探討工程機（jī）械液壓設備的保養與維護

液壓傳動以運動傳遞平穩、均勻,體積小、結構緊湊,反應靈敏、操作簡（jiǎn）單,易於實現自動化,自動潤（rùn）滑,標準化程（chéng）度（dù）高,元（yuán）件（jiàn）壽（shòu）命長等特點,被廣泛應用於工程機械中。這給液壓油係（xì）統的保養（yǎng）及維護提出（chū）了更高的（de）要求。因此,必須做好（hǎo）對液壓設備的使用（yòng）與維護（hù）,延長其使用壽命。在重視液壓係統的維護管理的基礎上,采取有效的措施防止故障的發生。
　

1、液壓油的汙染原因：
　　　　統（tǒng）計資料表明:液壓係統的故障約70%是由顆粒汙（wū）染物引起的（de）,油（yóu）液的顆粒汙染是液壓係統失效的最主要根源。液壓油的汙染有多方麵的因素:一是液壓油本（běn）身的變質產生的粘度變化和酸值變（biàn）化;二是由於管理不當,造成外界汙物直（zhí）接混入待（dài）用液壓油內;三是液壓組件雜物顆（kē）粒混入（rù）,如油箱焊渣鐵鏽、閥（fá）門組件殘（cán）留的鐵（tiě）鏽及鋼砂;四是（shì）零件自身的磨損、鏽蝕及過（guò）濾材（cái）料失（shī）效;五是裝配和（hé）維修過程落入灰塵、髒物等。
　2、液壓油汙染後的危害：
　　　　在（zài）工程機械液壓係統中,看起來是很潔淨的油液,其中可能（néng）懸浮著大量的微小（xiǎo）顆粒,對係統性能會產生較（jiào）大的（de）影響（xiǎng）,液壓油汙染的危害有（yǒu）如下幾點:
　　1)汙染物常（cháng）使（shǐ）節流閥和壓力阻尼孔時（shí）堵時通,引起係統工作的壓力和（hé）速度不（bú）時變化,影響（xiǎng）液壓係統工作性能或產生故障。
　　2)加速液（yè）壓（yā）泵及馬達、閥組等元件的運動副磨損加劇,引起內泄漏（lòu）的增（zēng）加,造成液壓係統效率降低,元件壽命縮（suō）短。
　　3)混入液壓油中（zhōng）的水分腐蝕金屬,並能加速液壓（yā）油老化變質。
　　4)雜質若將吸油過濾器嚴重阻（zǔ）塞,導致液壓泵吸氣不足,使運動（dòng）密封件的磨損加快,從而降低液壓係統的工作性能;若將進油或回油濾油器堵塞,將使濾油器失效,使汙染物進入液壓係統（tǒng）中（zhōng）。
　　5)汙物進入滑閥間隙,可能使（shǐ）滑閥卡住,導致執行機構動作失控或其他故障。
　　因此,解決工程機械液壓係（xì）統汙染（rǎn）問題,對於提高工程機械可靠（kào）性和壽命具有一定的現實意義。
　3、工程機械（xiè）液壓設備的維護：
　　　　對機械施（shī）工企業來說,工程機（jī）械技術狀況的良好與否是企業正常生產的直接因素。現在的工程機械大多采用機電液一體化,液壓係統的正（zhèng）常運行是（shì）其良好技術狀（zhuàng）況的一個主要標誌。合（hé）格的液壓油是液壓係統可靠運行的保障,正確（què）的維護是（shì）液壓係統可（kě）靠運行的根本。
　　3.1選擇適合的液壓油：
　　液壓油在液壓（yā）係統中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用,液壓油選擇不恰當是液壓係統早（zǎo）期故障和耐久性下降的主（zhǔ）要原因。應（yīng）按隨機《使用說明書》中規定的牌號選（xuǎn）擇液壓油,特殊情況需要使用代用油時,應力求其性（xìng）能（néng）與原牌號性能相同。不同（tóng）牌號的液壓油不能混合使（shǐ）用,以防液壓油產生化（huà）學反應、性能發生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質油,不能使用。
　3.2 注意定期保養等事項：
　　     目前有（yǒu）的工程機械液（yè）壓係統（tǒng）設置了智能裝置,該裝置對液壓係統某些隱患有警示（shì）功（gōng）能,但其監測範圍和準確程度有一定的局限性,所以液壓係統（tǒng）的檢查保養應將智能（néng）裝置監測結（jié）果與定期檢查保養相結（jié）合。
　　3.3 防止（zhǐ）固體雜質混入液壓係（xì）統：
　　   清潔的液壓油是（shì）液壓係統的生命。液壓係統中有許多精密偶件,有的設阻尼小孔或縫隙（xì）等。若固體雜（zá）質入侵（qīn）將造成精密偶件拉傷、發卡、油道（dào）堵塞等（děng）,危及液壓係統的安全運行。一（yī）般固體物質入侵途徑有:液壓油不潔;加油工具不潔;加油和維修、保養不慎（shèn）;液壓元件脫屑等。
　　3.4 防止空氣和水入侵液壓係統：
　　     一（yī）是要防止空氣（qì）入侵液壓係（xì）統。在常壓（yā）常溫下液壓油中含有容積比為6%～8%的空氣,壓力降低時空氣會從油中遊離出來,氣泡破裂使液壓元件（jiàn）“氣蝕”,產生噪聲。大量的空氣進入油液中將使“氣蝕”現象加劇,液（yè）壓油壓縮（suō）性增大,工作不穩定,降低工作效率,執（zhí）行元件出現“爬行”等不良後果。另外,空氣還會使液壓油（yóu）氧化,加速其變質。
　　一是要防止水入侵液（yè）壓係統。液壓油中（zhōng）含有過量水分會使液壓元件鏽（xiù）蝕,油液乳化變質、潤（rùn）滑油膜強度降低,加速機械磨損。除了維修保養時要防止水分入侵外,還要注（zhù）意儲油桶不用時要擰緊蓋子,最好倒置放置。
3.5 作（zuò）業中注意事項：
　　    首先,工程機械作業要柔（róu）和平順。工程機械作業（yè）應避免粗暴,否則必然產生衝擊負荷（hé）,使工程機（jī）械故障頻發,大大縮短其使（shǐ）用壽命。作業時產生的衝擊負荷,一方麵會使（shǐ）工程機（jī）械結構早期磨損、斷裂、破碎,另一方麵又使液壓係（xì）統中產生衝擊壓力,衝擊壓力又（yòu）會使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合（hé）處過早失效漏油或（huò）爆管、溢流（liú）閥頻繁動作使油溫上升。要有效地避免產生（shēng）衝擊負荷:必須嚴（yán）格執行操作規程;液壓（yā）閥開、閉（bì）不（bú）能過猛、過快;避免使工作裝置構件運動到極限位置產生強烈擊;沒有衝擊功能的液壓設備不能用工作裝置（zhì）(如挖（wā）掘機的鏟鬥)猛烈（liè）衝擊（jī）作業對象以達到（dào）破碎的目的。要注意氣蝕和溢流（liú）噪聲。在（zài）工程機（jī）械作業中要時刻注意液壓泵和溢流（liú）閥的聲音,如果液壓泵出現（xiàn）“氣蝕”噪（zào）聲,應查明原因排除故障後再使用。如果某執行元件（jiàn）在沒有負荷時（shí）動作緩慢,並伴有溢流（liú）閥溢流聲響（xiǎng）,應立即停機檢修。
　　其次,要保持適宜的液壓（yā）油溫度。液壓係統的工作溫（wēn）度一般控製在30～80℃之間為宜。液（yè）壓係統（tǒng）的油溫過（guò）高會導致:液壓油的（de）粘（zhān）度降低,容易引起泄漏,效率下降;潤滑油（yóu）膜強度降低（dī）,加速機械的磨損;生成碳化物和淤碴;油液氧（yǎng）化加速,油（yóu）質惡化;油（yóu）封、高壓膠管過早老化等（děng）。為了避免溫度過高,不要長（zhǎng）期過載;注意散熱器,散熱片不要被油汙染,以防塵土附著影響（xiǎng）散熱效果;保持足夠的油量以利於液壓油的循環散熱;炎熱的夏季不要全天作業（yè）,要避開中午高溫時間。液壓油溫過低時,其粘度大,流動性差,阻力大,工作效（xiào）率低,當油溫低於20℃時,急轉彎易損壞液壓馬達、閥、管道等。此時需要進行暖機運轉（zhuǎn）,啟動發動機後,空載怠速（sù）運轉3～5min,然後以中（zhōng）速（sù）油門（mén）提高發動機轉速,操縱手柄使工作裝置的任何一個動作(如挖掘（jué）機張鬥)至極限位置,保持3～5min使液壓油（yóu）通過溢流升溫。如果（guǒ）油（yóu）溫更低則需要適（shì）當（dāng）增加暖機運轉時間。
　　再次,液壓油箱氣壓和油量的控製。壓力（lì）式液（yè）壓油箱在工作中要隨時注意液壓油箱氣壓,其壓力（lì）必須保持在隨機《使用說明書》規定的範圍內。壓力過低時油（yóu）泵吸油不足易（yì）損壞;壓力過高時會使液（yè）壓係統漏油,容易（yì）造成低壓油路爆管。對維修和換油後（hòu）的工程機械,排盡係統中（zhōng）的空氣後要檢查油位狀態。
　　4、液壓油的（de）更換（huàn）和液壓係統的清洗
　　　　液壓油在使（shǐ）用中一（yī）定發會（huì）生變（biàn）質（zhì）,繼續使用變了質（zhì）的液壓油會造成液壓係統工作不正常,零部件磨損和腐蝕（shí）,嚴重時會造成重大事故。反之,若液壓油還沒有變質就更換（huàn）,不但造成浪費,而且還需停機（jī）換油,增加不必要的（de）開支。因此,在使用中（zhōng）了解液（yè）壓油的質量狀況,在它發生明顯變質時及時更換,是保護設備、降低成本（běn）的一項重要手段（duàn）。液壓油的變質（zhì）包括油品組成和性質的變化（huà）,主（zhǔ）要是液壓油（yóu）的（de）氧化變質、輕質餾分（fèn）的（de）揮發、添加（jiā）劑損耗和油品汙染等,所有這些都會使液壓油的性能（néng）發生變化,影響正常使（shǐ）用。全麵清潔度（dù）控製(TCC)也綜合（hé）體現液壓係統汙染平衡原理（lǐ）,其內容包括（kuò）了液壓係統的元件製（zhì）造、係統設計、設備安裝、衝、洗、清潔（jié）度等級標準製定、運行過程中的油液（yè）過濾,油液質量,管理等硬件和軟件方（fāng）麵的內容,並實行全過程（chéng）、全係統的（de）管理。

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