驅動（dòng）電機與動力電池（chí）實訓室

驅動電機與動力電池實訓室是《新能源汽（qì）車驅動（dòng）電機與（yǔ）控製技術》、《動力電池與管理（lǐ）技術》、《動力電池裝調實訓》等課程實訓基地,也是對外培訓的（de）教學平台。本實訓室能開設動力（lì）總成拆裝與（yǔ）檢測實訓、驅動電機檢修（xiū）實訓、動力電池係統裝調、動力電池係統（tǒng）檢修等實訓項目（mù）。
一、驅動（dòng）電機與動力電池實訓室主要設備：
動力總成測試台架,電機控製器台架（jià）,動力電池裝調測試台（tái）架,電（diàn）池（chí）分容櫃。配有1個動力總成測試台架,1台電機控製器台架,一套（tào）動力（lì）電（diàn）池裝調測試台架,2套工具車(配備檢測設備)、一（yī）台電池分容櫃,
二、驅動電機與動力電池實訓室主要實訓項目
1、動力總（zǒng）成拆裝
2、驅動電機靜態測試
3、驅動電機動（dòng）態測試
4、動力電池裝調
5、動力電池分容
6、動力電池檢修（xiū）
三、驅動電機與動（dòng）力電池實訓室主要設備的功能介紹
1、MYXNQ-34B 電動汽車電機性能試驗台
 
本試驗台由實訓台架、新能源汽車電池（chí）組、三種新能源汽車（chē）常用電機（永磁同步、交流異步、輪轂電（diàn）機）、三種新能（néng）源汽車配套電機控製器（qì）、加速踏板、檔位器、數顯電壓電流表、轉速表、扭矩表、功率表、工控機(需（xū）要另外配)等模塊組成。
功能特點：
1）設備可以模擬電動汽車在（zài）勻速，加速，減速，上坡，下坡狀況下電機的狀態，操作與真實電動汽車相一致。
2）實訓台可以（yǐ）顯示電（diàn）機轉動（dòng）過程中的（de）動（dòng）態參數，如電壓，電流，扭矩，轉（zhuǎn）速，功率等。
3）電機測試上位機軟件可（kě）以顯示一段時間內（nèi）電機（jī）扭矩，轉速，功率的變化曲線，可以直觀的顯示這幾項參數在電（diàn）機加速，減速過程中（zhōng）的變化情況。
4）設備安裝有（yǒu）故障考核裝（zhuāng）置，可以對線路進行故障設置，訓練學生排除線（xiàn）路故障的（de）能力，同時老師可以（yǐ）用（yòng）設備對（duì）學生的能力進（jìn）行考核。
2、MYXNY-41B 新（xīn）能源（yuán）汽車電機控製（zhì）實訓台
 
本實（shí）訓台選用純電（diàn）動車驅（qū）動電機及控製係統(60V2KW交（jiāo）流異步（bù）電機)真實器件製作，展示新（xīn）能源車驅動電機（jī）及控製係（xì）統的結構與工作原理，適合於（yú）各類院校對驅動電機及控製係（xì）統理論和維修實訓的拆裝與維護、結構與原理認知、係統操（cāo）作、功能動態演示（shì）、故障檢測與（yǔ）診斷教學需要。
裝置功能：
1）安裝純電動車驅動電機及控製係統（tǒng）真實器件、包含充電機（jī）與充電插座（zuò）、驅動電機、點火開關、電機控製器、檔位開關、加速踏板、電源開關、繼電器、DC-DC模塊、儀表、電池等模塊等，真實可操作運行的純電動車驅動電機及控製係統，展示係統的結構與原理、動態演示係統工作過程。
2）實現純電動車驅動電機及控製係（xì）統（tǒng）結構及原理的認知，體驗駕駛員的意圖與電機運轉之間的關係，可完成驅動電機及控製係統性能各（gè）項檢測。
3）麵板采用4mm厚鋁塑板，立式安裝麵板（bǎn）UV平板噴繪打（dǎ）印有彩色完（wán）整標準係統圖板；學員可直觀對照（zhào）圖板和實物，認識和分析係統的工（gōng）作原理。
4）麵板上安（ān）裝有（yǒu）檢測端子、可直接在麵板上檢測係統電路元件的電信號，如（rú）電阻（zǔ）、電壓、電流、頻率信號等。
5）多功能儀表實（shí）時（shí）顯（xiǎn）示車速、電壓、檔位、電流、電池狀態參數等。
6）具有診斷接口，通過上（shàng）位（wèi）機軟件進行（háng）讀取係統數據流信息（包含刹車開關、檔位、電機轉速與電壓（yā）電流、電子油門等（děng）工作狀態）與故障內容。
7）安裝故障模擬係統（tǒng），能實現低（dī）壓電（diàn）路（lù）係統故障設置及診斷排除，可設置常見故障的設置及考核（hé）故障點12個。
8）設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全（quán）鋁合金（jīn）型（xíng）材搭建，耐油耐腐蝕並易於清潔（jié），台麵寬40CM,台麵鋪裝32mm厚彩色（sè）高密度（dù）複合板,經久耐用（yòng）不生鏽，帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪，便於移動。
9）配套實訓(實驗)指導書等教學資料，包含工作原理、實訓項目、故障設置及分析等要點說明。
10）安裝安（ān）全保護（hù）裝置：急（jí）停開關、機械式電源總開關、維修開關、轉動部位防（fáng）護保護罩（zhào）、高壓安（ān）全防（fáng）護裝置與警告（gào）提示。
3、MYXNY-124驅動電機及控製實驗台
 
本實驗台主要由新能源汽車（chē）電機(電機：永磁同步電機)、電機控製器、檔位開（kāi）關、加速踏板、點火開關、電源及故障設置係統組成。
產（chǎn）品（pǐn）功能：
1）新能源汽車電（diàn）機及控製器的認知；
2）新能源汽車電機及控製器的結構及原理；
3）駕駛員的意圖（tú）與電機運轉之間的體現；
4）常見故障的設置及考核；
5）配備完（wán）整的實驗說明書（shū）。
6）係統可完成電動機（jī）性能檢（jiǎn）測；
7）能實現係統故障設置及診斷（duàn）排除
8）設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁（lǚ）合金型材搭（dā）建，耐油耐腐蝕並易於清潔，帶自鎖腳（jiǎo）輪裝置，底座上配有40cm的桌麵，台麵鋪裝（zhuāng）32mm厚彩色高密度複合板，方（fāng）便放置資料、輕型檢測（cè）儀器等。
4、MYXNQ-38B 新能源電驅動傳（chuán）動係統集成
 
本設備選用純電動車交流異步電機（jī）與控製器、智能（néng）工況模擬（nǐ）係統（tǒng）、鋰電池及管理係統（BMS）、儀表、傳動係統、電子真空液（yè）壓製動係統、模擬加載控製器、加載器（qì）、教學板等真實器件製作的（de）實驗實訓台架，可完成動力驅動係統相關的實（shí）驗實訓內容。適合於各類（lèi）院（yuàn）校對電驅動傳動係統、鋰電池（chí）及管（guǎn）理（lǐ）係（xì）統（BMS）等係統理論和維修實訓的拆裝（zhuāng）與維護、結（jié）構與原理認知、係統操作（zuò）、功能動態（tài）演示、故障檢測與診斷教學需要。
功能特點：
1）鋰（lǐ）電池（chí）及管（guǎn）理係統（BMS）：動力電池參數進行（háng）實時監控、故障診斷、SOC估算、短路保護、絕緣檢測、充放電控製、均衡等功能，並通過CAN總線的方式與帶CAN通訊（xùn）的車載充（chōng）電機等進行信息交互。
2）純電動汽（qì）車動力電池包（動力電池：單體磷酸鐵（tiě）鋰電池3.2V50Ah，共24節串聯），電池（chí）管理係統包含：電壓與溫度及電流采集模塊、主控模塊等，主控模塊通過CAN網絡（luò）與其他（tā）模塊通訊，直觀了解動（dòng）力電池PACK技術（shù）。
3）動力（lì）電池包、霍爾電流傳感器、充電（diàn）繼電器、放電繼電器、預（yù）充繼電器、總正繼電器、總（zǒng）負繼電器（qì）均設有檢（jiǎn）測端口，可實（shí）時檢測係統（tǒng）電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
4）BMS電池管理（lǐ）係統帶被動均衡功能（néng），帶開關控製保護（單體斷線、短路（lù）、過壓、欠壓、過流、過溫（wēn）），與車載充電機CAN通（tōng）訊，通過BMS控製車載充電機工作，估算SOC(荷電狀態（tài）)等。
(1)具有（yǒu）單體電壓數據采集、總電壓數據（jù）采集（jí）、電流采集、溫度采集。
(2)具有完備的故障等（děng）級報警（jǐng）功能，包括電壓（yā）、電流、溫度等故障報警。
(3)具有SOC估算功能。
(4)具有充放電控製（zhì）功能。
(5)具有被（bèi）動均衡管理功（gōng）能。
(6)係統開關（guān）無源機械觸點。
5）動力電池包（bāo）顯示器（7寸（cùn）觸摸屏）安裝在麵板上，可以觀察充放電（diàn）過程各項參數（顯示每節動力電池實時電壓與實時溫度、放電與充電工況、母線電流、絕緣工況等電池管理信息），可展示動力電池包充放電過程控（kòng）製邏輯和主要部件參數變化規律。（配套可正常運行操作的BMS上位機檢測標定軟件）。
6）采用純電動車電驅動傳動係統(包含電機（jī）與控製器、單級變速器、電子真空液壓製（zhì）動、傳動等係統)真實器（qì）件製作，可實現電動車電力驅動係統功能性測試實驗實訓，包括高低速（sù）控製、刹車（chē）、前進功（gōng）能、後退功能（néng）、充電功能、互鎖功能、模擬加載負載（zǎi）調節等。
7）實現電動車（chē）電力驅動（dòng）係統功能性測試實驗實訓。包括三相繞組直流電阻（zǔ）、相間（jiān）絕緣、對地（dì）絕緣、過載能力、機（jī）械特性等。
8）實現電動車電力驅動係統實（shí）時監控實（shí）驗實訓，通過上位（wèi）機軟件可展（zhǎn）示電機在車輛勻速、加速、減速工（gōng）況下，電機（jī）轉（zhuǎn）速、電壓、電（diàn）流、扭矩等參數（shù）的變化關係。
9）智能工況模擬係統係統：模擬負載變（biàn）化采用可（kě）調張力（lì）控製器進行切換，模擬電動車行駛的不同（tóng）工況（啟動、怠速、勻速、加速、減（jiǎn）速、停車及爬（pá）坡等）。
10）電機控製器與BMS控製單元具有診斷接口，通過上位機軟件進（jìn）行讀取係統數據流（liú）信息（包含刹車開關、檔位、電機轉速與電（diàn）壓電流、電機溫度、電機扭矩、電子油門開度、母線端電壓/電流，電機控製器輸出端電壓/電（diàn）流、製動能量（liàng）回收等工作狀態；電池組電壓值（zhí）、充放電流、溫度等）與故障內容。
11）多功能儀表實時顯示車速、電壓、檔位、電流（liú）、電池狀態參（cān）數等。
12）麵（miàn）板采用4mm厚鋁塑板，立式安裝麵板UV平板噴繪打印有（yǒu）彩色（sè）完整（zhěng）標準（zhǔn）係統（tǒng）圖板；學員可直觀對照圖板和實物，認識（shí）和分析係統的工作原理。
13）麵板（bǎn）上安裝有檢測（cè）端子、可直接在麵板（bǎn）上檢測係統電（diàn）路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率（lǜ）信號（hào）等（děng）。
14）安裝故障（zhàng）模擬係統，能（néng）實現低壓電路係統故（gù）障設置及診斷排除，可設置常見故障的設置及考核故障點15個。
15）設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕並（bìng）易於清潔，台麵寬40CM,經久（jiǔ）耐用不生鏽，帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪，便於移動。
16）配套實訓(實驗)指導（dǎo）書等教學資料，包含工作原理、實訓項（xiàng）目、故障設置（zhì）及分析等要點（diǎn）說明。
17）安裝安全保護裝置：急停開關、機械式電源總（zǒng）開（kāi）關、維修開關、轉動部位防護保護罩、高壓安全防（fáng）護（hù）裝置與警告提示。
5、MYXNQ-12B純電動（dòng）汽車鋰電池組實驗台
 
本實驗台采用（yòng）純電（diàn）動汽車電池組管理（lǐ）控製係統實物為基（jī）礎，可動態監測每（měi）個單節（jiē）電池電壓、動態估計電池組容量、動態監測電池組溫度、動態顯示所有電池組信息、按鍵（jiàn）實時處理、動態監測總回路電流（liú）、動態報（bào）警指示、充電實時控（kòng）製等。通過示教板的演示，可清楚了解純電動汽車電池組係統的（de）結構與功能，便（biàn）於學生較快地掌（zhǎng）握純電動汽車電池組係統的構（gòu）造和原理，提高學生對汽（qì）車（chē）純電動汽車電（diàn）池組係統的初步認識，使學生了解汽車純電動汽車（chē）電池組（zǔ）係（xì）統起到更（gèng）直觀更深入的教學目的。
功能特（tè）點： 
1）該設備采用純電動汽車電池（chí）組管理控製係統實物為基礎，可（kě）動態監測每個單節電池電壓、動態估計電池組容（róng）量、動態監測電池（chí）組溫度、動態顯（xiǎn）示所有電池組信息、按鍵實時處理、動態監（jiān）測總回路電流、動態報警指示、充電實時控製等。
2）實（shí）驗（yàn）台麵板采用（yòng）4mm厚耐（nài）腐蝕、耐創擊、耐汙染、防火、防潮的高級鋁塑板，表麵經特（tè）殊工藝噴塗底漆處理；麵板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖，表麵噴（pēn）塗光油；學員可直觀對照純電動汽車電池組管（guǎn）理係統結構原理圖和實（shí）物，認（rèn）識和分析純電動（dòng）汽（qì）車電池組管理係統的工作原理。
3）實驗台麵板上安裝有電源總開關、BMS電池管理控製（zhì）單元、7寸BMS信息顯示屏、急停開關、點動開關、12V開關電源、充放電插座、電源檢測端子等（děng），可直（zhí）接（jiē）在麵板上檢測電源控製單（dān）元電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
4）實驗台內（nèi）部裝有離心式鼓風機與PTC輔助加熱器，用於模擬汽車運行時電池組的放
電負載（zǎi）。
5）設備框架采用（yòng）40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁（lǚ）合金型材搭建，耐油耐腐蝕並易於清潔，台麵裝配32mm厚彩色高（gāo）密（mì）度複合板。底部帶（dài）有自鎖腳（jiǎo）輪與固（gù）定調節螺栓，可方便移動與固定。
6、MYXNQ-131動（dòng）力電池及（jí）管理係統智能實訓平台
 
本實訓平（píng）台選用新能源車輛 磷酸（suān）鐵鋰 動力電池包，單體電池（3.2V20AH，共24串（chuàn）），帶（dài）CAN總線的一體機BMS電池管理係統，有被動均衡功能；真（zhēn）實地呈現了磷（lín）酸鐵鋰動力電（diàn）池包核心零部件之間的連接控製關係（xì）、安裝位置和運行參（cān）數，以及高（gāo）壓係統安全注意事項，並培養學員對磷酸鐵鋰動力電池包(BMS)故障分析和處理（lǐ）能（néng）力（lì）。適用於了解與驗證電動汽車的動力電池參數進行實時監控、故障診斷（duàn）、SOC估算、短路保護、絕緣檢測（cè）、充放電控製、均衡等功能，並通過CAN總線的方式與帶CAN通訊的車載充電機進行信息交互，保障電（diàn）動汽車高效、可靠、安全運（yùn）行（háng）的BMS教學實訓實驗。
功能（néng）特點：
1）真實可運行的新能源動力電池充放電總成，充分展（zhǎn）示各主要零部件組成結構和邏輯控製關係。
2）各主要部件安裝在實訓台上，電氣連接方（fāng）式與實車相同，可以方便拆卸，讓學員在拆裝連線過程掌握高壓係統零部件拆裝要點和安全保護。
3）BMS電池管理係統帶被動均衡功能，帶（dài）開關控製保護（單體斷線、短路、過壓、欠壓、過流、過溫），與車載充電機CAN通訊，通過BMS控製（zhì）車載充電機工（gōng）作，估算SOC(荷電狀態)等（děng）。
3.1具有單體電壓數據采集、總（zǒng）電壓數據采集（jí）、電流采集、溫度采集。
3.2具有完備的故障等級報警功能（néng），包括電壓、電流、溫度（dù）等故障報警。
3.3具有SOC估算功（gōng）能。
3.4具有充放電控製功能。
3.5具有被動均衡管理功（gōng）能。
3.6係統開關（guān）無源機（jī）械觸點（diǎn）。
4）動力電池包顯（xiǎn）示器（7寸（cùn）觸摸屏）安裝在麵（miàn）板上，可以觀察充放電過程各項參數，掌握動力電池包充放電過程控製邏輯和主要部件參數變化規律。（配套可正常運行操作的BMS上位機檢（jiǎn）測標定軟件）。
5）實訓台配放電模塊，模仿車（chē）輛能量消耗過程，放電（diàn）電流大小可以選擇動力電池包設置有新能（néng）源汽車機械維修（xiū）開（kāi）關（guān），可以打開（kāi）上蓋觀察；高壓電器連接（jiē）器均（jun1）采用國標產（chǎn）品，性能可靠。
6）實訓台配備12V電（diàn）源接地機械開（kāi）關，可隨時斷（duàn）開12V接地，切斷整個係（xì）統電源。
7）動力電池（chí）包輸出線路另配機械斷開（kāi）式緊急開關（guān），適用（yòng）於緊急情況下（xià）很輕鬆斷開主電源回路。
8）UV平（píng）板噴繪彩色麵板完整顯示動力（lì）電池包，充電，放電工作原理圖，並安裝用（yòng）檢測（cè）端子，可實時檢測各種（zhǒng）狀態下參數變化。
9）實（shí）訓台由移動實（shí）訓台(帶原理麵板)組（zǔ）成，實訓台水平放置，安裝（zhuāng）主要零部件；實訓台底部安裝4個腳輪，移動靈活，同時腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置。
10）配備故障設置和考核係（xì）統，故障點不少於（yú）15個。
11）設（shè）備框（kuàng）架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩（liǎng）種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐（fǔ）蝕並易於清潔，台麵寬40CM,台麵鋪裝32mm厚彩色高密度複合板,經久耐用不生鏽，帶4個帶（dài）自鎖裝置萬向腳輪，便（biàn）於移動。
12）配備線性（xìng）放電負載係統（tǒng），可以讀取放電（diàn）過程各項參數。
13）配備CAN診斷係統（包括軟硬件），可以讀（dú）取充放電過程（chéng）各項參數及故（gù）障數據。
14）配套實訓指導書等教學資料，完整講述工作原理，實訓項目，故障（zhàng）設置（zhì）及分（fèn）析等要點。
7、MYXNQ-94B純電動汽車動力係統實訓台
 
本實訓台采用真實的純電動汽（qì）車驅動係統實物為基礎（chǔ），可真實展示純電動汽車驅動係統的組成結構和工作過程。
功能特點：
1）真實可運行的純電動汽車驅動係統，充分展示純電動汽車驅動係統的（de）組成結（jié）構和工作過程。
2）實訓台麵板（bǎn）采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐汙染、防火、防潮的高級鋁塑板，表麵經特殊工（gōng）藝噴塗底漆處理；麵板打印有褪色的UV平（píng）板噴繪的彩色電路原理圖。
3）實訓台麵板上安裝有電動汽車儀表，可實時顯示動力傳遞過程、車速、電壓（yā）、溫度等（děng）、電控係統故障指示燈等參數變（biàn）化。
4）實（shí）訓台麵板上安裝有檢測端子、可直接在麵板上檢測各控製（zhì）單元管腳的電信號，如電阻、電（diàn）壓（yā）、電流、頻率信（xìn）號等。
5）實訓台配備（bèi）有電子油（yóu）門（mén）控製裝置，可方便對純電動汽車驅動係統進行加減速（sù）。
6）實訓台配備有電源總開關（guān）、轉動（dòng）部件（jiàn）防護罩等安（ān）裝保護裝置。
7）實訓台台架采用（yòng）一體化全鋁合金型材搭建，帶自鎖腳輪裝（zhuāng）置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。
8、MYXNY-54C動力電池（chí）及（jí）BMS管理係（xì）統實訓（xùn）台
 
本實訓台選用新能（néng）源車輛磷酸鐵鋰動力（lì）電池包，單體電池（chí） 3.2V 10AH，共16串，帶CAN總線的一體機BMS電池管理係統，有被動均衡功能；真實地呈現了磷酸鐵（tiě）鋰動力電池包核（hé）心零部件之間的連接控製關係、安裝位置和運行參數（shù），以及高壓係統（tǒng）安全注意事（shì）項（xiàng），並培養學員對磷（lín）酸鐵鋰動力電池包(BMS)故障分析和處理能力。適用於了解與驗證電動（dòng）汽車的動力電池參數（shù）進行實時（shí）監控、故（gù）障診斷、SOC估算、短路保護、絕緣檢測、充放（fàng）電控製、均衡等功能，並通過CAN總線的方式（shì）與車輛集（jí）成控製（zhì）器及帶CAN通訊的車載充電機進行信息交（jiāo）互，保（bǎo）障電動（dòng）汽車高效、可靠、安全運行的BMS教學實訓實驗。
四（sì）、驅（qū）動（dòng）電機與動（dòng）力電池實訓室實（shí）驗（yàn）室規（guī）則製度
實訓室是教師與學（xué）生開展（zhǎn）教（jiāo）學活動的重要場所，在現代教學活動中發揮著越來（lái）越大的作用。為了保證實（shí）訓室的設施（shī）完整，保證教學活動的正（zhèng）常進行，特製定實訓室日常管理製度。
一）實訓教師須知：
1、使用實訓室必須列入實訓教學計劃。如因特殊（shū）情況需要使用實訓室，應提前兩天向實訓中心提出申請，經實訓中心調度後方可使用。
2、提前10分鍾到（dào）達實訓室（shì），指定學生根據學號在對應（yīng）的（de）機器上進行實訓操作。實訓教師第一次實（shí）訓前，應向學生強調安全、衛生要求，樹（shù）立安全（quán）工作人人有責的觀念，實訓結束後，最後離開實訓室的師生應關（guān）好門窗、關閉電源。
3、教育（yù）學生（shēng）遵（zūn）守實訓室（shì）各項管理製度。
4、指導學生圍繞課堂教學內容進行（háng）學習，負責維持正常的教學（xué）秩序，認真巡視督查，及時製止學生在課堂上打遊戲、聊（liáo）天或進（jìn）行（háng）與教學內容無關的操作，並對違紀學生進行教育。
5、組織和指（zhǐ）導學生填寫有關實訓記錄和設備使用記錄，同時（shí）也要如實填寫實（shí）訓（xùn）指導記錄並按規定及時上交。
6、負責安排學生在（zài）實訓結束後做好衛生清潔工作，實訓結束時通知實訓室管理人員並接受其檢查。
二）學生實訓須知（zhī）：
1、應根據教學計劃和實訓計（jì）劃，在實訓教師（shī）的安排下進行實訓。
2、進入實訓（xùn）室應聽（tīng）從（cóng）實訓教（jiāo）師及管理人員的安排，對號入座，不得遲到早（zǎo）退，不得（dé）爭先恐後，不得擅自調換位置（zhì），否則（zé）後果自負。非實訓人員（yuán）不得擅自進入實訓室。
3、嚴禁在實訓（xùn）室內玩遊（yóu）戲、上QQ聊天、聽音（yīn）樂、看電影和登陸不（bú）健（jiàn）康網站。一經發現有上述（shù）行為者，視情節輕重，第一次給予（yǔ）口頭警告，第二次該課程成績降等，第三次該課程成績為不及格。對於情節惡劣、屢教不改者，交由係部（bù）進行違紀處理。
4、注意保持實訓室的（de）環境衛生，禁止攜帶易燃、易爆、易碎、易汙染和強磁性物（wù）品進入實訓室；嚴禁把食物（wù）和飲料帶進實訓室；不準隨地吐痰和亂（luàn）扔雜物。
5、不準擅自攜（xié）帶存儲設備（bèi）上機（jī），違者給予（yǔ）批評教育並沒收（shōu）。確（què）實因（yīn）教學需要的，須經指導教師或實訓室（shì）管（guǎn）理（lǐ）人員（yuán）批準，方可使用。
6、做好機器設備的（de）使用記（jì）錄，發生故障（zhàng）時應及時、如實、詳細地向任課教師或實訓室管理人員報告。如不及時報告，責任（rèn）自負。
7、嚴禁拔換實訓室機（jī）器配件。嚴禁擅自拆卸設備（bèi）或（huò）將實（shí）訓用品帶出實訓室。
8、愛護實（shí）訓室（shì）的一切設施，嚴禁更改機器設置。不得有破壞電（diàn）腦設備的行為，不得隨意刪除文件或（huò）是拷貝並散播病毒文件，不得在設備和課（kè）桌上（shàng）亂圖亂畫。對於故意損（sǔn）壞實（shí）訓室設（shè）施（shī）的（de）行為，對人為設置障礙或故意損壞（huài）設備的行為，除賠償相關費用外，參照《學生違紀處分條例》給予一定的紀律處分。
9、實訓時不得隨意走動，要保持安靜，不得喧嘩，以免（miǎn）影響他人學習。
10、下課前應按正確操作程（chéng）序關閉電源，清理好桌麵物（wù）品，保證實訓室的整潔。
三）實（shí）訓室管理人員須知：
1、根據實訓教學計劃和有關課程（chéng）使用實訓室的申請，提前安排好各有關實訓（xùn）的實（shí）訓地點、安裝相（xiàng）應的教學軟件。
2、實訓前按照要求做（zuò）好（hǎo）實訓設備的準備工作，檢查有關設備的完好情況，如發現故障應當及（jí）時解決，以保證實訓的順利進行。
3、提前10分鍾到達實訓（xùn）室，負責實訓室的開關門。檢查實訓設備運行情（qíng）況（kuàng）。
4、上班時間不離崗位（wèi），保證及時解決實訓過程中發現的問題。
5、有責任與任課教師一起巡視督查，及時（shí）製止學生在課堂上打遊戲、聊天（tiān）或進行與教學內容無關的操（cāo）作。
6、定期檢查實訓設備的使用情況和（hé）完好程度，做好實訓設備（bèi）的日常維護工作，保證設備的完（wán）好率（lǜ）。
7、發現病毒、木馬程（chéng）序、惡意插件（jiàn）等應及時報告並妥善處理。
8、負責實訓（xùn）室物資設備的保（bǎo）管工（gōng）作，建立明細賬卡，認真記錄，及時清點，使實（shí）訓室設備的賬（zhàng）、物（wù）、卡（kǎ）相符合。
9、負責實訓室的安全工作，定（dìng）期進行安全檢查，尤其是檢（jiǎn）查設備的電源、插座等有無安全隱患，嚴禁在機房內吸煙、使用明火、私接電源。每天下班時（shí）要切斷電源，關好門窗。
11、負責（zé）實訓室工作檔（dàng）案、信息資（zī）料、實訓教學軟件的收集整理工作。
12、定期做好實訓室使用和管理（lǐ）情（qíng）況的統計報告工作。
四）實訓（xùn）室安全管理（lǐ）製（zhì）度
實訓室是學院教學、科（kē）研的重（chóng）要場所，加強實訓（xùn）室安全工作是保證教學、科研工作正常開展的（de）必要條件，廣大師生必（bì）須充分重（chóng）視（shì），樹立（lì）安全第一、“安全工作（zuò）人人有（yǒu）責”的觀念，切實做好防火、防盜、防事故等，確保教學工作（zuò）的順利（lì）進行。
1、實訓（xùn）中心全麵負責實驗室的安全（quán）及管理工作，實訓室的技（jì）術管理員也是（shì）兼職安全管理員，共同定期檢（jiǎn）查，對可能（néng）存在的安全隱患要（yào）及時處理或反（fǎn）映，做好安全檢查記錄。
2、實訓室嚴禁亂拉亂接電源，安（ān）全員要定（dìng）期檢查線路及通風、防火設備及室內設備情況。對於不符合規定的操作或不利於安全的行（háng）為（wéi），安全員及指導教師應予以製止，及時堵塞漏洞、消除隱患。實驗室安全防範設施應準備齊全，不得借用或（huò）挪用。
3、指導教師第一次實訓前，應向（xiàng）學生強調（diào）安全、衛生要求，樹（shù）立安全工作（zuò）人人有責的觀念。實驗結束後（hòu），最後離開實訓室的師生應關好門窗、關閉電源。
4、實（shí）訓（xùn）室（shì）及辦公室鑰匙必須妥善保管（guǎn），不準轉借（jiè），不（bú）準私配。工作調動時，應立即交回鑰匙，若有遺失必須及時匯報。外（wài）來人員（yuán）未經允許不得隨便進（jìn）入實訓室。
5、若發生失（shī）竊或其他意外事故，要保護好現場，並盡（jìn）快與實訓中心、管理人員、院保衛科聯（lián）係處理。對於（yú）違章操作，玩忽職守（shǒu），忽視安（ān）全而造成事故者，視其情節（jiē）輕重，並按（àn）有關條例進行（háng）嚴肅處理。
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