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MYXNQ-98比亚迪E5纯电动汽车动力电池实训台

比亚迪E5纯电动汽车动力电池实训(xùn)台-选(xuǎn)用比亚迪E5原厂原装纯(chún)电动汽车动力电池包(含BMS管理系统),安装原车真(zhēn)实器件与保留原(yuán)车(chē)控制功能,及原(yuán)装高压配电(diàn)箱和(hé)车载充电机。
真实展(zhǎn)示磷酸(suān)铁锂动力电池包核心零(líng)部件之间的连接控制关系、安装位置和运行工况,高压系(xì)统安全注意事项,培养学员对磷酸铁锂动力高压电池故障分析和处(chù)理能力。
适用于各(gè)类型院校新能源纯电动汽车动力电池管理课程教学和维修维护实(shí)训。
二、
功能特点:
1、各主要部件安装(zhuāng)在实训平台上,保留(liú)原车电气连接方式,断电后可方便拆装,训练拆装线束与电器,掌握高压系统零部件拆装(zhuāng)和安全保护要点(diǎn)。
2、采用原车的电池管理系统,由电池管理(lǐ)控制器和电池信息采集器及动力电池采(cǎi)样线组成;
3、电池管理控制器保留(liú)原车(chē)功能,类如充放电管理、接触器控制、功率控制、电池异常状态报(bào)警和保(bǎo)护、SOC/SOH计算、自检以及通讯功能等;
4、电池信息采集器保留原车功能,类如电池电压采(cǎi)样、温度采样、电池均衡、采样线异常检测等;
5、动力电池采样线保(bǎo)留原车功(gōng)能,类如连接电池管理控制器和电池信息采集器,实现(xiàn)二者之间的(de)通(tōng)讯及信息交换。
6、BMS电池管理系统保留(liú)原(yuán)车功能,类(lèi)如主动均衡功能,开关(guān)控制保护(单体断线、短路、过(guò)压、欠压、过流、过温),与充电机CAN通讯,通过BMS控(kòng)制车载充电机工作,估算SOC(荷电状态)等。
7、安装原车仪表,可以观察充放电过程等各项(xiàng)参数。保留原车仪表功能,动力(lì)电池包充(chōng)放电过程控制逻辑和主(zhǔ)要部件参数变化规律。
8、实训(xùn)台给驱动等其他系统(tǒng)实训台提供动力高压(yā)电源,原车配套连接电缆线(xiàn),保留原车连接方式。
9、配备12V辅助电源接地机械开关,可快速切断系统高(gāo)低压电源。
10、动力高压配电箱上盖采用透(tòu)明5mm有机玻璃改装,清晰观察了解控制原理和内部控制元件。
11、配套教学板,完整展示动力电池包,充电与放电工作原理图,低压控制电路安装检测端子,可直接在面板上(shàng)检测系统电(diàn)路元件的电信号,如电(diàn)阻、电压、电流、频率、波(bō)形信号等(děng)。
面板采用耐创击、耐污染、防火(huǒ)、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处(chù)理;面板打印有永不褪色的(de)彩色(sè)电路图等(děng);
设备由平台和教学(xué)板组成,平台水平放置,安装原(yuán)车零部件;实训台底部安装4个带自锁脚轮装置。
12、面板部分采用(yòng)1.5mm冷板冲压成形结构,外形美观;底架部分采用钢结构焊(hàn)接,表面采用喷涂工艺处理,带(dài)自锁脚轮装置,教学板底座上配有30cm左右的台面,方便放置资料、轻型检测仪器等。
13、配备智能化故障设置和考核系(xì)统,故障点主要设置在低(dī)压控(kòng)制线路,保证高压系统(tǒng)安全及训(xùn)练实车故障处理能力。
14、台架配套安装绝(jué)缘地板(绝缘与(yǔ)耐(nài)压国标产品地(dì)胶(jiāo))。
15、配套(tào)实训指导书,包含系统工作原理,实训科目,故障设置及清除等要点。
三、基本配置(每台):

序号 名       称 规格(gé)型号 单位 数量(liàng)
1 磷酸铁锂(lǐ)动力电池组 原车 1
2 电池管理系统(BMS) 原车 1
3 BMS显示屏(píng)(仪表) 原车 1
4 维修开关 原车 1
5 辅助蓄电池 12V60AH 1
6 充电桩与充电枪 随(suí)车配套 1
7 高压电缆线 原车 套(tào) 1
8 高压(yā)配电箱 原车(chē) 1
9 可(kě)移动(dòng)平台与带台面的教学板/移动台架(带自锁脚轮装置) 1740×600×1700mm(长×宽×高);
1200*700*800mm(长(zhǎng)×宽×高);
1
10 检测控制面(miàn)板 装有各种(zhǒng)检测端子(zǐ)以及彩色电(diàn)路图和工作原(yuán)理示意图
(面板:1700*900*4mm)
1

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