主页（yè） > 行业标准 > 中（zhōng）职教育（yù）汽修专业实训基地建设的实践与思考 2026-01-05

中职教育汽修专业实训基地建设的（de）实践与思考

中职教育汽修专业实训基地建设的实（shí）践与思考-摘要：根据当前中职教育汽（qì）车运用与维修专业课程及实训基地存在的问题；通过调研，得出当前实（shí）训基地建（jiàn）设的方向及注意事项；介绍学校内外实训基地建设经验，并引出一（yī）些思考。

    1、中职教育汽修专业课程及实训基地现存（cún）问题
    1.1现有专业课程体（tǐ）系对学生实践能力的培养不足
     　目前的（de）课程体系不是从生产实践中引出课题进行分析和研（yán）究，针对性较差，造（zào）成理论与实践的脱节；各门课程各自独立纵向成线，缺乏彼此应有的沟通；没有达到教学为生产（chǎn）实践服务的（de）目的。由于（yú）实训条件所限，实践环节严重（chóng）不足，使学生无论在理论还是实践方面都不能达到生产实际的要求。
    1.2课程体系与生产实际有（yǒu）较大差距，不符合职业教育的规（guī）律，没有体现就业为导向的指导思想
    　现有课程的设置受传统职业教育（yù）的影（yǐng）响过（guò）大，没有考虑到本专业毕业生的业务范围中的基本内容，如汽车（chē）维修岗位中，汽车维护的内容占整个维修内容的50～80%，岗位的技能也是（shì）最基本的技能，而现在（zài）的课程体系从未将（jiāng）完整的维（wéi）护内容列入课程（chéng），即（jí）使部分课程中涉及到（dào）维护的内容也是在学完发动机、底盘构（gòu）造与维修以后，这样的（de）课程安（ān）排，将复杂的内容（róng）放在前面完成，而将（jiāng）简单的内容放到后面，不符（fú）合（hé）培养人才应先（xiān）易后难、循（xún）序渐进的规律，也造成学生毕（bì）业后基本操作不会，理论与生产实际脱钩的现象（xiàng）。
    1.3教学内（nèi）容落后于（yú）科学技术的发展
      职业技术教育在教学内容上应注重职业的生产过程（chéng）和实际要求，强调专（zhuān）业教（jiāo）学内容与（yǔ）职业岗位需求的针对性，以职业（yè）岗位的需求确定教学内容。目前执行（háng）的教（jiāo）学大纲（gāng）和使用（yòng）的统编教材，虽然（rán）增（zēng）加了部分新内容，但课程的职业教育特色不突出，并（bìng）存在（zài）内容陈旧的问题。
    1.4教学手段落后，先进的实训器材和（hé）设备不足，职业教育理（lǐ）念落后
汽车运用与维修专业教学班大多采用（yòng）传统的教学方式，相当多（duō）的时间用于书写板书（shū）和绘图，课时容量小。能（néng）与实际紧密结合的实物结构、挂图（tú）、先进的（de）电化教（jiāo）学手段、模拟设备、检测仪器、维修（xiū）设（shè）备缺（quē）乏，严（yán）重（chóng）影响教学效果。理实一体化、就业导向、行动导向、学生为主体等教改思（sī）路，还没有完全落实（shí）在实（shí）训基地的建设中。
    2、中职教育汽修（xiū）专业实训基地的建设（shè）方（fāng）向：实训基地的建设要适应教（jiāo）学改（gǎi）革的需要
实训基地不仅仅是一（yī）些硬件和场地，而应当是在理念（niàn）主导下（xià）的物质的综合。只有有了优质（zhì）的课程体系，然后按照这一课程体系的实施（shī）要求来建设（shè）实训中心，才能最大限度地达到教学目的。校（xiào）内实训基（jī）地建设是改善办学条件、彰显办学特色、提高教学质量的重点。实训基（jī）地建设要与（yǔ）课（kè）程建设相统（tǒng）一。
    加强实训实习基地建设要重（chóng）视学生校内实训与实际工作的一致性，校内成（chéng）绩考核与企业实践考核相结合，探索课（kè）堂与实习地点的一（yī）体化，要充分利用现代信息技术，仿真软件教学，开发虚拟实训、虚拟车间。
    根据职业岗位中工作任务的技能要求、工艺（yì）流程（chéng），调整设置实训（xùn）室，强化工作过程项目实训条（tiáo）件建（jiàn）设；根据过程项目设置（zhì）实训项目；根据技能要求购置设备。汽车实训室，按照工作过程化（huà）来安排工位，向4S维修站靠拢（lǒng），结合教学（xué）情况，尽量贴近生产一线来布置。
    2.1实训基（jī）地建设是课程体系改革的重要环节，课程（chéng）改革是实训基地建（jiàn）设的前提。因此（cǐ）实训基地建设要与专（zhuān）业培养（yǎng）目标相（xiàng）一（yī）致，与课程体（tǐ）系（xì）改革（gé）相配套。要根据专业培养目标对（duì）本专业职业岗位（wèi）群（qún）进行广（guǎng）泛（fàn）调研，对职业岗位能力进行分析，构建课程体系，并在此基础上建设相配套的实训基地。
    2.2充分借鉴国内外职业（yè）教育的先进理念和方法，以实训基地建设为突破口，围绕人才市场需求（qiú）和学生（shēng）发（fā）展需求，推动课程改革的不断深化，推动“双师型”教师（shī）队伍的培养，全面提高职（zhí）业学校教育教学质量。
    2.3达（dá）到（dào）共享的目标：集人（rén）才培养、师资培训、校企合作（zuò）、技能（néng）培训鉴定、农村劳动力转（zhuǎn）移、师生（shēng）科技创新（xīn）、学生创业实践等 7大基地于一体的综合（hé）性基地（dì）。
    3、中（zhōng）职教育汽修专业实训基（jī）地（dì）建设的注意事项
    3.1先（xiān）进性和实用性兼顾
        汽车维修实训基地的建设（shè）要符合社会经济发（fā）展和产业结构调整需要，体现职（zhí）业（yè）教育水平。实训基地的（de）器材和设备配置要符合先进的职教理念和职教规律，满足教改的需要（yào）。场地环境（jìng）要体现先进的管理理念。设备的技术水平应与汽车维修行业发展水平基本同步，同时考（kǎo）虑与国（guó）际先进水平（píng）接轨。实训基地的场地和设备布置要便于教学的开展，也要尽量与企业的（de）真实环境相（xiàng）同。使（shǐ）学生按照未来职业岗位群的要求进行实（shí）际操作（zuò）。配备仿真模拟教学设备有助于汽车高（gāo）新技术的（de）理论教学，保证学生综合分析能力的提高。
    3.2软（ruǎn）硬件兼（jiān）顾
       　实训基地的建设包括硬件建设和软（ruǎn）件建（jiàn）设两个（gè）方面，实训基地在硬件建设的同时，要（yào）充分（fèn）考虑软件的建设，弥补（bǔ）硬件的不足。充分利用计算机等多媒体手段，配置先进的（de）汽车教学学习软件，提高汽车（chē）专业理论（lùn）教学的教学效果，做好实训前的知识储备，克服设备配备的滞后和数量的不足（zú），满足汽车新技术和特殊车型的教学要求。要制定（dìng）与教学内容和器材条件相适应的（de）实训教学工艺文件，充分（fèn）发掘实训器材的潜（qián）能，提高设备的利用率和学生（shēng）的训练效果，保证实训器材使（shǐ）用的最佳效益（yì）。
    3.3考虑经济性
         学（xué）生职业技能（néng）的养成是一个循序渐（jiàn）进的过（guò）程，必须进行反复的训练。因此，车辆和设备的损耗是不可（kě）避免的。因此实训（xùn）基地的器材配备主要按照汽车维修专业教改的分层次要求，根据不同（tóng）层次学生的技能水平，配置不同（tóng）价值的器（qì）材。既保（bǎo）证各层次实训教学需要，又能够节约购置和日常使用费用。如汽（qì）车维护实训主要训练学生的基本技能，配备的车型可以是低档的汽车。汽车（chē）检测诊断实训教学所用的车辆、设备要配备较为先进的，既保证教学效果，又因为是高（gāo）年级学（xué）生，有（yǒu）一定的操作技能，车辆器材（cái）不易（yì）损坏（huài）。模拟（仿真）教学软件和教具可以让学（xué）生反复演练汽车各系统的工作原理和故障诊断方法，运行费用较低。
    4、学校汽修（xiū）专业校内外实训（xùn）基（jī）地建设：
    4.1校内实训（xùn）基地建设（shè）
    本校采用（yòng）学习借鉴、集中研究，分（fèn）块突破、团结协（xié）作，动态交流、跟踪服务，逐渐完善、宏观调控的的研究方法，完成调查（chá）研究、实训设备配备，开发校本课程、改变教学方法（fǎ）、设置评价体系、研究（jiū）实施效果等方面的内容，具体包括：
    4.1.1对本（běn）地（dì）区汽车行业进行调研（yán）论证，调查企业对中等职（zhí）业学校汽车（chē）运用与维修（xiū）专业学（xué）生的岗位能力要求、发展能力要求，确定中等职业学校（xiào）汽车（chē）运用与维修专业学生（shēng）的培（péi）养目标。
    4.1.2调查中等职业（yè）学（xué）校汽车运（yùn）用与维修专业新生的文化基础（chǔ）水平、调查学生对汽车运（yùn）用与维（wéi）修专（zhuān）业学习动机及兴趣，研究教学方法。
    4.1.3扩建汽修实训中（zhōng）心，加大投入添置实训（xùn）设备，现有（yǒu）实训室面积5000多平（píng）米，设备价值300多（duō）万元（yuán）。经过整合现有设备，重新装饰、布置实训室，设有发动机构造与维（wéi）修实（shí）训室、底盘构造与维修（xiū）实训室、汽车电（diàn）气构造与维修实训室、汽（qì）车检测实训室、电控汽油发动机实训室、自动变（biàn）速器实训室、柴油发动（dòng）机维修实训室、整车维修实训室等齐全的实训室（shì）。按照（zhào）工作过程化的要求来布（bù）置实训（xùn）室。根据本实训室的实训设备，按照工作过程化的要求，开发一系列校本实训课程，编写实训实习指导书和制作相关的教学课件，提高实（shí）训基地的使用效率。
    4.1.4打破“学科本位型”的课程模式，以“实用”、“够用（yòng）”为原则，建立“能力本位（wèi）型”的课程模式（shì）。以就业为导向，改变职业教育课程的内（nèi）容（róng）与职业（yè）活动相脱离的现状（zhuàng），解决实践与理论相脱节的问题，构建（jiàn）以综合职业能力为（wéi）本位，以职业活动为主线（xiàn），以学习者为中心，以（yǐ）综合课程为（wéi）基础，以项目课程为主体的模块化（huà）课程体系。以激发学生的学习兴趣为目标，探究新的教学方法——项目教学法即任务驱动教学法。
    4.1.5调整教学的评价体（tǐ）系，将实践能力及学习、工作过程性的评价列入考核体（tǐ）系，突（tū）出培养的重心是实践技能。
    4.2校外实训基地建设
    好多的学校把汽修专业校外实训（xùn）基地（dì）建设像（xiàng）学校的招生大事一样重要来抓，动（dòng）员并鼓励全校教职员工，通过各（gè）种途径与（yǔ）汽车相关（guān）公（gōng）司联系，加强沟通，打造校外实训实习基地，提高专业品牌。汽修校（xiào）外实训基地是中职学（xué）校实训系统的重（chóng）要组（zǔ）成部分，是中职学生与职业技术岗位“零距离”接触，巩固理论知识、训（xùn）练职业技能、全面提高综合素质的实践性（xìng）学习与训练平台。基地除了作为实（shí）训（xùn）教学、职业素质训导、职业技能训（xùn）练（liàn）与（yǔ）鉴定等平台外，还是（shì）开展教学改革、科学研究、就业指导、服务社会等工作的多功能场所（suǒ）。它能弥补校内实训基地（dì）的不足，提供真（zhēn）实的实训场景；提高学生就业竞争力，缩短工（gōng）作适（shì）应期；增强社会服（fú）务（wù）能力，扩大学校影响（xiǎng）力和（hé）辐射力；促进学校教育教（jiāo）学改革，提高教师的专业素质和专业能力，提高整体办学实力（lì）。
    5、实训基地建设（shè）效果（guǒ）
    经过近几年的实训基地建（jiàn）设，汽车（chē）科（kē）教师的专业素（sù）质和专业能力得到很大的进步，其中很多专业老师是“双师”型教（jiāo）师。校内实训基地是学生及（jí）社（shè）会人员汽车维（wéi）修中级工（gōng）考证中心，也是（shì）本区（qū）域本行业（yè）技（jì）师考证考核点。就业率达可95%以上，对口就业（yè）率60%以上。校外实训企（qǐ）业反馈（kuì）良好，学生较满意，逐（zhú）渐形成良性循环。
    6、几点思考
    虽然汽修实训基地建设取得了一定的成果，但还存（cún）在（zài）不（bú）少现实的问题：
    6.1 4S店一（yī）般一（yī）年招的实习生人（rén）数很少（4-6人），而中职学校汽（qì）修专业学生人数（shù）这几年突飞猛进，并且学生整体（tǐ）素质较低，年龄偏小（很多（duō）学生在学（xué）校读完两年后，还没有满18周岁，未能考取驾驶执照），与较成熟的高职汽修类毕业生竞争显得明显逊色，因此对口实习率偏（piān）低。国家能否学习德（dé）国的“双元制”，出台一些优惠政策，鼓（gǔ）励企业接纳更多（duō）实习生呢？例如一些综合修理厂，可以（yǐ）接纳20-40人，甚至更多。
    6.2钣金、喷漆这些工位很缺人，而且待遇也较高，但（dàn）中职生不愿意从事他自认为学不到技（jì）术的岗位,所以在职业指导上如何让中职生转变择业观念也是关键所在。
6.3汽修专业校外实训基地较多，学生分散（sàn），给管（guǎn）理带来一定的难度。采取什么措（cuò）施能比较好地解（jiě）决这一难题（tí）呢（ne）？

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