| 序號 | 設備名稱 | 品牌型號 | 技術性能（規格） | 數量 | 參（cān）考（kǎo）價（jià）（元） | 總（元） |
| 1 | 發動機解剖演示台 | 豐田5A-FE | 1）可清晰觀察到發動機的內外結構。2）可動態演示發動機（jī）工作時內部元件的運轉狀況。 | 2 | 7500 | 15000 |
| 2 | 發動（dòng）機實訓台 | 豐田5A--FE | 1、可對發動機（jī）變速器進行結構和（hé）控製（zhì）係統的認識實訓。2、麵板采用與原車（chē）線束色彩一致的彩色噴繪原（yuán）理結構圖並加裝有機玻璃保護處理。3、可起動（dòng）運行（háng）發動機，對起動、怠速、加速、減速等發動機（jī）工況進行實（shí）操實訓。4、自動變速器可在各檔位真實工作，如空檔起動、前進檔運行、倒檔運行，可隨發動機節氣門開度（dù）調節和車速變化完成自動（dòng）換（huàn）檔試驗。5、可對自動變速器進行失（shī）速試驗：台架配備有失速試驗的夾具，可對自（zì）動變速器輸出軸進行製動，和發動機（jī）工（gōng）作配合可完成失速試驗。6、實訓台麵板上安（ān）裝有診斷座，使用電腦檢測設備，可完成電控單元的故障碼讀取、數據流檢測等自診斷功能。7、帶智能化故障設置係統：1）數字化集成電（diàn）路板單片機控製、液晶顯示屏（píng）、簡易操作（zuò）界麵。2）可自由設定任意（yì）一（yī）處（chù）電路故障斷路、對地（dì）短路、接觸不良。3）可進行自動故障設置和（hé）實（shí）操考評。4）可根（gēn）據設備使用要求調整故障設置點數量。5）安裝有通（tōng）信串口可與計算機串口對接，可使用軟件完成故障（zhàng）設置、故障排除、參數（shù）設定。6）安（ān）裝有網（wǎng）絡接口，可用網線（xiàn）與其它設備（bèi）的故障設置裝置組成一個網絡（luò），通過主控（kòng）計算機控製每一台終端設備故障設置、故障（zhàng）排除、參數設定、遠程起動、信息反饋、考核評分等。 | 6 | 31500 | 189000 |
| 3 | 發動機拆（chāi）裝運行實訓台（由發動機拆（chāi）裝翻轉架和發動機操縱運行架（jià）組成） | 豐田5A--FE | 功能：1、可對發動機進行拆卸和裝配實訓，學生可在拆（chāi）裝台架上（shàng）進行發動（dòng）機（jī）拆裝和修理的實操，拆裝中發動機可做軸向任何（hé）角度翻轉（zhuǎn）和靜止，可與運行台架相連，通過接通發動機拆裝架上的電路、油路、氣路、水路等，運行發動機。2、麵板采用與原車線束色彩一（yī）致的彩（cǎi）色噴繪原理結構圖並加裝（zhuāng）有（yǒu）機玻璃保護處理（lǐ）。3、可起動運行發動機，對起動、怠速、加（jiā）速、減速等發動機（jī）工況進行實（shí）操實訓4、分置拆裝、操（cāo）縱兩（liǎng）係統，互不（bú）幹擾又方便聯接，適時（shí）檢測裝（zhuāng）配效果，充分滿足發動機解體、裝複、調試、運（yùn）轉、檢驗全過程的（de）要求。7、實訓台安裝有（yǒu）發動機電控單元檢測端（duān）子，可在麵板上直接測量電控單元每個管腳的信號參數，使用萬用表示波器（qì）完成整個電（diàn）控係統的檢測實訓。8、實訓台麵板上安裝有診斷座，使用電腦檢測設備，可（kě）完成電控單（dān）元（yuán）的故障碼讀取、數據流檢測等自診斷功能。9、帶智能化故（gù）障設（shè）置係統（tǒng）：1）數字化集成電路板單片機控製（zhì）、液（yè）晶顯示屏、簡易操作界麵（miàn）。2）可自由設定任意（yì）一處電路故障斷路、對地短路、接觸不良。3）可進行自動故（gù）障設置和實操考評。4）可根據（jù）設備使用要求調整故障設置點數量。5）安裝有通信串口可與計算機串口對接（jiē），可使用軟件完成故障設置、故障排除、參數設定。6）安裝（zhuāng）有網絡接口，可用網線與（yǔ）其它（tā）設備的故障設置裝置組（zǔ）成一個（gè）網絡，通過主控（kòng）計算機控製（zhì）每一台終端設備故障設置、故障排除、參數設（shè）定、遠程起（qǐ）動、信息反（fǎn）饋（kuì）、考核評分等。 | 10 | 23500 | 235000 |
| 4 | 發動機電控係統示教（jiāo）板 | 豐田 | 1、適用於學生實操技能的培訓考核。2、真實的（de）汽車零部件展（zhǎn）示發動（dòng）機電控係統的組成結構，可對發（fā）動（dòng）機電控部分進行結構（gòu）和控製係統的認識實訓。3、模擬（nǐ）發（fā）動機運轉。安裝在示教板上的火花塞產（chǎn）生點火、噴（pēn）油嘴噴油、油（yóu）泵工作等執行元（yuán）件動作，充分（fèn）展示發動機（jī）電控係統的工作過程。4、噴油嘴（zuǐ）工作時往玻璃（lí）量杯噴油（yóu），可展示噴油嘴（zuǐ）的霧化狀況和噴油量。5、示教（jiāo）板上安裝有診斷座，使用電腦檢測設（shè）備，可完成電（diàn）控單元的故障碼（mǎ）讀取、數據流檢測等自診斷功能（néng）。6、示教板上繪有完整的電控係統電路圖，可直觀學習電控係統（tǒng）的工作原理。7、示教板上安裝有與部件一一對應（yīng）的檢測端子，可使用檢測儀器實時檢測工況，測量出電壓、阻值、電流、頻率等信號參數。 | 1 | 16800 | 16800 |
| 5 | 電（diàn）子（zǐ）燃油噴射係統示教板 | 豐田 | 1、適用於（yú）學生實操技能的培訓考核。2、真實的汽車零部件（jiàn）展示發動機電子（zǐ）燃油（yóu）噴射係統的組成結構，可對發動（dòng）機燃油噴射部分進行結（jié）構和控製係統的認識實訓。3、模擬發動機運轉。安裝在示教板上的噴油嘴噴油、油泵工作等執行元件（jiàn）動作，充分展示發動機電子燃油噴射係（xì）統的工作過（guò）程。4、噴油嘴（zuǐ）工作（zuò）時（shí）往玻璃（lí）量杯噴油，可（kě）展示噴油嘴的霧化狀況和噴油量。5、通過安（ān）裝在麵板上（shàng）的開關轉換，可分別演示順序噴射、分組噴射和同時（shí）噴射三種電子燃油噴射方式。6、示教板上安裝有診斷座，使（shǐ）用電腦檢（jiǎn）測設備，可完成電（diàn）控（kòng）單元的故障（zhàng）碼讀取、數據流檢測等自診斷功能。7、教板上繪有完整的電控係統電路圖，可直觀學習（xí）電控係統的工作原理。8、示教板上安裝有與部件一一對應的檢測端子，可使用檢測儀器實時檢測工況，測量（liàng）出電壓、阻值（zhí）、電流、頻率等信號（hào）參數。 | 1 | 16800 | 16800 |
| 6 | 發動機點火係統示教板 | 豐田 | 1）充分展示三種形（xíng）式（shì）發動機點（diǎn）火係統的組成（chéng）結構。2）模擬發動機轉動，驅動分電（diàn）器工作、充分演示點火係統的工（gōng）作過程。3）展示三種發動機點火方式，觸點式點火係統、電子點火係統、無分電器電控點火係統等。4）彩色噴繪原理（lǐ）圖麵板，安裝有專用的檢測端子，可在麵板上測量（liàng）電路係統的信號參數。5）有專門（mén）的故（gù）障設置區（qū）及排除區，故障設置采用集成（chéng）電路板（bǎn）。6）可與電腦診斷（duàn）儀配套使（shǐ）用，學習電控係（xì）統（tǒng）的自診斷（duàn）功能。 | 1 | 16800 | 16800 |
| 合 計 | 489400 |
| 1 | ABS實訓台 | 桑塔（tǎ）納 | 1、可檢（jiǎn）測電腦各管（guǎn）腳和各電器元件電信（xìn）號（hào）。2、實施ABS工作過程，雙電機，雙軸，220V電源。可檢測ABS各係統油壓。3、麵板采用與原車線束色彩（cǎi）一（yī）致的彩色噴繪原理（lǐ）結構圖並加裝（zhuāng）有機玻（bō）璃保護處理。4、OBDⅡ診（zhěn）斷口。5、帶智能化故（gù）障設置係統：1）液晶顯示屏，數字化集成電路板單片（piàn）機（jī）控製（zhì），可自（zì）由設定任意一處（chù）電路故障斷路、對地短路、接觸（chù）不良。2）可進行自動故（gù）障（zhàng）設置和實操（cāo）考評。3）可根據設備使用要求調整（zhěng）故障設置點數量（liàng）。4）安裝有通信串（chuàn）口可與計算機串口對接，可使用軟件完成故障設置、故障排除、參數設（shè）定。5）安裝有網絡接口，可用網線與其（qí）它設備的故障設置裝置組成一個網絡，通（tōng）過主控計算機控製每一台終端設備故障設置、故障排（pái）除、參數設定、遠程起動、信息反（fǎn）饋、考核評分（fèn）等。 | 1 | 36000 | 36000 | |
| 2 | 安（ān）全氣囊（náng）係統實訓台 | 捷達 |
功能：1真實的汽車（chē）零（líng）部件展示汽車安全氣囊係統的組成結構，可對安全氣囊係統進行（háng）結構和控製係統的認識實訓。2、用手（shǒu）推動小車迎導軌運動產生碰撞（zhuàng），使用安全氣囊電腦產生碰撞信號，安全氣囊電腦控製壓縮 空氣電磁閥工作，使（shǐ）左右安全氣囊（náng）充（chōng）氣膨脹，模擬安全氣囊引爆（bào），充分展示安全氣囊係統的工作（zuò）過程3、碰（pèng）撞後，能（néng）夠使用複位（wèi）儀對安全氣囊電（diàn）腦複位，可再次進行碰撞試驗，無需更換電腦。4、示教板（bǎn）上安裝有診斷座，使用電腦檢測設備，可完成電控單元的故障碼讀取、數據流檢測等自診斷功能。5、示教板上繪有完整的電控係統電路圖（tú），可直觀學習電控係統的工作原理。6、示教板上安裝有與部件一一對應的檢測端子，可使用檢測儀器實時檢測工況，測量出電壓、阻值、電流、頻率等信號參數。 |
1 | 21000 | 21000 | |
| 3 | 電控助力轉向實訓台 | 豐（fēng）田LS400 | 1、可對助力轉向進行拆卸和裝配實訓。2、由三相電（diàn）機工作，模擬發動機動力輸出，提供助力轉向泵工作（zuò）的動力源。操縱方向盤，可充分展示助力轉向的工作過程。實訓台上安裝有壓力表，可（kě）反應助力轉向工作時（shí）壓力的變化。3、實訓（xùn）台提供給學生學習前輪定位的的工作平台（tái）。4、實訓台配套有方向盤伸縮和傾斜調整裝置，有調整和記憶方向盤的（de）位置功能。5、實訓台安裝有電控助力轉（zhuǎn）向和電控伸縮和（hé）傾斜控製單元檢（jiǎn）測端子，可在麵板上直接測量電控單元每個（gè）管腳的信號參數（shù），使用萬用表示波器完成整（zhěng）個電控係統的（de）檢（jiǎn）測實訓。 | 1 | 24000 | 24000 | |
| 4 | 變速（sù）器解剖演示台架 | 豐（fēng）田自動前驅、豐田自動後驅各1台 | 1）可清晰看到自動變速箱的內部結構。2）可清晰看到閥體與變速箱的連接關係。 | 1 | 11600 | 11600 | |
| 5 | 自動變速箱實訓台 | 豐田5A-FE | 1、充分展示自動變速箱係統組成結構。2、由電機驅動模擬發動機動力輸出，可演示自動變速箱的空檔起動、倒檔運行、各前進檔的跳檔運行等工作過程。3、可在台架麵板（bǎn）顯示自動變速箱的主油道油壓（yā）狀況。4、實訓台麵板安裝有發動機和自（zì）動變速器電控單元檢測端子（zǐ），可在麵板上直接測量電（diàn）控（kòng）單（dān）元每個管腳的信號參數，使用萬用表示波器完成整個電控係統的（de）檢（jiǎn）測實訓。5、帶智能化故障設置係（xì）統：1）液晶顯示屏，數字化集成電路板單片機控製，可自由設定任意一處電路故障斷路、對地（dì）短路、接（jiē）觸不良。2）可進行自動故障設（shè）置和實操考評。3）可根據設備使用要求調整故障設置點數（shù）量。4）安裝（zhuāng）有通信（xìn）串口可與計算機串口對接，可使用軟件（jiàn）完成故障設置、故障排除（chú）、參數設定。5）安（ān）裝有網絡接口，可用網線與其它設備（bèi）的故障（zhàng）設置裝置（zhì）組成一個網絡，通過主控計算機控製每一台終端設備故障設置、故障排除、參數設定、遠程起動、信息反饋（kuì）、考核評分等。 | 10 | 28000 | 280000 | |
| 6 | 手動變速箱實訓台 | 解達 | 1）適用於各級別的（de）培訓（xùn）、考核。2）充分展（zhǎn）示手動變（biàn）速箱和離合器的組成結（jié）構。3）由（yóu）三相電機驅（qū）動，模（mó）擬發動機動力輸出（chū），可演示手動變速箱的（de）換檔（dàng）工作過程。 | 1 | 13800 | 13800 | |
| 合 計 | 386400 | ||||||
| 1 | 汽車專用示波器 | 金（jīn）德W18 |
通道數：三通道 采樣速度：最大20MHz 采樣精（jīng）度：雙8位 電壓量程：250mV—6.25V/格 掃描（miáo）時間：1.25us/格—2s/格 |
4 | 13200 | 52800 |
| 2 | 解碼器（qì） | 元征X431 |
主（zhǔ）機+全部車係卡+微型打印機 |
6 | 9800 | 58800 |
| 3 | 四柱舉升機（四輪定位） |
元征TLT440W |
手動下降,全程保險,過載保險+鋼絲繩（shéng）保險,橋板中心距可調 | 1 | 28500 | 28500 |
| 4 | 全新整車 | 豐田, | 威馳 1.3LGL-I V3M2(1.3MT) | 2 | 104620 | 209240 |
| 349340 | ||||||
| 合 計（jì）：1225140 | ||||||
品牌理念 
標準流程 
有效溝（gōu）通
專業管理
客戶視圖
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品（pǐn）質保（bǎo）證
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