新能源汽車電控助力（lì）轉向係統實訓（xùn）台

一、產品（pǐn）簡介（jiè）：
MYXNQ-37B 新能源汽車（chē）電控助力轉向係統實訓台選用純電動汽車電動（dòng）助力（lì）轉向係統真實材料製作的實驗實訓台架，可完（wán）成純電動汽（qì）車電動助力轉向係統相（xiàng）關的實（shí）驗實訓內容。適（shì）合於各類院校對純電動汽車電動助力轉向係統理論和（hé）維修實訓的拆裝與維護、結構與（yǔ）原（yuán）理（lǐ）認知、係統操作、功能動態演示、故障檢測與診斷教學（xué）需要。
二、功（gōng）能（néng）特點：
1、安裝有真實可操（cāo）作（zuò）運行的純（chún）電動汽車電動助力轉向係統（tǒng），展示電動助力轉向係統（tǒng）的結構與原理、動態演示電動助力轉（zhuǎn）向係統工作過程。
2、安裝有轉向角盤，實時顯示前輪（lún）的轉角變化;安裝有數字（zì）顯（xiǎn）示表（biǎo），實時顯示傳（chuán）感（gǎn）器的信號電壓變化。
3、麵板采用4mm厚鋁塑板，立式安裝麵板UV平板噴繪打印有彩色完整標準係統圖板；學員可（kě）直觀對（duì）照圖板和實物，認識和分析係統的（de）工作原理。
4、麵板上安裝有檢測端（duān）子、可直接在麵板上檢測係統（tǒng）電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5、安裝有診斷座接口，可連（lián）接專用或通用型汽車解碼（mǎ）器，對電控（kòng）係統進行讀取故障碼、清（qīng）除故障碼、讀取數據流等自診斷功能。
6、安裝故障模擬係統，能實現低壓電路係（xì）統故障設置及診（zhěn）斷排除，可（kě）設置常見故（gù）障的設置及（jí）考核故障點10個。
7、設備框（kuàng）架采（cǎi）用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一（yī）體化（huà）全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕並易於（yú）清潔，台麵寬（kuān）40CM,經久耐（nài）用（yòng）不生鏽，帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪，便於移動（dòng）。
8、配套實訓(實驗)指導書等教學資料，包含工作原理（lǐ）、實訓項目、故障設置及分析等要點說明。
9、安裝安全保護裝置：急停開關、轉動部位防護保（bǎo）護罩、防護裝置與警告提示。
三、技術規格：
1、外形尺（chǐ）寸（cùn）（mm）：1500×1000×1700(長×寬×高)
2、麵板外（wài）形尺寸（mm）：948×898mm（長*寬）
3、移動腳輪：100*60mm
4、工（gōng）作溫（wēn）度：-40℃～+50℃
5、工作電源：12V
6、輸入電源：交流220V±10% 50Hz
7、純電動汽車電動助力轉向係統：(比亞迪e5 純電動汽（qì）車)
四、實訓項目：
1、純電動汽車電動助（zhù）力轉向係統維護與保養、使用操作、結構原（yuán）理功能認知、故障診斷與維修;
2、純電動汽車電動助力轉向係（xì）統拆裝與檢測實操；
3、扭矩傳感器傳感器（qì）工作原理和引腳定義（yì）、功（gōng）能；
4、電動助（zhù）力轉向控製單（dān）元工作原理（lǐ）和引（yǐn）腳定義、功能；
5、前輪定位調整實操；
五、基本配置
(比（bǐ）亞迪e5 EV450純電動汽車) 動（dòng）力轉向控製電腦(ECU)、診斷座、點（diǎn）火開關、前橋懸掛機構、方向盤、轉向柱、電動助（zhù）力方機、轉向（xiàng）拉杆、前左右車輪總成、信號模擬裝置、扭矩傳感器、扭矩傳感器信號電壓數顯表、故障模（mó）擬與排除裝置、前輪左右轉（zhuǎn）盤、一體（tǐ）化全鋁合金型材搭建的移動台架（1500×1000×1700mm ,帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢（jiǎn）測端子的原理麵板948×898mm）、設備操作說明書。

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