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液體動壓滑動(dòng)軸承實驗指導書

一、液體動壓滑動軸承實驗台-實驗目的
該實驗台用於機械設計中液(yè)體動壓滑動軸承實驗。主要利用它來觀察滑動軸承的結構、測量其徑向油膜(mó)壓力分(fèn)布、測定其摩擦特(tè)征曲線。使用該實驗係統可以方便地(dì)完成以下實驗:
1、液體動(dòng)壓軸承(chéng)油膜壓力徑向分布的測試分析
2、液體動壓軸承油膜壓力徑向分布的仿真(zhēn)分析
3、液體動壓軸承摩擦特征曲線的測定
4、液體動壓軸承實驗的其(qí)他重要參數測定:如軸承平均壓力值、軸(zhóu)承PV值、偏心率、最小油膜厚度等

二、實驗係統
1、實驗係統組成(chéng)
軸承實驗台的係統框圖如(rú)圖1所示,它由以下設備組成:
 
⑴ 軸承實驗(yàn)台——軸(zhóu)承實驗(yàn)台的(de)機(jī)械結構
⑵ 壓力傳感器——共7個,用於測(cè)量軸(zhóu)瓦上(shàng)油膜壓力分(fèn)布值
⑶ 力傳感器——共1個,測量外加載荷值
⑷ 轉(zhuǎn)速(sù)傳感器——測量主軸轉速
⑸ 力矩傳感器(qì)——共1個,測量摩擦力矩
⑹ 單(dān)片(piàn)機
⑺ PC機
⑻ 打印機
2、實(shí)驗係統結構
該實驗機構中滑動(dòng)軸(zhóu)承部分的結構(gòu)簡圖如圖2

1、電  機
2、皮  帶
3、摩擦力傳(chuán)感器(qì)
4、壓力傳感器:測量軸承表麵油膜壓力,共7個F1~ F7,
5、軸  瓦
6、加載傳感器:測(cè)量外加載(zǎi)荷值
7、主  軸
9、油  槽(cáo)
10、底  座
11、麵  板(bǎn)
12、調速旋鈕:控製電機轉速
試(shì)驗台啟動後,由電機(jī)1通過皮帶帶動主軸7在油槽9中轉動,在油膜粘力(lì)作用下(xià)通過摩擦力傳感器3測出主軸旋轉時受到的摩擦力矩;當潤滑油充滿整個軸瓦內壁後(hòu)軸瓦上的7個壓力傳感器可分別測出分(fèn)布在其上的油膜壓力值;待穩定工作後由溫度傳感器t1測出入油(yóu)口的油溫,t2測出出油口的油溫。
3、實驗係統主(zhǔ)要(yào)技術參(cān)數
(1) 實驗軸瓦:內徑d=70mm  長(zhǎng)度L=125mm
(2) 加載範(fàn)圍:0~1800 N
(3) 摩擦力傳感器量程:50 N
(4) 壓力傳感器量程:0~1.0 MPa
(5) 加載傳感器量程:0~2000 N
(6) 直流電機(jī)功率:355 W
(7) 主(zhǔ)軸調(diào)速範圍:2~500 rpm

三、實驗原理及測試內容
1、實驗原理
滑動軸承形成(chéng)動壓潤滑(huá)油膜的過程如(rú)圖3(a)所示。當軸靜止時,軸承孔與軸頸(jǐng)直接接觸,如圖3(a)所示。徑向間隙△使軸頸(jǐng)與軸承的配合麵之間形(xíng)成楔(xiē)形間隙,其間充滿(mǎn)潤滑油。由於潤滑(huá)油具有粘性而附著於零件表麵的特性,因而當軸頸回轉時(shí),依靠附著在軸頸上的油層帶動潤滑油擠入(rù)楔形間隙。因為通過(guò)楔形間隙的潤滑(huá)油質量(liàng)不變(流體連續運動原理),而楔形(xíng)中的間隙截麵逐漸變小,潤(rùn)滑油分子間相互擠(jǐ)壓,從而油層中必然產生流體動壓力,它力圖擠開配合麵,達到支承外載(zǎi)荷的目的。當各種參數協調時,液體動壓力能保證軸(zhóu)的中心與軸瓦(wǎ)中心有一偏心(xīn)距e。最小(xiǎo)油膜厚度nmin存在於軸頸與(yǔ)軸承孔的中心連線上。液體動壓力的分布如圖3(c)所示。










四、實驗操作步驟
〈一〉係統聯接及啟動
1、 連接RS232通訊線
在實驗台及計算機電源關閉狀態下,將標準RS232通訊線分別接入(rù)計算機及ZCS-II型液體動壓軸承(chéng)實驗台RS232串行接口(kǒu)。
2、 啟動機械教(jiāo)學綜合實驗係統
確認RS232串行通訊線正確聯(lián)接(jiē),開啟電腦,點擊“軸承實驗台II”圖標進入 液體動壓軸承(chéng)實驗(yàn)台(tái)係統“油膜壓力分布實驗”主界麵如圖7。
〈二〉油膜壓力測試實驗
滑動軸承實驗係統(tǒng)“油膜壓力分布實驗”主界麵如圖(tú)7:
1、 係統複位
放鬆加載(zǎi)螺杆,確認載荷為空(kōng)載,將電機(jī)調速電位(wèi)器(qì)旋鈕逆時針旋到底即零轉速。順時針旋動軸瓦前上端的螺釘,將軸瓦頂起將油膜(mó)放淨,然後放鬆(sōng)該螺釘,使軸瓦和軸充分接觸。
點擊“複位”鍵,計算機采集7路油膜壓力傳感器初始值,並將此值作為“零點”儲存。
2、 油膜壓力測試
點擊(jī)“自動采集鍵”係統進入自動采集狀態,計算機實時采(cǎi)集7路壓力傳感器、實驗台主軸轉速傳(chuán)感器及工作載荷傳感器輸出電壓信號,進行“采樣-處(chù)理-顯示”。慢慢轉動電機(jī)調速電位器旋鈕啟動電機,使主軸轉(zhuǎn)速達到實驗預定值(一般n≤300vpm)。
旋動加載螺杆,觀察主(zhǔ)界麵中軸承載荷顯示值,當達到預定值(zhí)(一(yī)般為1800N)後即可停止調整(zhěng)。
觀察7路油膜壓力顯示值,待壓(yā)力(lì)值基本穩定後點擊“提取數據鍵”,自動采集結束。主界麵上即保存了相關實驗數據。
3、 自動繪製滑動軸承油膜壓力(lì)分布(bù)曲線
點擊(jī)“實測(cè)曲線”鍵計算機自(zì)動繪製滑動軸承實測油膜壓力分(fèn)布曲線。點擊(jī)
“理論(lùn)曲線”鍵計算機顯示理論計算(suàn)油膜(mó)壓力分布曲線。
4、 手工(gōng)繪製滑動軸承油膜(mó)壓力(lì)分布曲線
根據測出的油壓大小按一(yī)定(dìng)比例手動繪(huì)製油壓分布曲線,如圖8所示。具體畫法是沿著圓周(zhōu)表麵從左向右畫出角度分別為:24°,46°,68°,90°,112°,134°,156°等分,得出(chū)壓力(lì)傳感器1,2,3,4,5,6,7的位置,通過(guò)這些(xiē)點與圓心連線(xiàn),在它們的延長線上,將壓力傳感器測(cè)出的壓力值(zhí),按0.1MPa:5mm的比例畫出壓力向量1-1′,2-2′,…7-7′。實驗台壓力傳感器顯示數值的單位是大氣壓(1大氣壓=1kgf/mm2),換算成國際單位值的壓力值(1kgf/mm2=0.1MPa)。經1′,2′…7′各點連(lián)成平滑曲線,這就是位於(yú)軸承寬度中部的油膜(mó)壓力在圓周方向的分(fèn)布(bù)曲線。







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