出DC 24V 3A
輸入信（xìn）號：DC 24V/5V
控製電機：升降電機（jī）：AC三相 220V 門控電機：DC 24V
2、結構尺寸
基板：鋁合金型材拚接（jiē）
主體：鋁合金型（xíng）材、板金結構
控製盒：板金結構
整體尺寸： 800×500×1300 單位（mm）
3、I/O點數
輸（shū）入：48點 輸出：37點
四、實驗內容：
1、位置傳感器的原（yuán）理及應用（yòng）
2、直流電機原理及（jí）控製（zhì）方法
3、三相交流電機的原理及控（kòng）製方法
4、變頻調速器的（de）原理及使用方法
5、多層（céng）電梯智能控製方案的設計
6、可編程控製器（PLC）的原理及結構
7、PLC的編程訓練及應用
8、PLC的調試及運行
9、工業自動（dòng）化設備的調試與維護。
五、結構說明（míng）
1、主體框架
2、導軌（guǐ）
3、轎箱
4、驅動電機
5、外呼按（àn）鈕及顯示
6、內選按鈕及指示
7、變頻調速器
8、轉換端子
9、直流電源（yuán）
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